Russia  

Zabaikal Railway

Editors: Basky, Evgen1985, kapral23, Monarev, GeorgiyK.

Comments to photos of vehicles of the railroad

Russian Railway

× TCh-1 Hilok Statistics
Vehicles without photos
× TChp-2 Mogzon Statistics
Vehicles without photos
TCh-3 Chita Statistics
Vehicles without photos
TCh-4 Shilka Statistics
Vehicles without photos
TCHE-5 Chernyshevsk-Zabaykalskyi Statistics
Vehicles without photos
× TCh-6 Mogocha Statistics
Vehicles without photos
THc-7 Erofey Pavlovitch Statistics
Vehicles without photos
× Thcp-70 Skovorodino Statistics
Vehicles without photos
TChE-9 Amurskoe Statistics
Vehicles without photos
× TCh-9 Magdagachi Statistics
Vehicles without photos
TCh-10 Shimanovskaya Statistics
Vehicles without photos
TCh-11 Belogorsk Statistics
Vehicles without photos
× TCh-12 Zavitaya Statistics
Vehicles without photos
TCh-13 Borzja Statistics
Vehicles without photos
TCh-14 Karymskaya Statistics
Vehicles without photos
TCh-15 Chita (EMU) Statistics
Vehicles without photos
TCh Urusha Statistics
Vehicles without photos
TChP-75 Olovyannaya Statistics
Vehicles without photos
× TCh Amazar Statistics
Vehicles without photos
× TCh Zilovo Statistics
Vehicles without photos
PMS-11 Chernyshevsk-Zabaykalskyi Statistics
Vehicles without photos
PMS-46 Belogorsk Statistics
Vehicles without photos
PMS-54 Antipiha Statistics
Vehicles without photos
PMS-184 Chita Statistics
Vehicles without photos
PMS-185 Ushumun Statistics
Vehicles without photos
PMS-225 Skovorodino Statistics
Vehicles without photos
PMS-247 Borzya Statistics
Vehicles without photos
PMS-306 Zavitaya Statistics
Vehicles without photos
SPMS-316 Chita Statistics
Vehicles without photos
PMS-328 Mogocha Statistics
Vehicles without photos
PMS-333 Skovorodino Statistics
Vehicles without photos
ECh-1 Chitinskaya Statistics
Vehicles without photos
ECh-2 Mogochinskaya Statistics
Vehicles without photos
ECh-3 Skovorodinskaya Statistics
Vehicles without photos
ECh-4 Svobodnenskaya Statistics
Vehicles without photos
ECh-5 Borzinskaya Statistics
Vehicles without photos
ECh-6 Khilokskaya Statistics
Vehicles without photos
ECh-7 Shilkinskaya Statistics
Vehicles without photos
ECh-9 Magdagachinskaya Statistics
Vehicles without photos
ECh-10 Erofey Pavlovichskaya Statistics
Vehicles without photos
ECh-11 Chernyshevsk Zabaykalskaya Statistics
Vehicles without photos
Zabaykal direction electric repare, Zabaykal plant Statistics
Vehicles without photos
Service car Statistics
Vehicles without photos
Full list Statistics
Vehicles without photos





Articles and Galleries


New photos

»  3ЭС5К-1400, ЭП1-150.
»  ТЭМ2-5286, ЭР9ПК-366.
» Stations & ways
»  ТЭМ2А-1374.
All updates

Information

1.01.1899 г. — сдан в эксплуатацию участок Иннокентьевская — Иркутск.
1.07.1900 г. — сданы в эксплуатацию участки Иркутск — Байкал и Мысовая — Сретенск.
1.10.1900 г. — образование Забайкальской ж.д. путём включения вновь построенных участков Иркутск — Байкал и Мысовая — Сретенск с управлением дороги в г. Иркутск.
11.10.1901 г. — сдан в эксплуатацию и включён в состав Забайкальской ж.д. вновь построенный участок Китайский разъезд — Манчжурия.
2.08.1903 г. — сдан в эксплуатацию и включён в состав Забайкальской ж.д. вновь построенный участок Танхой — Мысовая.
16.03.1905 г. — сдан в эксплуатацию и включён в состав Забайкальской ж.д. вновь построенный участок Слюдянка — Танхой.
16.10.1905 г. — сдан в эксплуатацию и включён в состав Забайкальской ж.д. вновь построенный участок Байкал — Слюдянка.
8.11.1908 г. — сдана в эксплуатацию и включёна в состав Забайкальской ж.д. вновь построенная Нерчинская ветвь.
02.1911 г. — окончание строительства второго пути на участке Иркутск — Байкал.
1914 г. — окончание строительства второго пути на участке Танхой — Карымская.
1.01.1915 г. — окончание строительства второго пути на участке Байкал — Култук и Култук —Танхой.
02.1916 г. окончание строительства второго пути на участке Карымская — Китайский разъезд.
1.05.1920 г. — часть Забайкальской ж.д. от ст. Иннокентьевская до границы с ДВР вошла с состав Сибирского округа путей сообщения (СибОПС) с местом правления в г. Омск.
1920 г. — из части Забайкальской образована Читинская ж.д. при правлении атамана Семенова и продолжившая работу при выделении в самостоятельное государство Дальневосточной республики (ДВР). Границей дороги на западе была граница ДВР с РСФСР, проходившая по реке Селенге, на востоке граничила с Амурской ж.д. по ст. Куэнга. В период ДВР подчинялась министерству транспорта ДВР.
1.04.1922 г. — к Читинской ж.д. присоединен участок Амурской ж.д. от ст. Куэнга до ст. Сковородино.
1.10.1925 г. — согласно приказа Ц № 7470 от 28.07.1925 г. в результате слияния частей Читинской и Забайкальской ж.д. вновь образована Забайкальская ж.д. в границах от ст. Иннокентьевская до ст. Сковородино включительно и с местом нахождения правления в г. Чита.
1932 г. — сдан в эксплуатацию участок Чернышевск - Букачача.
3.03.1934 г. — участок Иннокентьевская - Петровский завод передан вновь сформированной Восточно-Сибирской ж.д.
4.05.1936 г. — в соответствии с постановлением СНК СССР от 3.05.1936 г. Забайкальская ж.д. переименована в железную дорогу им. В.М.Молотова.
1939 г. — в связи с событиями на р. Халхин-Гол построен участок Борзя - Баян-Тумэн (в границах Забайкальской дороги Борзя - Соловьёвск).
1941 г. — окончание строительства 3-го пути на Яблоновом перевале (перегон Тургутуй - Яблоновая).
15.09.1943 г. — во исполнении Указа Президиума Верховного Совета СССР от 13.09.1943 г. ж.д. им. В.М.Молотова возвращено название Забайкальская.
14.07.1959 г. — в состав Забайкальской ж.д. включён участок Амурской ж.д. от ст. Сковородино до ст. Архара.
1971 г. - сданы в эксплуатацию участки Харанор - Приаргунск и Маргуцек - Краснокаменск.
1972 г. — завершение электрификации на участке Петровский завод - Декабристы.
1973 г. — завершение электрификации на участке Чита - Карымская.
1974 г. — завершение электрификации на участке Декабристы - Чита.
1983 г. — завершение электрификации на участке Белогорск - Архара.
1984 г. — завершение электрификации на участках Карымская - Шилка и Шимановская - Белогорск.
1985 г. — завершение электрификации на участке Ушумун - Шимановская.
1986 г. — завершение электрификации на участке Сковородино - Ушумун.
1987 г. — завершение электрификации на участке Ерофей Павлович - Сковородино.
1988 г. — завершение электрификации на участках Шилка - Чернышевск и Могоча - Ерофей Павлович.
1990 г. — завершение электрификации на участке Чернышевск - Зилово.
1993 г. — завершение электрификации на участке Ксеньевская - Могоча.
1994 г. — завершение электрификации на участке Зилово - Ксеньевская.
2011 г. — завершение электрификации на участке Карымская - Борзя.
2021 г. — завершение электрификации на участке Борзя - Забайкальск.


В начале 2009 года в связи со структурными преобразованиями в локомотивном хозяйстве созданы ремонтные локомотивные депо:
• ТЧР-17 Чита-I;
• ТЧР-18 Даурия (на базе ремонтных участков ТЧ-13 Борзя);
• ТЧР-19 Раздольное (на базе ремонтных участков ТЧ-6 Могоча);
• ТЧР-20 Чернышевск-Забайкальский;
• ТЧР-21 Магдагачи;
• ТЧР-22 Белогорск-Восточный (на базе ремонтных участков ТЧ-11 Белогорск).

Эксплуатационные локомотивные депо:
• ТЧЭ-3 Чита;
• ТЧЭ-6 Могоча;
• ТЧЭ-11 Белогорск;
• ТЧЭ-13 Борзя.

Расформированы и разделены локомотивные депо:
• ТЧ-4 Шилка — цех эксплуатации ТЧЦ-83 (структурное подразделение ТЧЭ-6 Могоча) и подменный пункт ТЧПУ-87;
• ТЧ-7 Ерофей Павлович — цех эксплуатации ТЧЦ-84 и подменный пункт ТЧПУ-88;
• ТЧ-8 Сковородино;
• ТЧ-14 Карымская — цех эксплуатации ТЧЦ-82 (структурное подразделение ТЧЭ-3 Чита) и ПТОЛ-61 (структурное подразделение ТЧР-17 Чита);
Локомотивное депо ТЧ-9 Магдагачи передало свой эксплуатационный участок депо Белогорск.

1 июля 2010 года в связи с упразднением отделенческой структуры:
• из состава эксплуатационного локомотивного депо ТЧЭ-11 Белогорск выделено ТЧЭ-9 Амурское, в которое вошли подменные пункты Магдагачи и Сковородино;
• цех эксплуатации ТЧЦ-85 выделен из состава эксплуатационного локомотивного депо ТЧЭ-6 Могоча и преобразован в ТЧЭ-5 Чернышевск-Забайкальский.

Active Photographers of This Railroad

1st place: Копылов Н.О. — 315 photos
2nd place: Воздух Свободы — 241 photos
3rd place: Denzel Washington — 117 photos

Complete list of photographers

   

Random photo



Newest photos

1
1