Помогаю коллегам пополнить базу НЭВЗ :)

Интересно, в какие депо поступят данные "Ермаки"?

Цитата (andriy, 19.09.2023):
> в какие депо

Скорее всего Чита, потом передадут в Абакан, затем Боготол будут восполнять.

Уже шестой десяток 4ЭС5К строят..

Седьмой...

Переход на новый дезигн-код ТМХ откладывается?

Это же правда что, кабины изначально в Днепропетровске изготавливали?
С ЭП20 такая же история.

Правда, но для, Ермаков изготавливали в Воронеже, а для, ЭПшек в Днепропетровске.

Цитата (andriy, 20.09.2023):
> Интересно, в какие депо поступят данные "Ермаки"?

Чита и Смоляниново.

Цитата (Андрей Никольский, 19.09.2023):
> С ЭП20 такая же история.

Модульные кабины в свое время делало несколько украинских предприятий, в тч и после 2014 года - НПП Рост например делали кабины для ЭД4М 500х номеров, ЭП2Д и людиновского тепловоза ТГ16М...
В Днепре делали кабины для ЭП20, его брата по внешности 2ЭС5, для МВМовской поделки ДП-М...
так что да, правда, было много предприятий

Но вот что нашел по Ермаку - модульную кабину для него делает вроде делает и делало Обнинское НПП "Полет". Они же после отхода от украинских предприятий делают и кабины для например ЭП20 (ну, эээ, делали по крайней мере) и РА3.

ЭП20 с 053 номера если не ошибаюсь кабины НПП "Полет"

Цитата (Basky, 19.09.2023):
> затем Боготол будут восполнять

Давно пора

В Боготол уже отправили ермаки с Абакана

Списание ВЛ85 пока на потом решено оставить? Передавать их вряд-ли будут на С-КАВ или Ю-ВОСТ.

Цитата (Molokanov, 21.09.2023):
> Списание ВЛ85 пока на потом решено оставить? Передавать их вряд-ли будут на С-КАВ или Ю-ВОСТ.

Я бы с удовольствием, чтобы их передали на юг, но вот вопрос про его длину хотя эп1 ездят сплотками или пересылка в составе поезда и все нормально, а у них разница в долине 3см (секция вл85 и эп1м

Не-не, такие фотографии безусловно нужны, более того они ценны с точки зрения истории. Но по логике вещей, если сфотографировать например тележки и подписать к ним марку и номер локомотива, то это тоже можно опубликовывать как фото локомотива?

Цитата (Анатолий ТЧЭ-6, 21.09.2023):
> Цитата (Molokanov, 21.09.2023):
> > Списание ВЛ85 пока на потом решено оставить? Передавать их вряд-ли будут на С-КАВ или Ю-ВОСТ.
>
> а у них разница в долине 3см (секция вл85 и эп1м

Считай, нет разницы

Цитата (Анатолий ТЧЭ-6, 21.09.2023):
> Цитата (Molokanov, 21.09.2023):
> > Списание ВЛ85 пока на потом решено оставить? Передавать их вряд-ли будут на С-КАВ или Ю-ВОСТ.
>
> Я бы с удовольствием, чтобы их передали на юг, но вот вопрос про его длину хотя эп1 ездят сплотками или пересылка в составе поезда и все нормально, а у них разница в долине 3см (секция вл85 и эп1м

ВЛ85 работали в депо Батайск

Цитата (Антон1984, 22.09.2023):

>
> ВЛ85 работали в депо Батайск

Они испытывались в депо Батайск как и все локомотивы переменного тока постройки НЭВЗ

Цитата (Molokanov, 21.09.2023):
>
> Считай, нет разницы

Я про это и говорю, но почему-то все говорят он слишком длинный. Эп1м спокойной ездят двойной тягой или пересылкой в составе поезда и ни каких ограниченной скорости нет

А когда 2ЭС5К будет строиться?

ТМХ сегодня сообщил о переходе на новую маску для будущих 3ЭС5К https://t.me/tmh_global/3274

Цитата (belinskkk, 03.10.2023):
> ТМХ сегодня сообщил о переходе на новую маску для будущих 3ЭС5К https://t.me/tmh_global/3274

Не знаю, может я не прав, но такое ощущение, что сидя в электровозе машинист будет видеть то, что впереди только левым глазом. Правым будет видно только кусочек кабины. Хотелось бы услышать мнение тех, кто на подобных машинах работает.

Планируется ли серийный выпуск этих электровозов с новой маской кабины как на 1411?

В комсомольской правде написано, что к сборке с новой маской приступили с 1 октября.