Komentarze, napisane przez użytkownika mashinist7277

Интересно, какие ключи у белорусских л/б в приоритете-классические, собранные на проволоке, или новые, в виде креста, как лежит возле крана машиниста?

Подскажите, а в пригородном движении работают тепловозы с ЭПТ?

А что известно об этом ТЭМе на данный момент?

Цитата (mamon0247, 19.08.2024):
> как я помню,все 3 вагона следовали в Белореченскую

Когда?

Цитата (Serg23, 13.08.2024):
> Вот золотые орлы на первых 2ЭС4К Трансойла смотрелись классно, пока снять не заставили https://railgallery.ru/photo/110332/

А в связи с чем, если не секрет, заставили снять?

Цитата (MDK-KVP, 09.06.2024):
> Скоро поступят красные с зелёным ТЭМ18ДМ

Кстати да, как себя зарекомендовал ТЭМ18ДМ? Планируется массовое поступление на БЧ?

Цитата (stslay, 05.06.2024):
> хотя по справке назначение Успенская

Успенская-которая на границе с ДНР? Другой же нет на СКЖД?

Подскажите, пожалуйста, внутрь каких экспонатов можно попасть при посещении?

Цитата (Пашкет, 18.05.2024):
> Скорее всего в Новороссию

Почему тогда три вагона и без голов?

Цитата (Машинист пивного крана, 04.04.2024):
> Последний электровоз выпущен в 2019 году

Наверное промышленный?

Цитата (Andrey Kolenchikov, 21.01.2024):
> Цитата (Мир железной дороги, 21.01.2024):
> > ТЭМ18ДМ
>
> От них отказались.

А почему отказались?

Цитата (SHOMAS4416, 10.03.2024):
> Самая жесть была на Мск жд, где на нескольких электропоездах ЭР2 в первом тамбуре был установлен КТ6, вот там наверное в кабине было весело.

На Донецкой дороге тоже были 3 таких ЭР2, которые в последствии передали на Львовскую

Цитата (Lasselan, 12.02.2024):
> Сохранить бы лучше самую первую ЭР2Т-7090

Пока ещё в рабочем состоянии.

Цитата (Vivan755, 05.02.2024):

> Пантографного типа.

Спасибо!

Цитата (Витя, 05.02.2024):

> А штатно что положено?А обзор,удобство,эстетичный внешний вид? Или к уровню Африки катимся? Нормальный копеечный поводок не приобрести?

Штатно положено наличие стеклоочистителя. Он в наличии. Обзор обеспечивается достаточный в обоих случаях. Соответственно и удобство. Эстетичный внешний вид-согласен, красивее было бы, если бы были одинаковые. Но это далеко не первоочередной вопрос, не влияющий на безопасность движения.
Да и изначально утверждалось, что стеклоочиститель сломан.

Цитата (Витя, 05.02.2024):

> А по фото не видно,что деталей не хватает? Или двигается и ладно?
> https://ya.ru/video/preview/5128993021283111950

Я вижу на фото две разновидности поводков стеклоочистителей: по типу как на легковой машине (у машиниста) и, например, на автобусах ПАЗ (у помощника).

Цитата (Витя, 05.02.2024):
> Цитата (Андрей Никольский, 05.02.2024):
Стеклоочиститель сломан,зеркала отломаны...Скотское отношение к новой технике.Эр1 надо было им оставить.

С чего вы взяли, что стеклоочиститель сломан?

Извините, что не по теме фотографии,но раз уж разговор зашёл за электрофикацию и системы тока, то спрошу-кто что думает о переводе Донецкой железной дороги на переменку? Есть ли планы? Реализуемо ли это? Ведь строящаяся линия Карбидный-Кичиксу при условии её электрофикации будет на переменке. Исходя из этого, и Мариуполь ожидают перемены-или станция стыкования или тоже переменка. Спасибо.

А подскажите, пожалуйста, что там на видео?

Спасибо за ответ. А фото или видео того состояния у вас нет?