RailGallery
ТЭМ18ДМ-1039
ТЭМ18ДМ-1039
Россия, Рязанская область, станция Рязань-I
Russia, Ryazan region, Ryazan-I station

Автор: KaVe · Перевлес           Дата: 19 декабря 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 20.12.2024 10:47 MSK
Просмотров — 1119
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Оценка

Рейтинг: +110
Андрей Безбородов+1
Leha+1
Анатолий Нагорнов+1
Tep70bs-090+1
Кот80к+1
Germany_s+1
ss760+1
ТеплаКолос+1
andrew_zol+1
Belspoter+1
kapral23+1
Artemiy RZD7+1
Serg73+1
Zhekatrack+1
Brabarkus+1
timtt1230+1
Антоха+1
YouSafe+1
Алексей Кузенков+1
Smiroll+1
MoscowRailfan//+1
Denis+1
Kotolet+1
Serg13+1
Поморский партизан+1
Kaincik+1
rainwaker+1
qwerty_qwertovich+1
Орлов З.В.+1
Pugas+1
DSP+1
Loko+1
Юрий Лихачёв+1
Дамир Абдуллин+1
Romanovski_transport_official+1
dmitry_m+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
nbelz+1
Romario+1
КЖД TRAINS+1
ҚТЖ и РЖД+1
Николай67+1
Начальник депо+1
Павел Коршунов+1
Сергей Шляпин+1
No_Name+1
arsmm+1
Nikolay Ryzhov+1
VL80T980+1
ignore+1
Novert+1
Павел Чечулин+1
Ivan00+1
skystyle+1
vaporchrome+1
Denis Solovev+1
Fsm+1
Франт+1
2ТЭ10У-0419+1
Филиппов Марк+1
tmn_72+1
Pyacegor1ck+1
Marat Elektrichka+1
Ринат+1
Батон+1
The Shakhbuzovs+1
Fedor4ik+1
BoomEtoBoom+1
basiliocat+1
Доширак+1
Кирилл Широков+1
2ЭС6+1
Виталий_DSK+1
TP_89+1
echoes97+1
Soldatov_Ilya+1
orskXXI+1
Mehanik75+1
Dimaskalugski+1
TTF+1
andrey92+1
ЖБИ+1
Антон Савченко+1
matvei.verholyak+1
avoid+1
Михаил Григоров+1
genius21+1
Юрий+1
s.gulaev+1
Transport_moscow+1
Kostya161+1
crazyrussianturist+1
Royalist57+1
CHS200-011+1
egor_zhdanovich_+1
VladTrains183+1
_Listrigon_+1
Danandr+1
Михаил Рязанский+1
Сергей Анфимов+1
milrood+1
evo.series+1
KvS+1
ЭТ2М-068+1
Lag+1
Donat1k+1
Никита Бурцев+1
beltrain3+1
trains_pvk+1
Александр193+1

ТЭМ18ДМ-1039

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:Коломенский тепловозостроительный завод
Серия:ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ
Завод-изготовитель:Брянский машиностроительный завод   Брянск
Сетевой №:15483431
Построен:12.2016
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Ремонт:
0_.2024 — Брянский МЗ

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5200
Время съёмки:19.12.2024 17:53
Выдержка:1/20 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:2500
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 22

20.12.2024 10:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Парадоксальное фото. Вот же тепловоз, как это ничего о нём неизвестно?))))
+9
+11 / –2
20.12.2024 11:16 MSK
Ссылка
Ежик · Россошь
Фото: 2
Явно номер не родной
+3
+6 / –3
20.12.2024 12:19 MSK
Ссылка
Санёк93 · Петропавловск (эксп.)
Фото: 527
и по каким признакам "явно номер не родной"?
+6
+6 / –0
20.12.2024 14:51 MSK
Ссылка
Neuvillettor · Красный Сокол
Фото: 790
Подмена?
+4
+4 / –0
20.12.2024 15:18 MSK
Ссылка
2ТЭ10У-0419 · Кбш
Фото: 141
Похоже после ремонта.
+4
+4 / –0
20.12.2024 16:56 MSK
Ссылка
Vyacheslav29RUS · Сев
Фото: 1
Меня больше удивляет, что на крупной станции ничего кроме локомотива не видно)
+6
+6 / –0
20.12.2024 17:17 MSK
Ссылка
Павел Чечулин · Первоуральск
Фото: 162 · Общий редактор
Перекраска в завод и до ТЭМок дошла?)
+7
+7 / –0
20.12.2024 22:50 MSK
Ссылка
KaVe · Перевлес
Фото: 107
Цитата (Tavda2.0, 20.12.2024):
> Парадоксальное фото. Вот же тепловоз, как это ничего о нём неизвестно?))))

Ну вот вам фото, и что вы можете о нем узнать по этому снимку?)

Кстати насчет правки "эксплуатируется" я бы поспорил.
+3
+4 / –1
21.12.2024 03:20 MSK
Ссылка
Neuvillettor · Красный Сокол
Фото: 790
И если это был ремонт, то когда и где был?
+2
+2 / –0
21.12.2024 04:32 MSK
Ссылка
Danandr · C-КАВ
Фото: 561
Судя по всему, ремонт прошёл на том же заводе, где и был построен.
+2
+2 / –0
21.12.2024 07:33 MSK
Ссылка
KaVe · Перевлес
Фото: 107
Тут вон что обнаружилось
https://vk.com/wall-31789473_1262139
+2
+2 / –0
26.12.2024 17:30 MSK
Ссылка
Фото: 151
БМЗ делает ремонт тепловозам ТЭМ18ДМ.
+2
+2 / –0
10.01.2025 11:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Приехал работать на Коломенский завод! https://t.me/kolomzavod/4299?single
+5
+5 / –0
10.01.2025 19:28 MSK
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США
Фото: 379
На КЗ с такими цехами и кривыми путями брать такую машину - не от большого ума! Лучше лёгкого и маленького ТГМа ничего нет. Им даже ТГМ6 были большими и тяжёлыми, что уж про это чудо говорить! Лучше бы тогда ТЭМ31 взяли, если бабло надо было освоить...
+1
+2 / –1
11.01.2025 00:31 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 448
Кстати сильно удивлен, что на КЗ что нибудь свое на маневрах не работает...
+2
+2 / –0
11.01.2025 09:45 MSK
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США
Фото: 379
Цитата (Ammendorf, 10.01.2025):
> Кстати сильно удивлен, что на КЗ что нибудь свое на маневрах не работает...

Почему не работает? У них там своё депо, раньше работали на ТГМ23, ТГМ40. Потом перешли на ТГМ4. ТГМ6 сейчас, но это уже слишком для таких цехов, кривых, путей завода. Зачем брать такое??? Для перестановок по одной единице достаточно и кировца на ЖД ходу, как в музее.
+1
+2 / –1
11.01.2025 09:58 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2012 · Администратор
Тоже не совсем понял зачем КЗ такая большая "путевыпрямительная" машина на манёврах. Видимо ТыГдыМы кончились...
+2
+2 / –0
11.01.2025 13:14 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 448
Цитата (Ластовка М.О., 11.01.2025):
> Почему не работает?

Да я в том плане что какой нибудь ТЭП например. Ну не вышла там машина и оставили "на хознужды".
Ну я имею ввиду как например на автозаводах, где делается достаточное количество всяких вундервафель для внутризаводского использования из бракованной, как правило, продукции.
+2
+2 / –0
11.01.2025 13:47 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2012 · Администратор
ТЭП не многовато ли жрёт для таких мероприятий?
+2
+2 / –0
11.01.2025 16:02 MSK
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США
Фото: 379
Есть у них 351-й БС, но каждый метр по путям завода (кроме прямой у проходной и заводоуправления) это шанс упасть. К тому же в часть литейных, дизельных и копровых цехов уж точно на БСе не поедешь! Там маленького ТГМа за глаза. Если бы умнее отмывали, то этот сдавать в аренду надо и брать ТЭМ31.
+2
+3 / –1
11.01.2025 23:13 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 448
Макс, а теперь хотеть мнение специалиста: этот ТЭМ31 ваще из себя что то представляет? А то как ни посмотришь, что здесь по БД, что вживую, а большая часть под забором валяется. Не слишком он сложен для промки?!
+2
+2 / –0
14.01.2025 02:37 MSK
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США
Фото: 379
Ну, завод не совсем уж тупой, а ГЛАВНОЕ - ВНИКТИ через дорогу!
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика