Список подвижного состава
Прочее, Прочее
Статистика ПС по стране · Статистика ПС по дороге · Статистика ПС по предприятию · Нефотографируемый ПС
Сортировать по: серии и номеру · дате постройки · дате выбытия/списания
| № | Серия | Зав.тип | Зав.№ | Сет.№ | Постр. | Ушёл/списан | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2ТЭ10М-3169 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ????????/16144438 | 1988 | ???? | |||
| 3ТЭ10М-5042 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 11.2014 | UZTE16M3-015 | ||||
| ЩОМ4М-025 | ЩОМ4М | 2010 | 07.2010 | ||||
| ЩОМ4М-036 | ЩОМ4М | 07.2010 | 07.2010 | ||||
| 3ТЭ10М-5025 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ???? | |||||
| 2ТЭ10М-2138 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 11.1984 | ???? | ||||
| 3ТЭ10М-5003 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ???? | 2ТЭ10М-0703 + ТЭ10М-003 | ||||
| 3ТЭ10М-5023 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | ???? | UZTE16M3-014 | |||
| 3ТЭ10М-5064 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ???? | |||||
| 3ТЭ10М-5055 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 2007 | |||||
| 3ТЭ10М-5063 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 2007 | |||||
| 2ТЭ10М-0997 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1984 | ???? | ||||
| 3ТЭ10М-5053 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ???? | |||||
| 3ТЭ10М-5083 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1981 | ???? | ||||
| ВЛ10-1215 | ВЛ10 | 01.1974 | 2006 | ||||
| 3ТЭ10М-5032 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ???? | |||||
| 3ТЭ10М-5065 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ???? | |||||
| ТГМ40-0314 | ТГМ40 | 06.1986 | 2000-е гг. | ||||
| 3ТЭ10М-5080 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ???? | |||||
| 3ТЭ10М-5039 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ???? | |||||
| ТЭ-2586 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27754 | 10421907 | 11.1943 | 01.01.1992 | |
| ТЭ-8014 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 10426005 | 25.10.1991 | |||
| ТЭ-3210 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 11221 | 10422319 | 11.1943 | 1991 | |
| ТЭ-8027 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 10426039 | 22.02.1990 | |||
| 3ТЭ10М-5005 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ???? | 2ТЭ10М-0705 | ||||
| ВЛ80К-569 | ВЛ80К/Т | 12701280/12701298 | 07.1969 | ???? | |||
| Эу683-12 | Эу, Эм, Эр | 3134 | 1928 | 1990 | Закавказская ж. д. | ||
| ТЭ-2707 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27930 | 10422004 | 04.1944 | 30.11.1989 | |
| ТЭ-2878 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 28235 | 10422202 | 11.1944 | 23.02.1989 | |
| ТЭ-2804 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 28368 | 10422145 | 06.1944 | 26.01.1989 | |
| ТЭ-3861 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 793 | 10422806 | 1944 | 26.01.1989 | |
| ТЭ-5165 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1174 | 10423374 | 06.1943 | 1989 | |
| ТЭ-3838 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1394 | 10422780 | 05.1944 | 24.05.1988 | |
| ТЭ-5129 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1138 | 10423341 | 04.1943 | 31.03.1988 | |
| ТЭ-3809 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 17298 | 10422756 | 05.1944 | 13.03.1988 | |
| T448.0561 | 740 (T 448.0) | 9573 | 1976 | 1988 | |||
| ТЭ-6237 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12678 | 10424588 | 10.1943 | 11.1987 | |
| ТЭ-6020 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12461 | 10424331 | 06.1943 | 01.1987 | |
| ТЭ-2590 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27758 | 10421923 | 11.1943 | 1987 | |
| ТЭ-5978 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12414 | 10424273 | 05.1943 | 1987 | |
| 2ТЭ10М-2455 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1981 | 1986 | 3ТЭ10М-5083 | |||
| 2ТЭ10М-2457 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1985 | 1986 | 3ТЭ10М-5082 | |||
| ВЛ8-355 | ВЛ8, ВЛ8М (Н8) | 1961 | ???? | ||||
| Эу681-17 | Эу, Эм, Эр | 2521 | 25.06.1928 | 1986 | Минуглепром | ||
| 2ТЭ10М-2446 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1985 | 11.1985 | 3ТЭ10М-5078 | |||
| 2ТЭ10М-2456 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 11.1985 | 3ТЭ10М-5080 | ||||
| 2ТЭ10М-2458 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1985 | 11.1985 | 3ТЭ10М-5081 | |||
| ТЭ-155 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12160 | 10420172 | 1942 | 18.11.1985 | |
| 2ТЭ10М-0534 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | 1985 | 3ТЭ10М-5049 | |||
| 2ТЭ10М-0535 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | 1985 | 3ТЭ10М-5048 | |||
| 2ТЭ10М-0543 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1980 | 1985 | 3ТЭ10М-5045 | |||
| 2ТЭ10М-0604 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | 1985 | -> 3ТЭ10М-5066 | |||
| 2ТЭ10М-0656 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 1985 | 3ТЭ10М-5037 | |||
| 2ТЭ10М-0675 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 1985 | 3ТЭ10М-5022 | |||
| 2ТЭ10М-0725 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 1985 | 3ТЭ10М-5025 | |||
| 2ТЭ10М-0763 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 1985 | 3ТЭ10М-5032 | |||
| Эу686-97 | Эу, Эм, Эр | 3248 | 25.09.1929 | 1985 | Закавказская ж. д. | ||
| 2ТЭ10М-0258 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1981 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5065 | |||
| 2ТЭ10М-0318 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1981 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5068 | |||
| 2ТЭ10М-0537 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5050 | |||
| 2ТЭ10М-0538 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5052 | |||
| 2ТЭ10М-0603 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5053 | |||
| 2ТЭ10М-0605 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5054 | |||
| 2ТЭ10М-0607 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5058 | |||
| 2ТЭ10М-0608 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5063 | |||
| 2ТЭ10М-0609 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5056 | |||
| 2ТЭ10М-0610 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5055 | |||
| 2ТЭ10М-0611 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5059 | |||
| 2ТЭ10М-0744 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5023 | |||
| 2ТЭ10М-0753 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5039 | |||
| 2ТЭ10М-0758 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5035 | |||
| 2ТЭ10М-0761 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5031 | |||
| 2ТЭ10М-2443 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1985 | 11.1984 | 3ТЭ10М-5075 | |||
| 2ТЭ10М-0711 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 1984 | 3ТЭ10М-5011 | |||
| 2ТЭ10М-0716 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 1984 | 3ТЭ10М-5016 | |||
| 2ТЭ10М-0718 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 1984 | 3ТЭ10М-5018 | |||
| 2ТЭ10М-0740 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 1984 | 3ТЭ10М-5014 | |||
| ТЭ-6365 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12918 | 02.1944 | ???? | ||
| 2ТЭ10М-0700 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 11.1983 | 3ТЭ10М-5013 | |||
| 2ТЭ10М-0702 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 11.1983 | 3ТЭ10М-5002 | |||
| 2ТЭ10М-0703 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 11.1983 | -> 3ТЭ10М-5003 | |||
| 2ТЭ10М-0712 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 11.1983 | 3ТЭ10М-5012 | |||
| 2ТЭ10М-0741 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | 11.1983 | 3ТЭ10М-5015 | |||
| ТЭ-2603 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27781 | 12.1943 | 30.05.1982 | ||
| Эу680-83 | Эу, Эм, Эр | 2488 | 22.12.1927 | ???? | Закавказская ж. д. | ||
| Сум217-66 | Су | П19 | 06.08.1941 | ≈ 01.06.1980 | |||
| Эу680-42 | Эу, Эм, Эр | 1928 | ???? | Минэнерго | |||
| ТЭ-3251 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 11262 | 03.1944 | 13.07.1976 | ||
| ТЭ-5144 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1153 | 05.1943 | 28.07.1975 | ||
| ТЭ-2765 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 28007 | 05.1944 | 11.06.1975 | ||
| Эш.4063 | Э | 1921 | 1975 | Закавказская ж. д. | |||
| ТЭ-8025 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 24.06.1974 | ||||
| ТЭ-5197 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1206 | 1943 | 15.04.1974 | ||
| ТЭ-8033 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 30.10.1973 | ||||
| ТЭ-3752 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 17279 | 04.1944 | 30.08.1973 | ||
| ТЭ-2740 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27980 | 1944 | 17.08.1972 | ||
| ТЭ-8015 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 25.07.1972 | ||||
| ТЭ-3864 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14140 | 1944 | 28.03.1972 | ||
| ТЭ-6419 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12972 | 04.1944 | 15.10.1971 | ||
| ВЛ60К-332 | ВЛ60 (Н6О) | 3063 | 11323326 | 25.07.1961 | 05.1971 | ||
| 2ТЭ10Л-079 | 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 1965 | 03.1971 | ||||
| ТЭ-3764 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1341 | 02.1944 | 20.08.1968 | ||
| Эл.1139 | Э | 9555А | 1916 | 08.1968 | Закавказская ж. д. | ||
| ТЭ-020 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 26938 | 10.1942 | 30.07.1968 | ||
| ТЭ-1188 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 602 | 10.1943 | 1966 | →33-336 | |
| ТЭ-1462 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4648 | 1943 | 1966 | →33-333 | |
| ТЭ-1483 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4707 | 1943 | 1966 | →33-335 | |
| ТЭ-2377 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27545 | 06.1943 | 1966 | →33-339 | |
| ТЭ-5072 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14151 | 06.1944 | 1966 | →33-340 | |
| ТЭ-5750 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4041 | 12.1943 | 1966 | →33-326 | |
| ТЭ-8023 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1966 | →33-328 | |||
| КДЭ251-130 | КДЭ251 | 1966 | 1966 | Tnk3-972 | |||
| ТЕ-1055 | BR 50 | 11544 | 12.1940 | 09.06.1965 | |||
| Эл.1146 | Э | 9555А | 1917 | 05.1965 | Минтрансстрой | ||
| ТЕ-093 | BR 50 | 24713 | 1939 | 27.03.1965 | |||
| Эл.1148 | Э | 9555А | 1961 | 09.1916 | 1960-е гг. | ||
| ТЭ-185 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12190 | 12.1942 | 12.1964 | →33-301 | |
| ТЭ-3167 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 11178 | 08.1943 | 07.1964 | →33-289 | |
| ТЭ-494 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 15591 | 08.1943 | 07.1964 | →33-267 | |
| ТЭ-2633 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27811 | 01.1944 | 22.05.1964 | ||
| ТЭ-1518 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4742 | 11.1943 | 05.1964 | →15.238 | |
| ТЭ-2438 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27606 | 1943 | 05.1964 | 15.220 | |
| ТЭ-3375 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16501 | 04.1943 | 05.1964 | →15.275 | |
| ТЭ-4942 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14012 | 12.1943 | 05.1964 | →15.183 | |
| ТЭ-5301 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1319 | 01.1944 | 05.1964 | →15.230 | |
| ТЭ-5363 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1396 | 04.1944 | 05.1964 | →15.258 | |
| ТЭ-5859 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1944 | 04.1964 | |||
| ТЭ-7302 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16755 | 1943 | 03.1964 | Ty2-1300 | |
| ТЭ-398 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 15495 | 08.1943 | 1964 | →33-316 | |
| ТЭ-782 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 28067 | 07.1944 | 1964 | →33-268 | |
| ТЭ-829 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1444 | 08.1944 | 1964 | →33-269 | |
| ТЭ-1190 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 604 | 10.1943 | 1964 | →33-311 | |
| ТЭ-1582 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4853 | 05.1944 | 1964 | →33-309 | |
| ТЭ-1644 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 7911 | 10.1943 | 1964 | mod→33-312 | |
| ТЭ-2237 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27088 | 04.1943 | 1964 | →33-272 | |
| ТЭ-3829 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14124 | 05.1944 | 1964 | →33-297 | |
| ТЭ-3961 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1463 | 09.1944 | 1964 | →33-291 | |
| ТЭ-5039 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14182 | 07.1944 | 1964 | →33-275 | |
| ТЭ-5066 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14139 | 05.1944 | 1964 | →33-276 | |
| ТЭ-5349 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1379 | 05.1944 | 1964 | →33-292 | |
| ТЭ-5994 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12435 | 05.1943 | 1964 | →33-306 | |
| ТЭ-7375 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16828 | 1943 | 11.1963 | Ty2-1338 | |
| ТЭ-2471 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27639 | 08.1943 | 07.1963 | →555.0274 | |
| ТЭ-2204 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27055 | 03.1943 | 07.1963 | ex 52 2204 · →555.0264 | |
| ТЭ-3142 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 11153 | 1943 | 07.1963 | ex 52 3142 · →555.0262 | |
| TЭ-5981 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12417 | 05.1943 | 07.1963 | →555.0291 | |
| ТЭ-073 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 26991 | 12.1942 | 07.1963 | →555.0251 | |
| ТЭ-1310 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 762 | 06.1944 | 07.1963 | ex 52 1310 · →555.0252 | |
| ТЭ-1336 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 789 | 07.1944 | 07.1963 | →555.0278 | |
| ТЭ-1715 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 7982 | 1944 | 07.1963 | →555.0283 | |
| ТЭ-5216 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1225 | 09.1943 | 07.1963 | →555.0280 | |
| ТЭ-5230 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1239 | 09.1943 | 07.1963 | →555.0289 | |
| ТЭ-832 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1447 | 08.1944 | 07.1963 | →555.0277 | |
| ТЭ-3400 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16526 | 03.1944 | 07.1963 | ex 52 3400 · →555.0282 | |
| ТЭ-4525 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 841 | 10.1944 | 07.1963 | →555.0286 | |
| ТЭ-1467 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4653 | 1943 | 07.1963 | ex 52 1467 · →555.0269 | |
| ТЭ-2715 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27947 | 04.1944 | 07.1963 | ex 52 2715 · →555.0270 | |
| ТЭ-5026 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14111 | 01.1944 | 07.1963 | →555.0260 | |
| ТЭ-3544 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16670 | 08.1943 | 07.1963 | ex 52 3544 · →555.0271 | |
| ТЭ-5038 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14111 | 07.1944 | 07.1963 | →555.0273 | |
| ТЭ-5421 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 3699 | 1943 | 07.1963 | Ty2-1240 | |
| ТЭ-6122 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12563 | 08.1943 | 07.1963 | ex 52 6122 · →555.0258 | |
| ТЭ-6260 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12703 | 1943 | 07.1963 | Ty2-1360 | |
| ТЭ-6772 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16225 | 1943 | 07.1963 | Ty2-1385 | |
| ТЭ-6913 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16366 | 1943 | 07.1963 | Ty2-1383 | |
| ТЭ-7082 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16535 | 1943 | 07.1963 | Ty2-1306 | |
| ТЭ-7497 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1944 | 07.1963 | Ty2-1402 | ||
| ТЭ-5307 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1328 | 02.1944 | 05.1963 | →520.004 | |
| ТЭ-2198 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27049 | 03.1943 | 05.1963 | →520.062 | |
| ТЭ-2466 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27634 | 08.1943 | 05.1963 | →520.065 | |
| ТЭ-3767 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1358 | 03.1944 | 05.1963 | →520.069 | |
| TЭ-4548 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 864 | 1944 | 05.1963 | →520.090 | |
| ТЭ-6302 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12745 | 11.1943 | 05.1963 | ex 52 6302 · →520.023 | |
| ТЭ-6002 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12443 | 05.1943 | 05.1963 | →520.092 | |
| ТЭ-5392 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 3670 | 02.1943 | 04.1963 | →520.5005 | |
| ТЭ-6006 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12447 | 05.1943 | 04.1963 | →520.005 | |
| ТЭ-6128 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12569 | 08.1943 | 04.1963 | →520.071 | |
| ТЭ-6253 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12696 | 10.1943 | 04.1963 | →520.034 | |
| ТЭ-5219 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1228 | 09.1943 | 04.1963 | →520.004 | |
| ТЭ-4941 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14011 | 12.1943 | 03.1963 | →Ty2-1271 | |
| ТЭ-456 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 15553 | 1943 | 03.1963 | Ty2-1290 | |
| ТЭ-6883 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16336 | 1943 | 03.1963 | Ty2-1269 | |
| ТЭ-6937 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16390 | 1943 | 03.1963 | Ty2-1251 | |
| ТЭ-7021 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16474 | 1943 | 03.1963 | Ty2-1337 | |
| ТЭ-7272 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16725 | 1943 | 03.1963 | Ty2-1267 | |
| ТЭ-7365 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16818 | 1943 | 03.1963 | Ty2-1263 | |
| ТЭ-7479 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1577 | 1944 | 03.1963 | Ty2-1352 | |
| ТЭ-2141 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 26897 | 1943 | 02.1963 | Ty2-1366 | |
| ТЭ-2383 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27551 | 1943 | 02.1963 | Ty2-1332 | |
| ТЭ-7023 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16476 | 1943 | 02.1963 | Ty2-1334 | |
| ТЭ-7212 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16665 | 1943 | 02.1963 | Ty2-1316 | |
| ТЭ-7348 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16801 | 1943 | 02.1963 | Ty2-1374 | |
| ТЭ-7480 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1578 | 1944 | 02.1963 | Ty2-1325 | |
| ТЭ-8018 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1944 | 02.1963 | Ty2-1362 | ||
| ТЭ-3866 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14146 | 1944 | 01.1963 | →Ty2-1370 | |
| ТЭ-5326 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1350 | 03.1944 | 01.1963 | →Ty2-1365 | |
| ТЭ-6054 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12495 | 1943 | 01.1963 | ex 52 6054 · →Ty2-1328 | |
| ТЭ-2021 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 28167 | 1944 | 01.1963 | Ty2-1258 | |
| ТЭ-2283 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27451 | 05.1943 | 01.1963 | →Ty2-1341 | |
| ТЭ-6804 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16257 | 1943 | 01.1963 | Ty2-1322 | |
| ТЭ-7042 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16495 | 1943 | 01.1963 | Ty2-1232 | |
| ТЭ-8022 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12762 | 12.1943 | 01.1963 | →Ty2-1311 | |
| ТЭ-759 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 28337 | 1944 | 1963 | Ty2-1342 | |
| ТЭ-2173 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27023 | 1943 | 1963 | Ty2-1350 | |
| ТЭ-3639 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4731 | 1943 | 1963 | Ty2-1249 | |
| ТЭ-5108 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14312 | 08.1944 | 1963 | →33-270 | |
| ТЭ-5507 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 3785 | 1943 | 1963 | Ty2-1296 | |
| ТЭ-6662 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1488 | 1943 | 1963 | Ty2-1348 | |
| ТЭ-6812 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16265 | 1943 | 1963 | Ty2-1319 | |
| ТЭ-6949 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16402 | 1943 | 1963 | Ty2-1310 | |
| ТЭ-6954 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16407 | 1943 | 1963 | Ty2-1333 | |
| ТЭ-7083 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16536 | 1943 | ≈ 1963 | Ty2-1331 | |
| ТЭ-7349 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16802 | 1943 | 1963 | →Ty2-1301 | |
| ТЭ-7413 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16866 | 1943 | 1963 | Ty2-1255 | |
| ТЭ-7537 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1944 | 1963 | Ty2-1257 | ||
| ТЭ-7781 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14366 | 1944 | 1963 | 520.094 | |
| КДЭ251-93 | КДЭ251 | 1963 | 1963 | Tnk3-971 | |||
| ТЭ-5302 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1320 | 01.1944 | 12.1962 | →Ty2-1228 | |
| ТЭ-7500 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1598 | 1944 | 12.1962 | Ty2-1275 | |
| ТЭ-5291 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1309 | 01.1944 | 11.1962 | →Ty2-1233 | |
| ТЭ-5348 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1378 | 05.1944 | 11.1962 | →Ty2-1230 | |
| ТЭ-6029 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12470 | 06.1943 | 11.1962 | →Ty2-1234 | |
| ТЭ-3452 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16578 | 1943 | 11.1962 | Ty2-1227 | |
| ТЭ-6797 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16250 | 1943 | 11.1962 | Ty2-1212 | |
| ТЭ-6799 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16252 | 1943 | 11.1962 | Ty2-1215 | |
| ТЭ-6861 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16314 | 1943 | 11.1962 | Ty2-1210 | |
| ТЭ-7190 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16643 | 1943 | 11.1962 | Ty2-1218 | |
| ТЭ-7205 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16658 | 1943 | 11.1962 | Ty2-1221 | |
| ТЭ-7293 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16746 | 1943 | 11.1962 | Ty2-1216 | |
| ТЭ-2857 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 28214 | 09.1944 | 10.1962 | ex 52 2857 · →555.0235 | |
| ТЭ-1568 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4792 | 03.1944 | 10.1962 | ex 52 1568 · →555.0213 | |
| ТЭ-3246 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 11257 | 03.1944 | 10.1962 | ex 52 3246 · →555.0238 | |
| ТЭ-3803 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1372 | 04.1944 | 10.1962 | ex 52 3803 · →555.0240 | |
| TЭ-5637 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 3915 | 09.1943 | 10.1962 | →555.0202 | |
| TЭ-5719 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4010 | 11.1943 | 10.1962 | →555.0201 | |
| ТЭ-650 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 03.1944 | 10.1962 | →555.0212 | ||
| ТЭ-5181 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1190 | 07.1943 | 10.1962 | →555.0214 | |
| ТЭ-3825 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14120 | 05.1944 | 16.05.1962 | ||
| ТЕ-1526 | BR 50 | 26336 | 11.1942 | 19.04.1962 | |||
| ТЭ-3270 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 11281 | 06.1944 | 02.1962 | ||
| ТЭ-773 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 28058 | 07.1944 | 02.1962 | ||
| ТЭ-842 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1457 | 09.1944 | 01.1962 | ||
| ТЭ-2735 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27975 | 1944 | 01.1962 | ||
| TЭ-3363 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16489 | 1943 | 01.1962 | ||
| TЭ-3459 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16585 | 06.1943 | 01.1962 | ||
| ТЭ-3166 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 11177 | 1943 | 01.1962 | ||
| ТЭ-5283 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1298 | 12.1943 | 01.1962 | ||
| TЭ-5186 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1195 | 07.1943 | 01.1962 | ||
| ТЭ-1357 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4542 | 02.1943 | 01.1962 | ||
| ТЭ-509 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 15606 | 09.1943 | 01.1962 | ||
| ТЭ-3311 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 11322 | 11.1944 | 1962 | ||
| ТЭ-7276 | BR 52 (ТЭ) | 16729 | 1943 | 1962 | |||
| ТЭ-5276 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1291 | 12.1943 | 12.1960 | →15.168 | |
| ТЭ-3791 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14100 | 04.1944 | 11.1960 | →15.145 | |
| ТЭ-6051 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12492 | 1943 | 11.1960 | ex 52 6051 · →15.174 | |
| TЭ-6392 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12945 | 02.1944 | 11.1960 | ex 52 6392 · →15.153 | |
| ТГМ20-001 | ТГМ20 | 1959 | 1960 | ||||
| ИС20-56 | ИС | 1937 | 07.1959 | Московско-Курско-Донбасская ЖД | |||
| ТЭ2-373 | ТЭ2 | 1954 | 07.1958 | Туркестано-Сибирская ж. д. | |||
| TЭ-5915 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12341 | 03.1943 | 05.1956 | ex 52 5915 · →15.215 | |
| ТЭ-145 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12150 | 1942 | ≤ 1955 | ||
| Сд-208 | См3, Сд | 1939 | ???? | Казанская ж. д. | |||
| Эм720-81 | Эу, Эм, Эр | 12.1932 | сер. 1950-х гг. | Калининская ЖД | |||
| K3-903 | Tv1 (K3) | 1826 | 1928 | 1954 | |||
| ТЭ1-20-096 | ТЭ1 | 1949 | 1954 | ||||
| 52 6117 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12558 | 10424456 | 08.1943 | 08.1952 | |
| ТТ-1518 | 91.3-18, 20 (T9.3) | ≈ 1951 | |||||
| K3-709 | Tv1 (K3) | 329 | 1924 | 1951 | |||
| ПТ4-433 | ПТ4 | 1951 | 1951 | Кф4-17 | |||
| Эм-4431 | Эу, Эм, Эр | 4431 | 1935 | 12.1950 | Эр750-20 | ||
| K3-596 | Tv1 (K3) | 298 | 1920 | 1950 | |||
| Эл.7090 | Э | 9555А | 1987 | 01.11.1916 | ???? | Закавказская ЖД | |
| Эм726-17 | Эу, Эм, Эр | 1933 | ???? | ГУЛЖДС | |||
| Эх.7699 | Э | 2491 | 28.11.1916 | ≤ 01.1946 | Екатерининская ЖД | ||
| 52 159 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12164 | 11.1942 | 1946 | →Ty2-36 | |
| ТЭ-5309 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1330 | 02.1944 | 1945 | →Ty2-5309 | |
| 52 7296 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16749 | 1943 | ???? | →15.212 | |
| Да20-41 | Да | 1945 | 1945 | ||||
| Да20-50 | Да | 1945 | 1945 | ||||
| Ну.9049 | Н | 1911 | ???? | Закавказская ж. д. | |||
| Эл.950 | Э | 9201 | 1733 | 22.03.1915 | ≈ 1945 | Западная ЖД | |
| Эх.7614 | Э | 2277 | 31.01.1916 | сер. 1940-х гг. | Западная ЖД | ||
| Эс.8008 | Э | 2089 | 15.06.1916 | сер. 1940-х гг. | Ярославская ЖД, ОРКП-52 | ||
| Эх.7732 | Э | 2689 | 09.1918 | ≤ 03.1943 | Закавказская ЖД | ||
| Ша-52 | S160 (Ша) | 69960 | 1943 | 1943 | |||
| Ша-53 | S160 (Ша) | 69961 | 1943 | 1943 | |||
| Ша-54 | S160 (Ша) | 69962 | 1943 | 1943 | |||
| Ша-55 | S160 (Ша) | 69963 | 1943 | 1943 | |||
| Ша-69 | S160 (Ша) | 69977 | 1943 | 1943 | |||
| Ша-70 | S160 (Ша) | 69978 | 1943 | 1943 | |||
| Эм715-88 | Эу, Эм, Эр | 1932 | 1943 | Южно-Донецкая ЖД | |||
| Эс.8021 | Э | 2102 | 30.09.1916 | ???? | Екатерининская ЖД | ||
| Эм715-20 | Эу, Эм, Эр | 3611 | 1931 | ≈ 1942 | Калининская ЖД | ||
| G8-259 | Sk6 (G8) | 2754 | 1898 | ???? | |||
| G9-365 | Sk2 (G9) | 14 | 1901 | 1939 | |||
| Эг.5007 | Э | 11089 | 13.01.1922 | ???? | Южная ЖД | ||
| Эх.7698 | Э | 2490 | 11.1916 | ???? | Екатерининская ЖД | ||
| Эк.7802 | Э | 148 | 4767 | 13.05.1916 | 1930-е гг. | Екатерининская ЖД | |
| Эс.8014 | Э | 2095 | 20.07.1916 | 1930-е гг. | Екатерининская ЖД | ||
| Эс.8020 | Э | 2101 | 31.08.1916 | 1930-е гг. | Екатерининская ЖД | ||
| Эх.51 | Э | 2622 | 23.11.1917 | ???? | |||
| Эл.1342 | Э | 9555А | 2012 | 29.12.1916 | ???? | Московско-Казанская ЖД | |
| Эх.7651 | Э | 2360 | 1916 | ???? | Екатерининская ЖД | ||
| Эу686-03 | Эу, Эм, Эр | 1929 | 1930 | ||||
| Еф.9318 | Ес, Ел, Еф | 1915 | ???? | Екатерининская ЖД | |||
| Эк.7815 | Э | 148 | 4780 | 28.06.1916 | 1920-е гг. | Екатерининская ЖД | |
| Юэ001 | Ээл | 06.1924 | ???? | -> Ээл-2 | |||
| М.8 | М (750 мм) | 2672 | 1905 | 1920 | М.32 | ||
| Од.3214 | Од, Ов, Оп | 1901 | 11.1919 | Od.134 | |||
| Гт.171 | Паровозы | 1869 | 1905 | ||||
| Гт.176 | Паровозы | 1869 | 1905 | ||||
| Гт.187 | Паровозы | 1869 | 1905 | ||||
| Бт.200 | Паровозы | 1870 | 1905 | ||||
| Бт.201 | Паровозы | 1870 | 1905 | ||||
| Бт.207 | Паровозы | 1872 | 1905 | ||||
| Шн.259 | Паровозы | 67 | 1868 | 1905 | |||
| Шн.281 | Паровозы | 67 | 1868 | 1905 | |||
| Гт.173 | Паровозы | 1869 | 1901 | Привислинская ж.д. | |||
| Гт.174 | Паровозы | 1869 | 1901 | Привислинская ж.д. | |||
| Гт.179 | Паровозы | 1869 | 1901 | Привислинская ж.д. | |||
| Гт.186 | Паровозы | 1869 | 1901 | Привислинская ж.д. | |||
| EMC.D.2 | (нет в списке) | ||||||
| EMD GL22 | (нет в списке) | EMD GL22 | E709 | ||||
| УТЭМ КС1-001 | (нет в списке) | ||||||
| UNIMAT 08-475 4S 1167 | 08-475 UNIMAT 4S | ||||||
| 2ТЭ10Л-430 | 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 1968 | |||||
| 2ТЭ10Л-439 | 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 1968 | |||||
| 2ТЭ10Л-1127 | 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 1970 | |||||
| 2ТЭ10Л-1310 | 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 1970 | |||||
| 2ТЭ10Л-1807 | 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 1972 | |||||
| 2ТЭ10Л-1864 | 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 1972 | |||||
| 2ТЭ10Л-2543 | 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 1974 | |||||
| 2ТЭ10Л-2780 | 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В | 1974 | |||||
| 2ТЭ10М-0296 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1981 | |||||
| 3ТЭ10М-1170 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 04.1985 | |||||
| 2ТЭ10М-2137 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 11.1984 | |||||
| 2ТЭ10М-2146 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 11.1984 | |||||
| 2ТЭ10М-2159 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 11.1984 | |||||
| 2ТЭ10М-2222 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1985 | |||||
| 2ТЭ10М-2370 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16144172/16144149 | 1985 | ДЛРЗ | |||
| 2ТЭ10М-2390 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 08.1985 | |||||
| 2ТЭ10М-2859 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1987 | |||||
| 2ТЭ10М-2920 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 16198392/16198400 | 1987 | ||||
| 2ТЭ10М-3174 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1988 | |||||
| 2ТЭ10М-3512 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1989 | |||||
| 3ТЭ10М-5011 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | |||||
| 3ТЭ10М-5014 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | |||||
| 2ТЭ10М-5015 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5016 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | |||||
| 3ТЭ10М-5018 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | |||||
| 3ТЭ10М-5022 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | |||||
| 3ТЭ10М-5034 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | |||||
| 3ТЭ10М-5037 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | |||||
| 3ТЭ10М-5043 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5045 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1980 | |||||
| 3ТЭ10М-5048 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | |||||
| 3ТЭ10М-5049 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5050 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5051 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5052 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5054 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5056 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5058 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5059 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1982 | |||||
| 3ТЭ10М-5060 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1983 | |||||
| 3ТЭ10М-5061 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5067 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5075 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5078 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5081 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | ||||||
| 3ТЭ10М-5082 | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М | 1985 | |||||
| 2ТЭ10У-0038 | 2ТЭ10У | 16280752/16280760 | 1990 | "Трансгарант" | |||
| 2ТЭ116-1577 | 2ТЭ116 | 1990 | |||||
| 3М62П-0002 | 3М62П | 6232/6233/6234 | 1988 | ||||
| ТТ-1388 | 91.3-18, 20 (T9.3) | 2671 | 1910 | ||||
| 91-1775 | 91.3-18, 20 (T9.3) | 1945 | 1913 | Минпищепром СССР | |||
| 9П-034 | 9П | ||||||
| 9П-372 | 9П | ||||||
| 9П-607 | 9П | ||||||
| 9П-1 | 9П (тип 164) | 7333 | 1936 | ||||
| 9П-60 | 9П (тип 164) | 7866 | 1939 | ||||
| 9П-79 | 9П (тип 164) | 7909 | 1939 | ||||
| 9П-183 | 9П (тип 164) | 8164 | 1941 | ||||
| 9Пм-505 | 9Пм | 1957 | |||||
| 38 3721 | BR 38.10–40 (P 8) | ||||||
| ТЭ-109 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 16420 | 02.1943 | |||
| ТЭ-2503 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27671 | 09.1943 | |||
| ТЭ-2538 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27706 | 09.1943 | |||
| ТЭ-2574 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27775 | 12.1943 | |||
| ТЭ-2584 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27752 | 11.1943 | |||
| ТЭ-2594 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27762 | 11.1943 | |||
| ТЭ-2634 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27812 | 01.1944 | |||
| ТЭ-2663 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27841 | 01.1944 | |||
| ТЭ-2669 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27847 | 02.1944 | |||
| ТЭ-2809 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 28155 | 10422160 | 08.1944 | ||
| ТЭ-3137 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 11148 | 05.1943 | |||
| ТЭ-3645 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 17228 | 1943 | |||
| ТЭ-3646 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 17229 | 1943 | |||
| ТЭ-3676 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 17240 | 12.1943 | |||
| ТЭ-3680 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 17244 | 12.1943 | |||
| ТЭ-3689 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 648 | 12.1943 | |||
| ТЭ-3800 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4834 | 04.1944 | |||
| ТЭ-3857 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 788 | 07.1944 | |||
| ТЭ-3876 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1410 | 06.1944 | |||
| ТЭ-5203 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1212 | 09.1943 | |||
| ТЭ-5208 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1217 | 09.1943 | |||
| ТЭ-5226 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1235 | 09.1943 | |||
| ТЭ-5256 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1267 | 10423424 | 11.1943 | ||
| ТЭ-5268 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1279 | 11.1943 | |||
| ТЭ-5273 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1283 | 11.1943 | |||
| ТЭ-5282 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1297 | 12.1943 | |||
| ТЭ-5294 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1312 | 01.1944 | |||
| ТЭ-5300 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1318 | 01.1944 | |||
| ТЭ-5373 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1406 | 06.1944 | |||
| ТЭ-6010 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12451 | 1943 | |||
| ТЭ-6019 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12460 | 10424323 | 06.1943 | ||
| ТЭ-6021 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12462 | 06.1943 | |||
| ТЭ-6033 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12474 | 06.1943 | |||
| ТЭ-6044 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12485 | 10424372 | 06.1943 | ||
| ТЭ-6045 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12486 | 06.1943 | |||
| ТЭ-6422 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12975 | 04.1944 | |||
| ТЭ-7709 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 17057 | 1944 | |||
| ТЭ-7725 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 17073 | 1944 | |||
| ТЭ-7736 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 17084 | 1944 | |||
| ТЭ-7788 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1944 | ||||
| ТЭ-8032 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 31.02.1988 | ||||
| 57 2217 | BR 57 (G10) | 145 | 1920 | ||||
| 57-2406 | BR 57 (G10) | 185 | 1921 | Наркомат чёрной металлургии | |||
| 57-2516 | BR 57 (G10) | 11079 | 1921 | Наркомат чёрной металлургии | |||
| 57-2639 | BR 57 (G10) | 339 | 1921 | Наркомат чёрной металлургии | |||
| 57-2763 | BR 57 (G10) | 10404 | 1924 | Наркомат чёрной металлургии | |||
| 57-3041 | BR 57 (G10) | 11310 | 1922 | Наркомат чёрной металлургии | |||
| 57-3150 | BR 57 (G10) | 10004 | 1922 | Народный комиссариат танковой промышленности СССР | |||
| 57-3283 | BR 57 (G10) | 10218 | 1923 | Наркомат танковой промышленности СССР | |||
| 57-3305 | BR 57 (G10) | 10029 | 1923 | Наркомат чёрной металлургии | |||
| 57-3441 | BR 57 (G10) | 20090 | 1924 | Наркомат чёрной металлургии | |||
| 57-3456 | BR 57 (G10) | 20105 | 1924 | Министерство чёрной металлургии | |||
| 57-3476 | BR 57 (G10) | 10061 | 1924 | Наркомат чёрной металлургии | |||
| 57-3505 | BR 57 (G10) | 4447 | 1924 | Наркомат чёрной металлургии | |||
| Duomatic 09-32 CSM | Duomatic 09-32 CSM | 19526474 | |||||
| EL1-741 | EL1 | ||||||
| EL1-857 | EL1 | ||||||
| EL2-???? | EL2 | ||||||
| 1017 | F40PHR | 807050-13 | 06.1981 | JAMALCO | |||
| GKD3B-0008 | GKD3B | ||||||
| H1-232 | Hk1 (H1, H2) | 15751 | 1898 | ||||
| H1-234 | Hk1 (H1, H2) | 15753 | 1898 | ||||
| H1-235 | Hk1 (H1, H2) | 15754 | 1898 | ||||
| H1-237 | Hk1 (H1, H2) | 15756 | 1898 | ||||
| I.626 | I | 98 | 3228 | 1904 | |||
| KGT Tronic | KGT-4RS | ||||||
| Ok22-42 | Ok22 | ||||||
| Ok22-174 | Ok22 | ||||||
| RR40MF-2 | RR40MF | 149 | 99 83 942 7 014-9 | 1992 | |||
| Ж.355 | Sk3 (G3, G5, G10, G11) | 2939 | 1901 | ||||
| Ж.357 | Sk3 (G3, G5, G10, G11) | 2941 | 1901 | ||||
| G7-307 | Sk4 (G7) | 17558 | 1900 | ||||
| 4302 | TGV PBKA | 43020/43029 | |||||
| Tk1-273 | Tk1 (K1) | 17303 | 1899 | ||||
| Tk1-277 | Tk1 (K1) | 17312 | 1899 | ||||
| K2-416 | Tk2 (K2) | 194 | 66 | 1904 | |||
| Tk3-818 | Tk3 (K5) | 383 | 1928 | ||||
| Tk3-819 | Tk3 (K5) | 384 | 1928 | ||||
| Tk3-825 | Tk3 (K5) | 391 | 1928 | ||||
| Tk3-827 | Tk3 (K5) | 393 | 1928 | ||||
| Tk3-828 | Tk3 (K5) | 394 | 1928 | ||||
| Tk3-870 | Tk3 (K5) | 101 | 1930 | ||||
| Tk3-875 | Tk3 (K5) | 415 | 1929 | ||||
| Tk3-876 | Tk3 (K5) | 416 | 1929 | ||||
| Tk3-882 | Tk3 (K5) | 422 | 1929 | ||||
| Tk3-883 | Tk3 (K5) | 423 | 1929 | ||||
| Tk3-885 | Tk3 (K5) | 425 | 1930 | ||||
| Tk3-890 | Tk3 (K5) | 430 | 1930 | ||||
| Tk3-891 | Tk3 (K5) | 431 | 1930 | ||||
| Еа-2126 | Tr2, Еа, Ем | ||||||
| Еа-2539 | Tr2, Еа, Ем | ||||||
| Ем.3830 | Tr2, Еа, Ем | ||||||
| Ем.3883 | Tr2, Еа, Ем | ||||||
| Tv1-713 | Tv1 (K3) | 10302 | 1923 | ||||
| Tv1-714 | Tv1 (K3) | 10303 | 1923 | ||||
| Tv1-715 | Tv1 (K3) | 10304 | 1923 | ||||
| Tv1-717 | Tv1 (K3) | 10306 | 1923 | ||||
| WM10L-892 | WM10 | ||||||
| Ав.2 | А | ||||||
| АГВ-238 | АГВ | ||||||
| АГД1А-133 | АГД1А | 03.1994 | |||||
| АГД1А-536 | АГД1А | 11.2005 | |||||
| АГД1А-537 | АГД1А | 01.2006 | |||||
| АГД1А-540 | АГД1А | 01.2006 | |||||
| АГД1А-541 | АГД1А | 01.2006 | |||||
| АГД1А-544 | АГД1А | 2007 | |||||
| АГД1А-545 | АГД1А | 2007 | |||||
| АГМу-8919 | АГМу | 1972 | |||||
| АДМ-472 | АДМ | 17448721 | 1985 | ||||
| АС5-041 | АС5 | 02.2006 | |||||
| АС5-046 | АС5 | 02.2006 | |||||
| АС5-047 | АС5 | 02.2006 | |||||
| АС5-050 | АС5 | 02.2006 | |||||
| ВЛ23-399 | ВЛ23 | 1960 | |||||
| ВЛ60К-899 | ВЛ60 (Н6О) | 1963 |
Показано записей: 500 из 925
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
Настройки
| Все записи в одной таблице · Неактуальные записи в отдельной таблице |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.