Д1-696
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| Д1-696 | 08.2011 | Moscow Railway | TCh-43 Smolensk-I (EMU) | 696-1/486-2/486-4/696-3 |
11.2001 | TCh-22 Novomoskovsk-I (EMU) | |||
???? | TCh-35 Uzlovaya | |||
≈ 11.1989 | TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary) | |||
| TCh-44 Kaluga (TChE-23 subsidiary) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | TCh-43 Smolensk-I (EMU) |
| Seria: | D1 |
| Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár  Budapest |
| Wyprodukowano: | 1983 |
| Wycofano: | 201* |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | 696-1/486-2/486-4/696-3 |
| Дизель-поезд построен в 4-х вагонной составности С завода поступил в ТЧ-44 Калуга Московской ж. д. Прицепные вагоны Д1-696-2 и Д1-696-4: Не эксплуатировались с момента поступления в депо. Вагон Д1-696-2 используется в качестве склада в депо Калуга. Вагон Д1-696-4 порезан в металлолом в депо Калуга. Головные вагоны Д1-696-1 и Д1-696-3: В начале 1990-х гг. переданы в ТЧ-30 Льгов Московской ж. д. В середине 1990-х гг. переданы в ТЧ-35 Узловая Московской ж. д. В декабре 2001 года переданы на баланс Тульской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении Постоянно работали в составе 696-1 — 486-2 — 486-4 — 696-3 С осени 2008 по апрель 2009 года — КР-2 Жмеринский ВРЗ/ООО «Жмеринское предприятие «Экспресс» С лета 2009 по сентябрь 2011 года работал на линии В сентябре 2011 года вместе с дизель-поездом Д1-744 передан в ТЧПРИГ-43 Смоленск-I; составы в эксплуатацию не вводились На 01.2013 состав находился в депо Смоленск В 03.2013 порезан на территории ООО ПК «ВТОРМЕТ» (Люберцы) | |
 |
Россия, Калужская область, депо Калуга 12 grudnia 2020 r., sobota |
 |
Россия, Калужская область, депо Калуга 4 lipca 2013 r., czwartek |
 |
Россия, Смоленская область, станция Смоленск-Центральный 28 lutego 2012 r., wtorek |
 |
Россия, Смоленская область, станция Смоленск-Центральный 27 grudnia 2011 r., wtorek |
| Lokomotywownia: | TCh-43 Smolensk-I (EMU) |
| Przypis: | 696-1/486-2/486-4/696-3 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-22 Novomoskovsk-I (EMU) |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Россия, Тульская область, перегон Присады — Дедилово 6 sierpnia 2011 r., sobota |
 |
Россия, Калужская область, перегон Ферзиково — Перспективная 21 czerwca 2010 r., poniedziałek |
 |
Россия, Тульская область, перегон Сборная-Угольная — Урванка 26 czerwca 2009 r., piątek |
 |
Россия, Тульская область, станция Урванка 26 czerwca 2009 r., piątek |
 |
Россия, Москва, станция Москва-Пассажирская-Смоленская 7 maja 2009 r., czwartek |
 |
Россия, Калужская область, станция Калуга-I 21 sierpnia 2008 r., czwartek |
 |
Россия, Тульская область, депо Узловая 20 lipca 2008 r., niedziela |
 |
Россия, Московская область, перегон Ожерелье — Пчеловодное 27 października 2007 r., sobota |
 |
Россия, Тульская область, депо Узловая 15 września 2007 r., sobota |
 |
Россия, Тульская область, станция Тула-III-Вяземская 28 maja 2006 r., niedziela |
 |
Россия, Московская область, станция Ожерелье 18 marca 2006 r., sobota |
 |
Россия, Тульская область, станция Узловая-I 31 października 2004 r., niedziela |
 |
Россия, Калужская область, депо Калуга 30 września 2003 r., wtorek |
 |
Россия, Московская область, станция Ожерелье 1 czerwca 2003 r., niedziela |
 |
Россия, Московская область, перегон Ожерелье — Пчеловодное 25 maja 2003 r., niedziela |
| Lokomotywownia: | TCh-22 Novomoskovsk-I (EMU) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-35 Uzlovaya |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | TCh-35 Uzlovaya |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary) |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Россия, Курская область, депо Льгов 2 maja 1993 r., niedziela |
| Lokomotywownia: | TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1989 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | TCh-44 Kaluga (TChE-23 subsidiary) |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Moscow Railway → TCh-43 Smolensk-I (EMU) → D1— Moscow Railway → TCh-22 Novomoskovsk-I (EMU) → D1
— Moscow Railway → TCh-35 Uzlovaya → D1
— Moscow Railway → TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary) → D1
— Moscow Railway → TCh-44 Kaluga (TChE-23 subsidiary) → D1
— Moscow Railway → TCh-43 Smolensk-I (EMU)
— Moscow Railway → TCh-22 Novomoskovsk-I (EMU)
— Moscow Railway → TCh-35 Uzlovaya
— Moscow Railway → TCh-30 Lgov (TChE-29 subsidiary)
— Moscow Railway → TCh-44 Kaluga (TChE-23 subsidiary)
— Moscow Railway → D1
— D1
Dark Theme
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.