Comments written by the user Oleh Shpakovych

У меня тоже недоступно

Цитата (Кирилл Курило, 02.09.2024):
> это считается как небольшой ангар, куда заезжали поезда на ремонт, либо на мойку.

Может этот цех на территории предприятия находится?

Кто его в 2021 году мог передать? Может эта передача состоялась на много раньше?

Это еще перегон Россошки-Умань. Входной светофор станции Умань будет только через 500-700 метров от этого места.

ТГМ23Б не фотографировали?

Это ТГМ4А-2577 https://railgallery.ru/railcar/287591/?justadded=1. Надо перенести фото в другой профиль. Он был еще в 2019 году в аренде Кондратьевского огнеупорного завода

А где это?

Редактора, пожалуйста удалите мой вариант

Цитата (Osabist, 31.08.2024):
> На фото вл11-432

Согласен. Не внимательно вышло. Редактора, привяжите пожалуйста фото к профилю вл11-432.

Цитата (ЕД2Т, 30.08.2024):
> СКМЗ также производит ВПР-09-32

Это было совместное производство с Plasser & Theurer. В Украине по сути была только сборка

Цитата (Саенко Руслан, 30.08.2024):
> http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=80181
>
> Ещё фото этой машины. Дата - 2003 год. Только вот правда ли? По качеству фото больше похоже на 2005-2007-е года. А вообще машина уникальная, даже интересно как еë судьба сложилась

Дату сьемки поставил примерную. Так как в заводском буклете не чего найти не удалось. Даже не известно когда это "чудо" было построено. По поводу его местонахождения думаю что он так и остался где то у себя на заводе. На балансе УЗ его нет.

Цитата (AVM 32, 28.08.2024):
> Может место съёмки поставить Новочеркасский электровозостроительный завод? Ведь явно на их испытательном кольце снято.

Цитата (AVM 32, 28.08.2024):
> Может место съёмки поставить Новочеркасский электровозостроительный завод? Ведь явно на их испытательном кольце снято.

Местность для меня не знакомая, при загрузке фото указал примерное местонахождение. Если место сьемки кому то знакомое, можете исправлять.

Цитата (Osabist, 27.08.2024):
> Еще какие то сканы из рекламного проспекта с НЭВЗа есть у Вас?

Есть и другие. По свободе буду загружать

Тепловозы к фото, можно было и привязать

Жаль что не понятно где снимали. В этом самом месте есть сканы фото ТГМ4 и ТГМ6А. Позже выложу если примут

Паспорт электровоза оригинальный со старыми записями, на поддельный не похоже. исправлений номера тоже нет. Приписки к Куйбышевской дороги не было. После эксплуатации на Московской ж. д. в 1978 передан на Н-Д-узел

Под зерно

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.06.2024):
> https://ibb.co/HhMcnBQ - вроде получше

Спасибо Толя. Отправлю тогда на замену

Тоже самое подумал. Похоже на Черновецкую область

Фото ТГМ8 будет отдельно?

Кстати, крытый вагон тоже советской постройки, мод. 11-217, если конечно в Алтайского завода небыло отдельной экспортной модели.