Komentarze, napisane przez użytkownika ТеплаКолос

Справа Свято-Никольский храм на Братском мемориальном кладбище города Севастополя.
Интересное фото.

На фото обе секции от 2ТЭ10В с перебитым номером.

Цитата (dymon.z, 28.11.2019):
> Все что вы написали, относится и ко мне. Я жил на Пионерской, Багратионовской и Филях. И так же с детства обожаю Филёвскую ветку. Еще помню на Кутузово стоял узкоколейный и обычный паровоз.

Вот эти паровозы.
https://railgallery.ru/photo/196021/?vid=88937

На фото тепловоз ТГМ40С-0002
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

В Узловой ТЭП10Л поработали недолго, где-то с 1989-90 года в депо не эксплуатировались, несколько ТЭП10Л стояли на деповских путях для разделки в лом.
Елецкие ТЭП60 на Ожерелье с пассажирскими поездами были заменены половинками 2ТЭ116 где-то в 1986-88 году.

https://kscgroup.ru/press-tsentr/events/...rovozov
Производство отечественных тяговых преобразователей.

АТД для "Иволги 3.0"
https://tmholding.ru/media/events/19923.html

Цитата (Машинист пивного крана, 15.12.2022):
> ТГМ4-349?

По внешним признакам это ТГМ4-349 или ТГМ4А-349

Цитата (Ivan-Popov, 16.12.2022):
> А за ТЭП10-324 стоит секция 2ТЭ40! Спасибо огромное, Дмитрий!

Видно последнюю цифру-4, получается 2ТЭ40-004

С такой же кабиной тепловоз 2ТЭ10Л-2277
https://railgallery.ru/photo/127286/?vid=78103

Кондиционер
https://intertehnik.com/wp-content/uploa...E-7.jpg

Это же место на фото Инкерманского монастыря автора Прокудина-Горского в 1905 году.
http://p-g-museum.org/assets/images/p-g-...-84.jpg

Тепловоз 3М62У-0058 ещё 20 ноября пришёл в Москву в ТЧЭ-1 (ОКТ), потом уехал, замена плановая, номерные таблички литые.

Такой конструкции задние буферные фонари (маленькие, вертикальные) были на тепловозах 2ТЭ116 (001-087), 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В (по 3522).

Настоящий номер секции тепловоза на фото можно определить по заводской табличке, ещё видно сохранилась на кузове, который будет намного больше чем 3089.

Получается в Германию увезли - ТЭ129-001 (142-001), 2ТЭ109-003А, ТЭ125-001, ТЭ109-015, ТЭ109-020, ТЭ109-022, ТЭ109-026.

Сплотка из тепловозов - ТЭ129-001 (142-001), 2ТЭ109-003А, ТЭ125-001, ещё в Германию был вывезен ТЭ109-026
http://www.locopage.net/te109_page.htm

Цитата (Ammendorf, 29.11.2022):
> Цитата (Николай67, 29.11.2022):
> > Электрический
>
> Экспериментальный он, НЯЗ, а не электрический.

ТЭРА - тепловоз с электрической передачей, российско-американского производства.

Рядом проходит ж. д. путь под мостом, по мосту проходят главные ж. д. пути, вот по этому пути под мостом переезжают локомотивы на разные стороны станции в одной горловине: под поезд, из под поезда, в депо, из депо, не пересекая главные пути на одном уровне.

В этом окрасе как на фото демонстрировался в Москве на ВДНХ в 1987-88 годах.