Komentarze, napisane przez użytkownika Артём Оппель

судя по всему - нет, он в здесь выше в комментариях отписывался

ну что, кому-нибудь из фотографов удалось запечатлеть на нормальную фотоаппаратуру уникальный случай нахождения трёхсекционной "машки" в депо Барнаул? https://railgallery.ru/photo-all/52920/
хотя время суток и погодные условия совсем не способствовали памятному фото

Цитата (Игорь, 26.11.2022):
> Но когда они в Барнауле успели подцепить? Я стоял рядом с паровозом когда состав тронулся потом пошёл мимо депо, тепловоз там стоял.

всё так, сначала ТЭМ18 потащил паровоз с территории депо на вокзал, а "машка" ещё стояла, но было видно готовились к отъезду бригада протирала стёкла...
https://railgallery.ru/photo-all/52837/

ТЭМ 18 потащил паровоз из депо цеплять к составу поезда, "машка" всё ещё на территории депо, кто-нибудь отснял?

Цитата (Новоалтаец, 25.11.2022):
> Хороша "Маша", да не наша...
раздразнили любителей толковых локомотивов. впрочем, если она (3М62У) окрашена в "корпоратив", и дизеля там уже 2Д49, то не столь жалко. однако всё же грустно. а вот тусоваться на 25 градусном морозе, и не дождавшись анонсируемого объекта - возмутительно.
Цитата (Новоалтаец, 25.11.2022):
> чую эти же ТЭМки могут и с Барнаула его ночью потащить

не думаю. что там, в депо Барнаул дефицит ТЭП 70? сразу подцепятся либо подменятся в пути, ибо зачем до Карасука маневровыми тащить, не разумно видится всё это.

Цитата (Михаил Иванов, 24.11.2022):
> М62У прицепляют в Черепаново ещё до Барнаула.


Цитата (Моль, 24.11.2022):
> Машка в Алтайском крае будет тащить, ммм... 90-е

кто-нибудь увековечьте это событие на пиксели.

в СМИ освещалось происшествие, в котором он был так повреждён?

Прямо сборник разных поколений в одном составе. Одна секция "холодная". И всё же, неужели такие подъёмы крутые, что 9 вагонов 2 секции с нагрузкой затаскивают? или дизеля такие уставшие?

Цитата (EgorYd, 26.10.2022):
> На фото такой дым не нормальный.

быть может обслуживание и тех. состояние не в последнюю очередь влияет, но, коптили они здесь под нагрузкой так всегда, ....и "тэпки" 60-е, когда таскали пассжирские тоже знатно дымили, и даже "машки" 2М62 давали дыма не меньше, чем ТЭ10М/У.

Цитата (EgorYd, 25.10.2022):
> Чего такой дым? Не обслуживают или не исправен?

c 10Д100 это - норма. всегда было так. а теперь 2ТЭ10 с такими дизелями, в этих краях - исчезающий вид.

ну что тут сказать? фотография подобного направления шагнула далеко вперёд, как и сайт https://railgallery.ru/ с момента появления. Очень похоже на отбор в trainpix, до чего ж там привередливы были к загружаемым фото. И когда появился railgallery.ru, то первоначально показал отсутствие требований уровня конкурсного отбора элитных по качеству и художественному оформлению фоток и разумный подход при публикации. Ан нет, спустя полгода наступила уже знакомая ситуация. Пока "электронная библиотека" была скудна, то и требования к фото были скромны, но когда запасы стали пополняться, то заматерели.

Есть ли у кого из пользователей архивные снимки перегонов между Бийском и Барнаулом 80-х и начала 90-х годов, когда пассажирские составы на этом участке водили "машки" 2М62? было бы интересно посмотреть и вспомнить.

Цитата (Андрей Южный, 12.09.2022):
> Самое интересное, что Икарус был восстановлен и продолжал возить пассажиров вплоть до списания

Удивительно, учитывая как бы сделали в настоящее время. Любопытно, заменённые детали со списанных автобусов снимали, или заказывали из Венгрии.

примеры?
вот - https://railgallery.ru/photo/24977/?aid=1108 и вот https://railgallery.ru/photo/104934/?aid=1108 и вот https://railgallery.ru/photo/155829/?aid=1108 Обращаю внимание - это не условная и даже не временная публикация. Как тут с качеством? а с композицией? а с кадрированием? эти фото тоже тогда надо было не допускать к публикации.
Возникает вопрос, каким чудом были опубликованы этот? https://railgallery.ru/photo/174582/?aid=1108 и вот этот? https://railgallery.ru/photo/175660/ у них тоже качество - дрянь, как у этих: https://railgallery.ru/photo-all/40365/ и https://railgallery.ru/photo-all/41280/
Только из-за того, что на них тень не падает? Поразило объяснение причины отказа публикации 2ТЭ116У-0284, даже временной публикации. "Пидованный 2ТЭ116У снятый с пешеходного моста? На сайте тысячи крутых фотографий 2ТЭ116У". Я в ответ привёл в пример фото другого пользователя, с максимально похожим углом съёмки электровоза. Вот оно. https://railgallery.ru/photo/174081/ Модератор пишет, что "Там линии путей и линии условного поезда, который мы вообразим себе между двумя электровозами, не обрезаются краями кадра, а сходятся в точку в его пределах". Что тут сказать, я не фотограф, и в таком творчестве не силён. Но. В ответ могу пояснить, что кроме возможно объективно хорошего качества снимка, там нет ничего особенного. Передняя часть ВЛ80 освещена, а боковая в тени, и слабо просматривается. Электровоз в малоинформативной проекции. Также снят с моста. Разница в том, что снимок сделан не каком-нибудь вокзале, а на территории завода. ВЛ80 в окрасе РЖД тоже далеко не в единственном экземпляре по РФ катаются. Их тоже большое количество. И что теперь, не фотографировать многочисленные серийные локомотивы в окрасе РЖД?
Вот поэтому, ранее фото публиковались, а теперь они стали некачественными и не творческими, так как фотогалерея, видимо стала насыщенной.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.09.2022):
> Это логично, смысл принимать всё подряд

Конечно логично, серийные одинаковые единицы подвижного состава, уже стало примитивно. Правда есть единицы, представленные с десяток фото и они пополняются, а есть - одна/две фотографии, и более не пускают.
Когда я решил поучаствовать в публикации, задался вопросом, ну зачем делать фото на дешёвую "мыльницу", когда тут выкладываются такие фото с качественной фотоаппаратуры? Однако, публикации показали, что фото просматриваются, и интерес к ним наблюдается. ТЭП70БС-018, который заинтересовал не только вас, тоже серийная машина, далеко не единственная, и пейзаж там не "комильфо" и сделан на "мыльницу", которая была под рукой.
.....Уж если модераторы единогласно решили не пропускать фото из-за неудачной композиции, и ракурса, но при этом, если другого фото этого локомотива на железной дороги (Московская, Октябрьская и т.п.) ещё нет, почему бы не публиковать фото временной публикацией? (так уже делалось с моими фото ранее) Если появится снимок локомотива более лучшего качества - замените его, как это предписывают правила.

Цитата (Артём Оппель, 12.09.2022):
> ничто не мешало снять лучше

Позвольте не согласиться. Снимал и на удалении и на приближении, в добавок перед 018-м стоял столб электроопоры, что также сказалось на точке съёмки, поэтому кабина тепловоза так близко к левому краю кадра, но по другому с той стороны никак. С задней стороны прицеплен разукомплектованный 2ТЭ116У. Всё. Плюс ко всему уменьшение разрешения фото для допуска публикации серьёзно снижает его качество. ... снимал его и с правой стороны, с насыпи, но локомотив при встречных солнечных лучах был просто в тени, был сильный "пересвет" (чистое небо без облаков). Ну а дожидаться оптимального освещения времени не было. Да, съёмка велась "по партизански", не хотелось привлекать лишнее внимание.

Цитата (Электровозник, 12.09.2022):
> Автобус пополам разорвало что ли

можно сказать автобус изначально из 2-х половинок состоит, ведь он сочленённый.

Цитата (2тэ10у-0250, 12.09.2022):
> С какой целью прислали 018 БС?Передача во временное пользование?а что за БС стоит с ТЭМ2?

Не располагаю информацией, но сам задался этим вопросом. Проезжал мимо этого места буквально вчера, так вот "018-го БС" на территории не обнаружил. ....Если речь о ТЭП70БС рядом с ТЭМ 2, то вот этот - https://railgallery.ru/photo-all/41466/

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.09.2022):
> Но качество непроходное

в этой галереи достаточно опубликованных фото (не архивных) с подобным качеством, ранее это модераторов не смущало, однако теперь и освещённость не та, и композиция не интересна, и качество вдруг стало посредственное. на момент появления https://railgallery.ru/ на качество глаза закрывали, а теперь поменяли позицию.

2ТЭ116У-0284 https://railgallery.ru/photo-all/40365/
ТЭП70БС-018 https://railgallery.ru/photo-all/41465/
2ТЭ116У-0004 https://railgallery.ru/photo-all/41454/

как минимум с июня месяца не ездит