RailGallery
ВЛ15А-003 · 2ЭС8-501
Россия, Мурманская область, АО "Апатит", перегон Вудъявр — Юкспориок
Russia, Murmansk region, Apatit JSC, Vudjavr — Yuksporiok stretch

Автор: Shturmanbilli · C-КАВ           Дата: 7 мая 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 02.06.2025 11:03 MSK
Просмотров — 1928
Подробная информация

Добавили в избранное: 5

Оценка

Рейтинг: +165 / +53
Artem Maloshenkov+1
Demihov.0163+1
m1ronY+1
Tokarev Danila+1
Alexsey Chernenko+1
bo1ng10+1
Sytko_Danik+1
Belspoter+1
Ilyuchka_Kavis+1
Олег29+1
Анатолий Нагорнов+1
ZORRO+1
Nik_NSK+1
Fedor4ik+1
stslay+1
Serg73+1
Анатолий ER22 Клубков+1
Alexander.Masov+1
MoscowRailfan//+1
Zhekatrack+1
TuxDer491+1
kirOl+1
nbelz+1
Копылов Н.О.+1
Kotolet+1
seashur+1
Артём Мамедов+1
Nomade Lugubris+1
andrey92+1
smandro777+1
Russian Trains+1
Михаил Рязанский+1
fantomas.exe+1
Winston Blue+1
agura+1
CHS200-011+1
Михаил Абрамов+1
RaTrainz+1
Kra+1
АСК75+1
Марс_102+1
Vladimir_Shevchenko_Crimea+1
Юрий Мокряк+1
vg1896+1
2lowterrain+1
Дамир Абдуллин+1
Donat1k+1
Gvardia+1
Лось+1
Kaincik+1
NIKO_Rus+1
Lordbat116+1
Mr. Ndong+1
Кайсин Игорь+1
Илья Обухов+1
Danandr+1
kotttt170+1
Иван Раменский+1
Maxim+1
EmPeR1oR+1
dm_admiral+1
Федулов Максим+1
Щукин Д.+1
Андрей Южный+1
lumberjack+1
Romario+1
Nikolay Ryzhov+1
Pugas+1
galactionations+1
crazyrussianturist+1
Филиппов Марк+1
MakoVonMako+1
Vitalyaprovodnik+1
qwerty_qwertovich+1
Dmitriy Vasilev+1
Фон-Зон+1
kosteg+1
Volk85+1
Sherman+1
demix43+1
Евгений1989+1
Рыбак из Саратова+1
Chmeshka2+1
Evgeny2510+1
maximus091182+1
TrainLover_550+1
Dmitriy Aniko+1
ALexeych+1
Leha+1
Santermanter+1
Электропоезд Демиховский+1
Груши Вильямс Вайшнепс+1
Сергей Шляпин+1
Tiranozavrrex+1
Maybug+1
ignore+1
ТеплаКолос+1
Aleksandr A330+1
railman+1
Ivan00+1
Егор Шорохов+1
Timoshenkov007+1
Prototype877+1
VladTrains183+1
Алексей Кузенков+1
Алексей Задонский+1
The Shakhbuzovs+1
smooth operator+1
wrokesmoke+1
Сергей Анфимов+1
Trains+1
matvei.verholyak+1
ҚТЖ и РЖД+1
Даниил Антипов+1
Гений 4+1
лахта+1
beltrain3+1
Валентин Самосюк+1
Sergey Lizunov+1
DSP+1
Vlados810+1
Romanovski_transport_official+1
Айдаров Д+1
ВЛ10У+1
Поморский партизан+1
_Vlader_+1
ТИСУ+1
Morgen+1
Messi999+1
m_marix+1
Lag+1
J.Root+1
Bogdan Zhokin+1
Ruslan_Galeev__+1
Mr.Baks+1
Глазами Андрея+1
grigoriystyazhkin+1
YouSafe+1
Kostyan_Piterski+1
Антон Савченко+1
А. Тимохин+1
Demos+1
IlI+1
Никита Бурцев+1
максимка теле2+1
Iridium+1
Denis Solovev+1
ss760+1
KvS+1
_Listrigon_+1
Krovnick+1
Tvans+1
Basky+1
URAGAN+1
Лëха47+1
trains_pvk+1
ЭТ2М-068+1
Кот80к+1
Михаил Романов+1
milrood+1
Невский транспорт+1
☭ Владислав ☭+1
Александр193+1
Андрей Безбородов+1
L.smm34+1

ВЛ15А-003

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ПО "Апатит"
Серия:ВЛ15А
Завод-изготовитель:Тбилисский электровозостроительный завод   Тбилиси
Построен:04.1989
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в собственность ПО "Апатит"

Ремонты:
07.2016 — ТР-3 СЛД-16 Волхов
02.2022(?) — ТР-3(?) СЛД-16 Волхов

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3300
Время съёмки:07.05.2025 13:49
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:–1 EV
Фокусное расстояние:66 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 18

02.06.2025 12:24 MSK
Ссылка
Demos · C-КАВ
Фото: 71
Класс!
+9
+9 / –0
02.06.2025 12:31 MSK
Ссылка
grigoriystyazhkin · Григорьевская
Фото: 69
Хороший момент!
+14
+14 / –0
02.06.2025 14:22 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Красота!
+3
+3 / –0
02.06.2025 15:27 MSK
Ссылка
Фото: 1160
Пушка!
+4
+4 / –0
02.06.2025 16:50 MSK
Ссылка
Tiranozavrrex · Мск
Фото: 181
Эх, был бы на месте путь под мостом, можно было бы три поезда в кадре словить)))
+6
+7 / –1
02.06.2025 18:50 MSK
Ссылка
Dmitriy Aniko · Мурманск
Фото: 123
Отлично, Александр! И вы в наш край заглянули)
+4
+4 / –0
02.06.2025 19:47 MSK
Ссылка
Sherman · Мск
Фото: 1541
Вау, оказывается и не за столбом можно снять тут.
+6
+6 / –0
02.06.2025 23:19 MSK
Ссылка
Лось · Апатиты
Фото: 97
Цитата (Tiranozavrrex, 02.06.2025):
> Эх, был бы на месте путь под мостом, можно было бы три поезда в кадре словить)))

Под мостом река.
+3
+3 / –0
03.06.2025 08:07 MSK
Ссылка
agura · Сочи
Фото: 676
Замечательное фото!
+2
+2 / –0
03.06.2025 10:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
ВЛ15 с токоприемниками полупантографного типа смотрится очень даже ничего))
+4
+4 / –0
03.06.2025 11:03 MSK
Ссылка
Shturmanbilli · C-КАВ
Фото: 361 · Фотомодератор
Благодарю за отзывы, коллеги!




Цитата (Dmitriy51, 02.06.2025):
> Отлично, Александр! И вы в наш край заглянули)

Давно была мечта посетить север. В дальнейшем доехал и до Мурманска, и до Териберки. Север прекрасен даже в такое "переходное" время года :)
+5
+5 / –0
03.06.2025 11:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Токоприемники Селена необычно смотрятся.
+2
+2 / –0
04.06.2025 13:42 MSK
Ссылка
Фото: 1160
Цитата (Shturmanbilli, 03.06.2025):
> Давно была мечта посетить север.

А какой маршрут всей поездки был? Я в прошлом году проехал на поезде Мурманск - Севастополь, Россию с севера на юг посмотреть, что очень давно хотел сделать. Перед этим приехал в Кировск поснимать (ну раз уж в те края еду), оттуда уже в Мурманск.
+2
+2 / –0
04.06.2025 15:05 MSK
Ссылка
Shturmanbilli · C-КАВ
Фото: 361 · Фотомодератор
Изначально приехал к родственникам в Рязанскую область. Через несколько дней выдвинулся в Карелию, там провел около недели и дальше от Петрозаводска поднимался наверх к Мурманску. В тех краях провел неполные 3 дня и выдвинулся обратно тем же маршрутом в Рязань. Передвигался на машине.
+2
+2 / –0
04.06.2025 21:48 MSK
Ссылка
Фото: 1160
Ну вообще круто, с юга на север и с севера на юг.
+1
+1 / –0
04.06.2025 22:03 MSK
Ссылка
Shturmanbilli · C-КАВ
Фото: 361 · Фотомодератор
Ага, почти 14000 км намотал:)
+1
+1 / –0
08.06.2025 05:57 MSK
Ссылка
agura · Сочи
Фото: 676
Цитата (Grimax, 03.06.2025):
> с токоприемниками полупантографного типа

Это просто токоприёмники. Никакого "полупантографного типа" в природе не существует.
+1
+1 / –0
14.06.2025 01:28 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (agura, 08.06.2025):
> Цитата (Grimax, 03.06.2025):
> > с токоприемниками полупантографного типа
>
> Это просто токоприёмники. Никакого "полупантографного типа" в природе не существует.

Началось задирание носа по поводу того, кто лучше знает терминологию... Всё существует, просто у кого-то знаний не хватает, а кто-то не совсем верно технически выражается. Тип данных токоприемников - пантографный (в отличие от бугельного, штангового и рельсового). А вот схема исполнения механизма - шарнирного многозвенника - асимметричный полупантограф.

У кого сомнения - читаем литературу, хотя бы описание токоприемника ЛА 19 СЭТ-160 1200 (той же фирмы Софрино-электротранспорт, на Ласточки ставят):

"Токоприемник представляет собой конструкцию, выполненную по схеме асимметричного полупантографа. Подъем токоприемника осуществляется при помощи пневматического привода, опускание - за счет собственного веса системы подвижных рам и верхнего узла". https://eltroll2.ru/electropoezda/ES2G_E11.php

Еще данный токоприемник можно назвать однорычажным, по числу рычагов в нижних рамах. На электровозах Д94 и ВЛ41 стояли "рога", обозначенные ПН-2 (пантографный, несимметричный). Двухрычажный токоприемник (напр., Л-13У, Л-14М, Т-21)- иногда фигурируют в литературе как выполненные по схеме "симметричный полупантограф". Ну а "пантограф" - это четырехрычажный (ДЖ-4, ДЖ-5, П-3, П-5, 10РР, 17РР, 2SLS и т.п.).
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика