Комментарии к фотографиям

Хороший снимок!

Благодарю

Забейте. Здесь как обычно комментарий ради комментария.

Спасибо!

Если не вглядываться, кажется, что территория депо)

фото заменено

Согласен, сам тепловоз - красавец, а то что на него намазюкали, это просто жесть...

В интернете есть куча сайтов которые показывают полный EXIF, в том числе и на какой объектив снят кадр, в данном случае это 1.8G. Учитесь пользоваться браузером.

Красавец дизель, что ж списали-то так рано?

Цитата (KiryhaDash, 07.11.2024):
> Что с ним будут делать?

В новостях пишут, что хотят оборудование (в том числе и колëса), с ЧС200-006 на ЧС200-009 перенести. Тогда у 009 машины появится колëсная пара, да ещë и родная, с ЧС200. Хотелось бы, что как можно быстрее это сделали

Та могли на временную работу отправить сюда. Сам видел, как на СКЖД работала путейская техника с других дорог.

Составность:
01-02-004302-09

Ещё какой красавец, аж слов приличных не хватает...

Да, уже перекрасили в оригинальный окрас

Точно восстановили до рабочего состояния?
Он находился в Верховцево и не работал порядка 10 лет.
А вот 067 последний из первой сотни до сих пор находится в эксплуатации.

Не исключение что мог быть вспомогательный локомотив

Цитата (xxil, 26.11.2024):
> 50/1.8D? 50/1.8G? 50/1.4G? 50/1.4D? Sigma 50/1.4?

Да, в этом вопрос

Был да всплыл)

С восьмивагонным ЭС104 не путаете?

Смог найти информацию, что 150 006 в 1972 году попал в крушение, но был отремонтирован. Видимо, тогда же ему заменили буферные фонари по типу "поздних" локомотивов этой же серии, оборудованными такими фонарями сразу с момента постройки (с номера 042) или же был изготовлен новый кузов с присвоением старого номера.