Д1-696

Россия, Тульская область, перегон Сборная-Угольная — Урванка
Russia, Tula region, Sbornaya-Ugolnaya — Urvanka stretch

Autor: Белкин Андрей ·

Msk Data: 26 czerwca 2009 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 05.06.2022 11:32 MSK
Wyświetleń — 413

Original publication date
on TrainPix:

16.11.2019 13:58 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +2

Дмитрий Закутный	+1
AVM 32	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	TCh-22 Novomoskovsk-I (EMU)
Seria:	D1
Producent:	MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest
Wyprodukowano:	1983
Wycofano:	201*
Kategoria:	Spalinowe zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Дизель-поезд построен в 4-х вагонной составности С завода поступил в ТЧ-44 Калуга Московской ж. д. Прицепные вагоны Д1-696-2 и Д1-696-4: Не эксплуатировались с момента поступления в депо. Вагон Д1-696-2 используется в качестве склада в депо Калуга. Вагон Д1-696-4 порезан в металлолом в депо Калуга. Головные вагоны Д1-696-1 и Д1-696-3: В начале 1990-х гг. переданы в ТЧ-30 Льгов Московской ж. д. В середине 1990-х гг. переданы в ТЧ-35 Узловая Московской ж. д. В декабре 2001 года переданы на баланс Тульской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении Постоянно работали в составе 696-1 — 486-2 — 486-4 — 696-3 С осени 2008 по апрель 2009 года — КР-2 Жмеринский ВРЗ/ООО «Жмеринское предприятие «Экспресс» С лета 2009 по сентябрь 2011 года работал на линии В сентябре 2011 года вместе с дизель-поездом Д1-744 передан в ТЧПРИГ-43 Смоленск-I; составы в эксплуатацию не вводились На 01.2013 состав находился в депо Смоленск В 03.2013 порезан на территории ООО ПК «ВТОРМЕТ» (Люберцы)

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.