ТЭП70БС-371

Дорога приписки:Московская железная дорога
Депо:Коломенский тепловозостроительный завод
Серия:ТЭП70БС
Завод-изготовитель:Коломенский завод   Коломна
Заводской №:3857
Построен:2025
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние: Новый (не был в регулярной эксплуатации) 
Примечание:ДП2Д-0001; ЭК ВНИИЖТ



Все комментарии к фотографиям этой единицы ПС

Второстепенные фото (3): скрывать / показывать
964 КБ
11
2295

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Московская область, перегон Детково — Столбовая
Russia, Moscow region, Detkovo — Stolbovaya stretch

15 октября 2025 г., среда
Автор: Орлов З.В.
808 КБ
43
3758

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Тверская область, станция Подсосенка
Russia, Tver region, Podsosenka station

7 сентября 2025 г., воскресенье
Автор: Воздух Свободы
623 КБ
21
2041

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Московская область, перегон Муриково — Шаховская
Russia, Moscow region, Murikovo — Shakhovskaya stretch

7 сентября 2025 г., воскресенье
Автор: Vosskuez
622 КБ
9
1229

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога
Творческие фотографии

Россия, Московская область, перегон Нахабино — Павшино
Russia, Moscow region, Nakhabino — Pavshino stretch

7 сентября 2025 г., воскресенье
Автор: Dimaskalugski
796 КБ
9
1232

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Москва, перегон Тушино — Подмосковная
Russia, Moscow, Tushino — Podmoskovnaya stretch

7 сентября 2025 г., воскресенье
Автор: хомяк
436 КБ
5
692

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Санкт-Петербург, перегон Санкт-Петербург-Товарный-Витебский — Шушары
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Tovarny-Vitebskiy — Shushary stretch

6 сентября 2025 г., суббота
Автор: Kr1p
548 КБ
24
2240

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Ленинградская область, станция Девяткино
Russia, Leningrad region, Devyatkino station

6 сентября 2025 г., суббота
Автор: Ⓜⓐⓧ⓪⑦
823 КБ
4
1795

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Ленинградская область, станция Девяткино
Russia, Leningrad region, Devyatkino station

6 сентября 2025 г., суббота
Автор: bo1ng10
975 КБ
14
1401

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Карелия, перегон Хийтола — Кузнечное
Russia, Karelia, Hiytola — Kuznechnoe stretch
Venäjä, Karjala, Hiitola — Kaarlahti

6 сентября 2025 г., суббота
Автор: Makar Efimov
808 КБ
1101

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Ленинградская область, перегон Приозерск — Мюллюпельто
Russia, Leningrad region, Priozersk — Myullyupelto stretch

6 сентября 2025 г., суббота
Автор: Vladimir Lager
793 КБ
8
3402

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Карелия, станция Хийтола
Russia, Karelia, Hiytola station
Venäjä, Karjala, Hiitola asema

6 сентября 2025 г., суббота
Автор: Ulan3
665 КБ
23
1790

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Санкт-Петербург, станция Ланская
Russia, Saint Petersburg, Lanskaya station

6 сентября 2025 г., суббота
Автор: NeVa
987 КБ
18
3463

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога
ТЭМ18В-016, Октябрьская железная дорога

Россия, Санкт-Петербург, перегон Белоостров — Зеленогорск
Russia, Saint Petersburg, Beloostrov — Zelenogorsk stretch

4 сентября 2025 г., четверг
Автор: Vasiliy_94
412 КБ
1204

Россия, Санкт-Петербург, Музей железных дорог России
Russia, Saint Petersburg, Museum of Russian railways

Пульт машиниста

29 августа 2025 г., пятница
Автор: Воздух Свободы
993 КБ
21
4076

ЧМЭ3-6036, Московская железная дорога

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

8 мая 2025 г., четверг
Автор: Никита Лапин
888 КБ
5
5640

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

8 мая 2025 г., четверг
Автор: Maxim
756 КБ
94
7103

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Московская область, Демиховский машиностроительный завод
Russia, Moscow region, Demikhovo machine-building works

17 апреля 2025 г., четверг
Автор: Maxim
660 КБ
61
6820

 ДП2Д-0001 , Московская железная дорога

Россия, Московская область, Демиховский машиностроительный завод
Russia, Moscow region, Demikhovo machine-building works

17 апреля 2025 г., четверг
Автор: Maxim
2025
2024
670 КБ
172
15352

ЭП2К-505, Московская железная дорога

Россия, Московская область, АО "Коломенский завод"
Russia, Moscow region, Kolomna works JSC

24 декабря 2024 г., вторник
Автор: Ulan3

Комментарии · 52

21.12.2024 13:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Unlikeness, 21.12.2024):
> новый корпоративный окрас

Мда-аа,я еще от старого ПИДа не отвык,а тут это
Представляю уже эп2к или эп1м в этом окрасе
+4
+4 / –0
21.12.2024 13:50 MSK
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США
Фото: 500
Вид у БСа — удивлённая з****а! Что такого покурили, чтобы так вляпаться с рождения...
По стоимости этот пуш-пулл всех превзойдет.
+1
+4 / –3
21.12.2024 14:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
https://t.me/trains_universe/4298?single
+1
+1 / –0
21.12.2024 15:21 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Funny Toad, 27.11.2024):
> Цитата (mhll17, 27.11.2024):
> > Кранты извращению под названием "теплоэлектричка", от которого даже в Сибири отказались ещё в 00х(ЭР2 с двумя связанными по СМЕ ТЭМ2)
>
> Я надеюсь, что скоро сделают тот водородный поезд, что бы это недоразумение умерло в зародыше

Не думаю,что дп2д получит прям большое распространение,но такие проекты нужны. Потом наработки,полученные от такого "извращения",можно будет применить на других поездах. Вполне возможно,что в будущем появится поезда Push-Pull на основе поездов платформы <<Пегас>>.
+4
+4 / –0
21.12.2024 19:30 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Unlikeness, 21.12.2024):
> Цитата (Таганрогский споттер, 21.12.2024):
> > и окрас как у эп20-003
>
> новый корпоративный окрас, в который будут теперь красить весь ТПС

С ЭП2К-506 все электровозы в этом окрасе будут
+5
+5 / –0
21.12.2024 20:21 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (kremowka, 27.11.2024):
> Появилась информация от ТМХ, обновление маски было создано для системы поезда типа "толкай-тяни", то есть: поезд будет состоять из тепловоза ТЭП70БС-371 и состава электропоезда ЭП2ДМ без хвостового и моторных вагонов. И действительно, новые буферные фонари очень похожи на буфера ЭП2ДМ (см. первый комментарий к тепловозу), а также, в верхних углах лобового стекла можно заметить квадраты со светодиодными лампочками, которые будут обозначать хвост пассажирского вагона.

Будет интересно увидеть такую сборку!))
Потребность в дизель-поездах есть, пусть они будут хоть в какой то форме.
+12
+14 / –2
22.12.2024 10:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Иван Ванышев, 28.11.2024):
> Не засирайте комментарии своим бредом, пожалуйста

Тьфу ты, опять агрессия какая-то
0
+4 / –4
22.12.2024 11:50 MSK
Ссылка
Иван Ванышев · Шарташ
Фото: 17
Не путайте агрессию с дружелюбной просьбой =)
+4
+5 / –1
22.12.2024 13:19 MSK
Ссылка
Фото: 158
Цитата (Таганрогский споттер, 21.12.2024):
> Имеет обозначение "ДП2Д"и окрас как у эп20-003
> И буфера как будто поменяли..

Скорее всего они просто сняты.
+3
+3 / –0
24.12.2024 10:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
https://t.me/mytishchi_photographers/564
+2
+2 / –0
24.12.2024 12:19 MSK
Ссылка
Иван Ванышев · Шарташ
Фото: 17
Одна кабина - ошалевшая, а вторая — кибер-муха, какая-то
+6
+7 / –1
26.12.2024 09:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Tavda2.0, 22.12.2024):
> Цитата (Иван Ванышев, 28.11.2024):
> > Не засирайте комментарии своим бредом, пожалуйста
>
> Тьфу ты, опять агрессия какая-то


Цитата (Иван Ванышев, 22.12.2024):
> Не путайте агрессию с дружелюбной просьбой =)

Не обращайте внимания на эту нейросеть, просто считает себя мозгоправом)))
+1
+3 / –2
30.12.2024 15:05 MSK
Ссылка
Нет фотографий
чото такие глазки страшные))
+3
+5 / –2
08.01.2025 15:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Есть ли новости с дмз насчет дп2д? Там начали сборку?
+3
+3 / –0
10.01.2025 08:54 MSK
Ссылка
Maxim · Пост Б
Фото: 1404
Начали, но медленно.
+4
+4 / –0
15.01.2025 17:57 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 460
Нет. Это чисто технически достаточно сложно, учитывая и просто разницу высот, и кое-какие особенности вагонов МВПС.
+2
+2 / –0
20.01.2025 13:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Что про "Пегас" слышно?
+3
+3 / –0
27.01.2025 07:23 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ластовка М.О., 21.12.2024):
> Вид у БСа — удивлённая з****а! Что такого покурили, чтобы так вляпаться с рождения...
Нет. Мне нравится. А все звёздочки оставьте на потом
+1
+4 / –3
27.01.2025 15:14 MSK
Ссылка
Иван Ванышев · Шарташ
Фото: 17
Вам нравится - всем должно нравиться? Вы кто, Президент?
–1
+2 / –3
27.01.2025 21:32 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Извините, пожалуйста. Просто ругаться открыто, по мне, не очень прилично. Я не хотел ничего плохого в адрес автора
+4
+4 / –0
14.02.2025 14:59 MSK
Ссылка
Нет фотографий
https://t.me/mytishchi_photographers/858
Он уже стоит готовый.
+2
+2 / –0
15.02.2025 13:23 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Кстати, если все пойдет окей и его будет дальше производить то возможно белорусская ЖД станет одна из первых кто приобретёт их, потому что у белжд есть планы на закупку на этот год 10 дизельных и электрических мвпс
+4
+4 / –0
15.02.2025 21:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Агаот, 15.02.2025):
> Кстати, если все пойдет окей и его будет дальше производить то возможно белорусская ЖД станет одна из первых кто приобретёт их, потому что у белжд есть планы на закупку на этот год 10 дизельных и электрических мвпс

Можете прислать ссылку на источник с этой информацией? Мне просто один белорус заявлял, что они никогда не будут закупать подвижной состав из РФ, а ТЭМ18ДМ и старые ТЭП70БС - исключение потому что у них есть ШТАДЛЕР...
+2
+3 / –1
15.02.2025 21:53 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2033 · Администратор
А тот белорус что-то решает?
+4
+4 / –0
15.02.2025 22:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Щас кроме РФ больше нет кто может делать лакомотивы, Китай отказался из-за санкций а и штадлер тоже самое
+1
+4 / –3
15.02.2025 22:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
https://vk.com/wall-5473919_256053
+4
+4 / –0
15.02.2025 23:17 MSK
Ссылка
Фото: 158
Цитата (Funny Toad, 15.02.2025):
> Цитата (Агаот, 15.02.2025):
> > Кстати, если все пойдет окей и его будет дальше производить то возможно белорусская ЖД станет одна из первых кто приобретёт их, потому что у белжд есть планы на закупку на этот год 10 дизельных и электрических мвпс
>
> Можете прислать ссылку на источник с этой информацией? Мне просто один белорус заявлял, что они никогда не будут закупать подвижной состав из РФ, а ТЭМ18ДМ и старые ТЭП70БС - исключение потому что у них есть ШТАДЛЕР...

Было так, но Штадлера теперь уже нет и других подобных не будет. Поэтому планы меняются.
+4
+4 / –0
25.02.2025 10:23 MSK
Ссылка
Нет фотографий
https://t.me/trains_universe/4358
+1
+1 / –0
02.03.2025 02:52 MSK
Ссылка
Нет фотографий
И вот, казалось бы, что мешает ТМХ достать из-под сукна луганские наработки - нет же, будут изобретать велосипед без руля и сцепления…
+4
+4 / –0
04.03.2025 09:35 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2826
на заводской табличке 2025 г.в. https://youtu.be/EoHo39vMZQ4?si=npIavud-NbOBDsLG
0
+0 / –0
05.03.2025 22:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 02.03.2025):
> И вот, казалось бы, что мешает ТМХ достать из-под сукна луганские наработки - нет же, будут изобретать велосипед без руля и сцепления…

Ничего они не изобретали, тупо взяли тепло-ласту и заменили ЭС2Г на ЭП2ДМ
–1
+0 / –1
05.03.2025 22:39 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 460
Не совсем корректное сравнение: фашистская глиста прекрасно живет отдельно от ТЭП70БС если надо, а здесь без тяговой единицы это всего лишь несколько бесполезных прицепов.
+5
+6 / –1
05.03.2025 22:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (MadInt, 05.03.2025):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 02.03.2025):
> > И вот, казалось бы, что мешает ТМХ достать из-под сукна луганские наработки - нет же, будут изобретать велосипед без руля и сцепления…
>
> Ничего они не изобретали, тупо взяли тепло-ласту и заменили ЭС2Г на ЭП2ДМ

Теплоласта не едет головой электропоезда вперёд.
+1
+1 / –0
23.03.2025 15:31 MSK
Ссылка
Bulbash · БЧ
Фото: 7
Цитата (Агаот, 15.02.2025):
> Китай отказался из-за санкций а и штадлер тоже самое

Китай не отказался а ждет снятия санкций для поставки электровозов на БЧ. Штадлер в это время готов производить электропоезда для БЧ , но БЧ очень дорого приобретать такой ПС для эконом класса. По поводу штадлера , они к лету поставят новые КП для нуждающихся щтадлеров в стране. На данный момент кто-то из руководство БЧ уже поехали в ннный раз в РФ для договоренностей или типа что-то того , чтобы начать приобретать электропоезда их производства.
+2
+2 / –0
25.03.2025 15:50 MSK
Ссылка
Artemiy Burenin · Очаково I
Фото: 13
Выехал с Коломенского завода, скоро поедет на ДМЗ, где его уже дожидаются вагоны: https://t.me/D4msk/3927
+2
+2 / –0
25.03.2025 23:23 MSK
Ссылка
Фото: 9
Сколько вообще составов ДП2Д производят?
+2
+2 / –0
01.04.2025 20:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
думаю сначала построят 1 состав а потом уже будут думать запускать в серию или это останеться экспериментом
–1
+1 / –2
02.04.2025 14:46 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Тепловоз ТЭП70БС-371 прицепили с ДП2Д
https://t.me/electrichki/9742?single
+4
+4 / –0
25.04.2025 20:40 MSK
Ссылка
Фото: 151
https://tmholding.ru/media/events/47459.html
Пристуступил к этапу испытаний.
+3
+3 / –0
26.04.2025 10:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А как происходит смена направлений? Тапок перецепляют?
0
+0 / –0
26.04.2025 10:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Владимир_19, 26.04.2025):
> А как происходит смена направлений? Тапок перецепляют?

Как и в обычном электропоезде/дизеле, бригада просто переходит в нужную кабину пешком.
+1
+1 / –0
27.04.2025 07:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
ну ведь было уже такое "сокровище" ЭД4ДК - списали https://railgallery.ru/railcar/71630/#n81139
или ДПЛ2 https://railgallery.ru/photo/69521/ ни одна не работает
и опять на те же грабли?
+1
+1 / –0
27.04.2025 10:59 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (antigorky, 27.04.2025):
> и опять на те же грабли?

В Европах массово ездят. Может, у них грабли другой системы?
+3
+3 / –0
27.04.2025 13:10 MSK
Ссылка
Maxim · Пост Б
Фото: 1404
Зав.№ 3857
+3
+3 / –0
27.04.2025 19:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Frost (Rb26) Karate, 01.04.2025):
> думаю сначала построят 1 состав а потом уже будут думать запускать в серию или это останеться экспериментом

Я думаю это будет очередной мертворожденный проект, но ничего не заверяю
0
+0 / –0
27.04.2025 20:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Мне кажется если вдруг ДП2Д будет неудачным то ТЭП70БС будет просто ездить а вагоны от ДП2Д просто пойдут на новую ЭП2ДМ
+1
+1 / –0
30.04.2025 08:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Споттер из Рижского направления, 27.04.2025):
> вагоны от ДП2Д просто пойдут на новую ЭП2ДМ

Никуда они не пойдут. Это не прицепные вагоны ЭП2ДМ, равно как и голова, несмотря на одинаковый кузов. С таким же (нулевым) результатом можно попытаться их в ЭП3Д воткнуть)
+2
+2 / –0
30.04.2025 17:59 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Марат, 27.04.2025):
> В Европах массово ездят. Может, у них грабли другой системы?

говорят она загнивает)
+5
+5 / –0
11.05.2025 11:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Когда ещё будет по ВНИИЖТу кататься?
+1
+1 / –0
05.06.2025 21:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ges735643, 11.05.2025):
> Когда ещё будет по ВНИИЖТу кататься?

Мне рассказал один из работников что долго там будет кататься, и возможно ещё в Воркуту покатят на морозы обкатывать
+2
+2 / –0
12.10.2025 15:02 MSK
Ссылка
Gorohonator · ФГУП "ЖДН"
Фото: 16
Цитата (antigorky, 27.04.2025):
> или ДПЛ2 https://railgallery.ru/photo/69521/ ни одна не работает
> и опять на те же грабли?
ДПЛ,ДТЛ 1,2 вполне удачный проект, особенно для региона где их производили. Их эксплуатировали до 2024 года, потом стало не перспективно и заменили ЧМЭ3 с вагоном. Ведь обслуживать ДПЛ2 в условиях не работающего ЛТЗ тяжело, и проще их списать, тем более, срок эксплуатации у некоторых уже вышел а продлять без кр смысла нету.
+1
+1 / –0
17.10.2025 13:09 MSK
Ссылка
Нет фотографий
https://t.me/kolomzavod/5415
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:

—  Московская железная дорога → Коломенский тепловозостроительный завод → ТЭП70БС
—  Московская железная дорога → Коломенский тепловозостроительный завод
—  Московская железная дорога → ТЭП70БС
—  ТЭП70БС
Главная страница     Правила     Редколлегия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика