Ty2-1311
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-1311 | ???? | Ty2 (BR 52) | PKP - Polskie Koleje Państwowe | Siedlce | ex ТЭ-8022 |
01.1963 | Łódź | ||||
| ТЭ-8022 | 23.08.1952 | ТЭ (BR 52) | Прочее | Министерство путей сообщения (НКПС) | →Ty2-1311 |
| 52-8022 | 05.1950 | BR 52 | →ТЭ-8022 | ||
| 52 6319 | 1945 | ||||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | PKP - Polskie Koleje Państwowe |
| Депо: | Siedlce |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | BMAG (Schwartzkopff)  Берлин |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 12762 |
| Построен: | 12.1943 |
| Списан: | 23.02.1990 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | ex ТЭ-8022 |
| ex (у DRB) 52 6319 18.12.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn в 1945 — перешёл к НКПС СССР к 05.1950 — реконструирован на Станиславском паровозоремонтном заводе, обозначен 52-8022 c 23.08.1952 — TЭ-8022 28.01.1963 — передан PKP · Polskie Koleje Państwowe, обозначен Ty2-1311 работал в MD Łódź, MD Siedlce † 23.02.1990 — списан в депо Tomaszów Mazowiecki | |
23 февраля 1990 г.
Списан
| Депо: | Siedlce |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Łódź |
| Показать все данные |
| №: | Ty2-1311 |
| Дорога приписки: | PKP - Polskie Koleje Państwowe |
| Депо: | Łódź |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
| Примечание: | ex ТЭ-8022 |
КРП/модернизация Январь 1963 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ТЭ-8022 |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
| Примечание: | →Ty2-1311 |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-8022 |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
| Примечание: | →Ty2-1311 |
КРП/модернизация 23 августа 1952 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | 52-8022 |
| Серия: | BR 52 |
| Примечание: | →ТЭ-8022 |
| Показать все данные |
| №: | 52-8022 |
| Примечание: | →ТЭ-8022 |
Перенумерован Май 1950 г. | ↑Перенумерован |
| №: | 52 6319 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Siedlce → Ty2 (BR 52)— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Łódź → Ty2 (BR 52)
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → ТЭ (BR 52)
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Siedlce
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Łódź
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС)
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— PKP - Polskie Koleje Państwowe → Ty2 (BR 52)
— Прочее → ТЭ (BR 52)
— Прочее → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— Ty2 (BR 52)
— ТЭ (BR 52)
— BR 52
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.