Ty2-5309
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-5309 | 1963 | Ty2 (BR 52) | Польша, прочие компании | Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW) | |
| ТЭ-5309 | 28.04.1952 | ТЭ (BR 52) | Прочее | Министерство путей сообщения (НКПС) | →Ty2-5309 |
| 52 5309 | 28.04.1950 | BR 52 | |||
1945 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Прочее | |||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | Польша, прочие компании |
| Депо: | Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW) |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | Deutsche Lokomotiv-Vereinigung Krenau  Chrzanów |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 1330 |
| Построен: | 02.1944 |
| Списан: | 20.04.1990 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| ex (у DRB) 52 5309 Построен: 1944 — Oberschlesische Lokomotivwerke AG Kattowitz, Werk Krenau 15.02.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.0_.1944 — принят в эксплуатацию в Reichsbahnausbesserungswerk Gleiwitz __.0_.1945 — достался ČSD · Československé Státni Dráhy 28.04.1950 — перешёл к МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-5309 __.__.1963 — передан PMP-PW · Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego, Polska, обозначен Ty2-5309 † 20.04.1990 — списан | |
20 апреля 1990 г.
Списан
| №: | Ty2-5309 |
| Дорога приписки: | Польша, прочие компании |
| Депо: | Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW) |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
КРП/модернизация 1963 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ТЭ-5309 |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
| Примечание: | →Ty2-5309 |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-5309 |
| Серия: | ТЭ (BR 52) |
| Примечание: | →Ty2-5309 |
КРП/модернизация 28 апреля 1952 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | 52 5309 |
| Серия: | BR 52 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Прочее |
| Депо: | Министерство путей сообщения (НКПС) |
Передан на другую дорогу (или на завод) 28 апреля 1950 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Польша, прочие компании → Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW) → Ty2 (BR 52)— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → ТЭ (BR 52)
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС) → BR 52
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Прочее → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— Польша, прочие компании → Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW)
— Прочее → Министерство путей сообщения (НКПС)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Прочее
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Польша, прочие компании → Ty2 (BR 52)
— Прочее → ТЭ (BR 52)
— Прочее → BR 52
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— Ty2 (BR 52)
— ТЭ (BR 52)
— BR 52
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.