RailGallery
ЧМЭ3-6037
 ТЭП70БС-371  ·  ЧМЭ3-6037 
Россия, Москва, Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Автор: wrokesmoke · Крюково           Дата: 17 апреля 2026 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 24.04.2026 07:22 MSK
Просмотров — 911
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ЧМЭ3-6037

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта
Серия:ЧМЭ3
Завод-изготовитель:ČKD   Прага
Заводской №:15095
Сетевой №:15570377
Построен:1988
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:Отставлена от эксплуатации, ожидает Капитального ремонта. Начало КР 27.04.2026
С постройки поступил на ЭК ВНИИЖТ (Щербинка)

Параметры съёмки

Модель камеры:ILCE-7C
Имя автора:wrokesmoke
Время съёмки:17.04.2026 13:16
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:640
Фокусное расстояние:28 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

24.04.2026 10:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Сразу видно за машиной следят! «Ожидает КР» но выглядит так, как не выглядят конторские тачки уже после него. Похвально когда к технике такое отношение, а не как у некоторых депо сети…
+15
+18 / –3
24.04.2026 11:32 MSK
Ссылка
Фото: 117
Кр где будет?
+8
+8 / –0
24.04.2026 11:54 MSK
Ссылка
Санёк93 · Петропавловск (эксп.)
Фото: 567
Цитата (_KoMMuNiSt_, 24.04.2026):
> но выглядит так, как не выглядят конторские тачки уже после него.

может просто данная машина и не работает особо? По кольцу катается и всё. К нам на ТЭЦ её, и будет через пару смен вся черная от угольной пыли
+11
+12 / –1
24.04.2026 13:34 MSK
Ссылка
ВЛ10-1685 · Сев
Фото: 5
Цитата (Михаил Рязанский, 24.04.2026):
> Кр где будет?

Возможно там же. Если нет, то возможно могут перекрасить в пид
–5
+3 / –8
24.04.2026 13:53 MSK
Ссылка
wrokesmoke · Крюково
Фото: 51
где "там же"? а в ПИД вряд ли перекрасят, на кольце отдают предпочтение заводским окрасам
+8
+9 / –1
24.04.2026 22:32 MSK
Ссылка
ВЛ10-1685 · Сев
Фото: 5
Цитата (wrokesmoke, 24.04.2026):
> где "там же"? а в ПИД вряд ли перекрасят, на кольце отдают предпочтение заводским окрасам

В депо кольца
–3
+1 / –4
24.04.2026 23:05 MSK
Ссылка
wrokesmoke · Крюково
Фото: 51
и давно они капитальным ремонтом занимаются?)
+4
+5 / –1
25.04.2026 09:04 MSK
Ссылка
ВЛ10-1685 · Сев
Фото: 5
Цитата (wrokesmoke, 24.04.2026):
> и давно они капитальным ремонтом занимаются?)

Занимались конечно
–5
+0 / –5
25.04.2026 09:40 MSK
Ссылка
Моль · Юность
Фото: 300
Цитата (_KoMMuNiSt_, 24.04.2026):
> Похвально когда к технике такое отношение, а не как у некоторых депо сети…

Конечно, только нужно учесть пару нюансов незначительных. Тепловозина эта щербинкинская 90 % времени стоит, и пробега там ежегодного набирается как у продуктовой тележки в ТЦ. А локомотивы в эксплуатации — какая неожиданность — работают. И работают на износ, ибо для того их и проектировали. А ежели их после каждой поездки ещё и оттирать начисто, то движение точно встанет. Таковая суровая реальность. Правда, тут есть контрнюанс весьма важный. А почему вот всякие поганые европейские локомотивы, например, в Германии, и выглядят даже лучше этой чмухи, и при этом эксплуатируются как положено? Причём «не в отдельных депо»?
+4
+6 / –2
25.04.2026 19:52 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 460
Ну на самом деле кроме шуток так и получается. Поднять что то снизу вверх да съездить на станцию, если у них вообще выход на пути РЖД еще остался, в чем я уже не уверен.
0
+0 / –0
25.04.2026 20:19 MSK
Ссылка
wrokesmoke · Крюково
Фото: 51
ни одна из их машин сейчас не имеет допуска на пути общего пользования
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика