RailGallery
ВЛ11.8-715
 ВЛ11.8-715 
Россия, Крым, перегон Симферополь-Грузовой — Остряково
Russia, Crimea, Simferopol-Gruzovoy — Ostryakovo stretch

Autor: Simferopol_KZD · Симферополь-Грузовой           Data: 4 sierpnia 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 06.08.2025 13:24 MSK
Wyświetleń — 1662
Dokładne informacje

Ocena

Rating: +80
Railway_Ural+1
seashur+1
Dalnoboishik+1
Mr. Ndong+1
ТеплаКолос+1
Lord_bober+1
Leha+1
Артём Leleton+1
Кириллка+1
Ruslan K.+1
Vladimir Shevchenko+1
Кухта Михаил (Trains KZD)+1
Сергей Шляпин+1
Dmitriy Avdeev+1
Maks62+1
Pyacegor1ck+1
DSP+1
nbelz+1
unover+1
Алексей Задонский+1
railman+1
Я Владик+1
Demos+1
Kostya161+1
Kolljeip+1
Essealn+1
Tvans+1
fantomas.exe+1
Антон Рогалев+1
Tiranozavrrex+1
Землинец+1
Кот80к+1
Soldatov_Ilya+1
vik1222+1
matvei.verholyak+1
Novert+1
Egor Khokhlev+1
d1raex+1
Киришский фотограф+1
qwerty_qwertovich+1
Fedor Staroderevensky+1
Mr.Baks+1
Steppe Partisan+1
trains_pvk+1
Vladimir Lager+1
Павел Чечулин+1
Виталий_DSK+1
Владислав Завальнюк+1
wrokesmoke+1
Northern Spirit+1
Илья Сергеевич+1
Mitia_SouthWest+1
Даниил Антипов+1
Иван Раменский+1
Belarus+1
Славян+1
Shine+1
Алексей Кузенков+1
Никита Бурцев+1
ALexeych+1
Neryy+1
dymon.z+1
Глеб_НН25+1
Kra+1
Юрий+1
URAGAN+1
andrey92+1
dmitry_m+1
Krovnick+1
Александр193+1
Darth Maul+1
2ТЭ10У-0419+1
m_marix+1
Royalist63+1
KZD ТРАНСПОРТ+1
_rizix_1236+1
ss760+1
Матвей Разгоняев+1
Anthracite+1
Bogdan Zhokin+1
VladTrains183+1
SINTELL+1
Антон Савченко+1
Скопинский железнодорожник+1
BALTTRANSSERVICE–1
l_10d100–1
Pleseinov Ivan–1
Василий_000–1

ВЛ11.8-715

Okręg kolejowy/Spółka:Kolej północno-Kaukaska   S-CAV
Lokomotywownia:TChE-16 Tuapse
Seria:VL11, VL11.8, VL11.8U
Producent:Tbilisi electric locomotive building plant  
Nr. ID lokomotywy:12164299/12164307
Wyprodukowano:01.1986
Kategoria:Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:Odstawiony
Przypis:Аренда ФГУП "Крымская железная дорога"
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Орёл-Сортировочный Московской ж. д.
07.2025 — передан в депо Туапсе (аренда Крымская ж.д.)

Ремонт:
12.2007 — КР Екатеринбургский ЭРЗ
04.2014 — СР Екатеринбургский ЭРЗ
05.2017 — ТР-3 СЛД-23 Зауралье
05.2020 — СР СЛД-37 Рыбное
08.2023 — ТР-3 СЛД-37 Рыбное
04.2025 — КР Челябинский ЭРЗ оборудован ЭПТ

Komentarze · 30

06.08.2025 15:30 MSK
Link
Brak zdjęć
А часто там грузовые локи пассы водят?
+2
+5 / –3
06.08.2025 16:18 MSK
Link
Neryy · Svrd
Zdjęć: 14
Цитата (жд фан, 06.08.2025):
> А часто там грузовые локи пассы водят?

Да, На электрифицированных участках с пассажирскими катаются ВЛ10, ВЛ11
+9
+9 / –0
06.08.2025 17:58 MSK
Link
Simferopol_KZD · Симферополь-Грузовой
Zdjęć: 45
Цитата (жд фан, 06.08.2025):
> А часто там грузовые локи пассы водят?

Стабильно
+3
+3 / –0
06.08.2025 19:12 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Neryy, 06.08.2025):
> Да, На электрифицированных участках с пассажирскими катаются ВЛ10, ВЛ11


Цитата (Simferopol_KZD, 06.08.2025):
> Стабильно

Понял, пасибо
+4
+4 / –0
06.08.2025 20:14 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (жд фан, 06.08.2025):
> грузовые локи

С недавнего времени они и водят
+3
+3 / –0
06.08.2025 20:14 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (жд фан, 06.08.2025):
> А часто там грузовые локи пассы водят?

Всегда
+4
+4 / –0
06.08.2025 20:15 MSK
Link
Brak zdjęć
Всегда. Профиль довольно сложный, скоростей выше 100 там нигде нет. Из графика выбиться сложно. Да и таких объёмов пассажирского движения нет, это не Транссиб и не главный южный ход
+4
+5 / –1
06.08.2025 21:27 MSK
Link
Simferopol_KZD · Симферополь-Грузовой
Zdjęć: 45
Цитата (Sanchoys228, 06.08.2025):
> Цитата (жд фан, 06.08.2025):
> > грузовые локи
>
> С недавнего времени они и водят

Ну если говорить от самого самого начала, то после 14 года как основа.
+6
+6 / –0
07.08.2025 10:45 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Simferopol_KZD, 06.08.2025):
> после 14 года как основа

Да. По Крыму в основном мелитопольцы и днепропетровцы работали. А до 1991 года и вовсе бывало, что поезд шёл под одним локомотивом от Курского вокзала и до Севастополя, меняя только бригады.
+6
+6 / –0
07.08.2025 14:26 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Zdjęć: 460
Только не до 91, а до 93 как минимум, а скорее до 94
+4
+4 / –0
08.08.2025 16:06 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Xeon, 06.08.2025):
> Всегда. Профиль довольно сложный, скоростей выше 100 там нигде нет. Из графика выбиться сложно. Да и таких объёмов пассажирского движения нет, это не Транссиб и не главный южный ход

Участок Джанкой - Симферополь в основном скорость 120. А при скорости 100 и графике 1ч 15мин сократить опоздание более 10 мин не реально. Просто КЖД нищее на нормальные локомотивы денег нет.... Поэтому и берут в аренду это старье.
+1
+1 / –0
08.08.2025 18:57 MSK
Link
Кухта Михаил (Trains KZD) · Евпатория-Товарная
Zdjęć: 30
Цитата (Simferopol_KZD, 06.08.2025):
> Цитата (Sanchoys228, 06.08.2025):
> > Цитата (жд фан, 06.08.2025):
> > > грузовые локи
> >
> > С недавнего времени они и водят
>
> Ну если говорить от самого самого начала, то после 14 года как основа.

после 20го...
–2
+0 / –2
08.08.2025 18:57 MSK
Link
Кухта Михаил (Trains KZD) · Евпатория-Товарная
Zdjęć: 30
Цитата (жд фан, 06.08.2025):
> А часто там грузовые локи пассы водят?

всегда...
0
+1 / –1
17.09.2025 00:45 MSK
Link
Кухта Михаил (Trains KZD) · Евпатория-Товарная
Zdjęć: 30
Цитата (жд фан, 06.08.2025):
> А часто там грузовые локи пассы водят?

*грузопассажирские
Цитата (Кухта Михаил (Trains KZD), 08.08.2025):
> Цитата (Simferopol_KZD, 06.08.2025):
> > Цитата (Sanchoys228, 06.08.2025):
> > > Цитата (жд фан, 06.08.2025):
> > > > грузовые локи
> > >
> > > С недавнего времени они и водят
> >
> > Ну если говорить от самого самого начала, то после 14 года как основа.
>
> после 20го...

а с какого?)...
–1
+1 / –2
17.09.2025 00:45 MSK
Link
Кухта Михаил (Trains KZD) · Евпатория-Товарная
Zdjęć: 30
Цитата (жд фан, 06.08.2025):
> А часто там грузовые локи пассы водят?

*грузопассажирские
0
+0 / –0
17.09.2025 07:32 MSK
Link
Brak zdjęć
Грузовые.
–2
+0 / –2
17.09.2025 20:14 MSK
Link
Brak zdjęć
Вл10/11 больше 9 не ездят
–2
+0 / –2
17.09.2025 20:14 MSK
Link
Кухта Михаил (Trains KZD) · Евпатория-Товарная
Zdjęć: 30
Цитата (parallax_anye, 17.09.2025):
> Грузовые.

грузо-пассажирские
–1
+0 / –1
17.09.2025 20:19 MSK
Link
Brak zdjęć
Это всю жизнь грузовые машины, не надо нести чушь!
–1
+0 / –1
19.09.2025 08:17 MSK
Link
Кухта Михаил (Trains KZD) · Евпатория-Товарная
Zdjęć: 30
Цитата (parallax_anye, 17.09.2025):
> Это всю жизнь грузовые машины, не надо нести чушь!



http://hurba5861854.rasfokus.ru/photos/best/photo2600655
0
+1 / –1
19.09.2025 10:09 MSK
Link
Brak zdjęć
Грузовой магистральный электровоз, сами себе же и доказали. Спасибо.
–1
+2 / –3
19.09.2025 13:01 MSK
Link
Кухта Михаил (Trains KZD) · Евпатория-Товарная
Zdjęć: 30
Цитата (parallax_anye, 19.09.2025):
> Грузовой магистральный электровоз, сами себе же и доказали. Спасибо.


ну раз как видишь и вл10 и вл11 спокойно возят пассажирские то значит этоГРУЗОПАССАЖИРСКИЙ электровоз гений))
–3
+1 / –4
19.09.2025 14:17 MSK
Link
Brak zdjęć
А если ЭП1 запрягают в хозработы, вывоз и даже в груз, то по такой потрясающей логике это тоже грузопассажирский электровоз? А если маневровый дают под пригородный, то это какой тепловоз? Не позорься лучше такими заявлениями.
0
+1 / –1
19.09.2025 17:00 MSK
Link
Кухта Михаил (Trains KZD) · Евпатория-Товарная
Zdjęć: 30
Цитата (parallax_anye, 19.09.2025):
> А если ЭП1 запрягают в хозработы, вывоз и даже в груз, то по такой потрясающей логике это тоже грузопассажирский электровоз? А если маневровый дают под пригородный, то это какой тепловоз? Не позорься лучше такими заявлениями.


ну да) они же могут возить и то и то) значит грузопассажирские лооооолллл
–5
+0 / –5
19.09.2025 17:14 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Кухта Михаил (Trains KZD), 19.09.2025):
> лооооолллл

Эллочка-людоедка.
0
+1 / –1
19.09.2025 18:30 MSK
Link
Zdjęć: 42 · Moderator akceptacji zdjęć / Moderator zdjęć kreatywnych / Redaktor zarządzający
Михаил, вы чушь несёте. Даже если ВЛ11в/и оборудовали ЭПТ и ЭО (а пинча я тут не вижу) этот электровоз не стал пассажирским. Потому что, как минимум мехчасть (подвешивание ТЭД, передаточное число редуктора) как были рассчитаны для ведения грузовых поездов так и остались.
А если уча́стковые скорости позволяют, и больше нужна сила тяги, чем скорость - почему не поставить под пассажирский поезд грузовой локомотив?

Выше parallax_anye правильно сказал - ничего не мешает на БАМе поставить под любой ПДС 3ТЭ28. График выдержит без проблем. Но от этого грузопассажирским он не станет.
+3
+4 / –1
19.09.2025 21:17 MSK
Link
Кухта Михаил (Trains KZD) · Евпатория-Товарная
Zdjęć: 30
Цитата (The_Ghost_Dog, 19.09.2025):
> Даже если ВЛ11в/и оборудовали ЭПТ и ЭО (а пинча я тут не вижу) этот электровоз не стал пассажирским

а я и не говорил что он стал пассажирским. я говорил что он является грузопассажирским. какой вам смысл спорить всем, неужели не легче просто принять это?))
–2
+0 / –2
19.09.2025 21:36 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Кухта Михаил (Trains KZD), 19.09.2025):
> грузопассажирским.

Нет таких категорий локомотивов, по крайней мере, к серии ВЛ точно не относится. Почему бы не принять то, что говорят знающие люди, и не упираться рогом, доказывая свою псевдоправоту?
0
+1 / –1
20.09.2025 22:30 MSK
Link
Brak zdjęć
Больше 90 он едет ?
–1
+0 / –1
21.09.2025 00:30 MSK
Link
Simferopol_KZD · Симферополь-Грузовой
Zdjęć: 45
Цитата (Oleg701, 20.09.2025):
> Больше 90 он едет ?

Да, на этом участке в среднем от 60 до 80 гарантированно.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика