Д1-696
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Д1-696 | 08.2011 | Московская железная дорога | ТЧПРИГ-43 Смоленск-I | 696-1/486-2/486-4/696-3 |
11.2001 | ТЧПРИГ-22 Новомосковск-I | |||
???? | ТЧ-35 Узловая | |||
≈ 11.1989 | ТЧ-30 Льгов (филиал ТЧЭ-29) | |||
| ТЧ-44 Калуга (филиал ТЧЭ-23) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-43 Смоленск-I |
| Серия: | Д1 |
| Завод-изготовитель: | Локомотиво- и машиностроительный завод MÁVAG  Будапешт |
| Построен: | 1983 |
| Списан: | 201* |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | 696-1/486-2/486-4/696-3 |
| Дизель-поезд построен в 4-х вагонной составности С завода поступил в ТЧ-44 Калуга Московской ж. д. Прицепные вагоны Д1-696-2 и Д1-696-4: Не эксплуатировались с момента поступления в депо. Вагон Д1-696-2 используется в качестве склада в депо Калуга. Вагон Д1-696-4 порезан в металлолом в депо Калуга. Головные вагоны Д1-696-1 и Д1-696-3: В начале 1990-х гг. переданы в ТЧ-30 Льгов Московской ж. д. В середине 1990-х гг. переданы в ТЧ-35 Узловая Московской ж. д. В декабре 2001 года переданы на баланс Тульской дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении Постоянно работали в составе 696-1 — 486-2 — 486-4 — 696-3 С осени 2008 по апрель 2009 года — КР-2 Жмеринский ВРЗ/ООО «Жмеринское предприятие «Экспресс» С лета 2009 по сентябрь 2011 года работал на линии В сентябре 2011 года вместе с дизель-поездом Д1-744 передан в ТЧПРИГ-43 Смоленск-I; составы в эксплуатацию не вводились На 01.2013 состав находился в депо Смоленск В 03.2013 порезан на территории ООО ПК «ВТОРМЕТ» (Люберцы) | |
 |
2М62-1139, Московская железная дорога Россия, Калужская область, депо Калуга 12 декабря 2020 г., суббота |
 |
Россия, Калужская область, депо Калуга 4 июля 2013 г., четверг |
 |
Д1-744 , Московская железная дорога Россия, Смоленская область, станция Смоленск-Центральный 28 февраля 2012 г., вторник |
 |
Д1-744 , Московская железная дорога Россия, Смоленская область, станция Смоленск-Центральный 27 декабря 2011 г., вторник |
| Депо: | ТЧПРИГ-43 Смоленск-I |
| Примечание: | 696-1/486-2/486-4/696-3 |
Передан в другое депо дороги Август 2011 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧПРИГ-22 Новомосковск-I |
| Показать все данные |
 |
Россия, Тульская область, перегон Присады — Дедилово 6 августа 2011 г., суббота |
 |
Россия, Калужская область, перегон Ферзиково — Перспективная 21 июня 2010 г., понедельник |
 |
Д1-438 , Московская железная дорога Россия, Тульская область, перегон Сборная-Угольная — Урванка 26 июня 2009 г., пятница |
 |
Д1-438 , Московская железная дорога Россия, Тульская область, станция Урванка 26 июня 2009 г., пятница |
 |
Россия, Москва, станция Москва-Пассажирская-Смоленская 7 мая 2009 г., четверг |
 |
Россия, Калужская область, станция Калуга-I 21 августа 2008 г., четверг |
 |
Россия, Тульская область, депо Узловая 20 июля 2008 г., воскресенье |
 |
Россия, Московская область, перегон Ожерелье — Пчеловодное 27 октября 2007 г., суббота |
 |
Россия, Тульская область, депо Узловая 15 сентября 2007 г., суббота |
 |
Россия, Тульская область, станция Тула-III-Вяземская 28 мая 2006 г., воскресенье |
 |
ЧС2-746 , Московская железная дорога Россия, Московская область, станция Ожерелье 18 марта 2006 г., суббота |
 |
Россия, Тульская область, станция Узловая-I 31 октября 2004 г., воскресенье |
 |
Россия, Калужская область, депо Калуга 30 сентября 2003 г., вторник |
 |
Россия, Московская область, станция Ожерелье 1 июня 2003 г., воскресенье |
 |
Россия, Московская область, перегон Ожерелье — Пчеловодное 25 мая 2003 г., воскресенье |
| Депо: | ТЧПРИГ-22 Новомосковск-I |
Передан в другое депо дороги Ноябрь 2001 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-35 Узловая |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-35 Узловая |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-30 Льгов (филиал ТЧЭ-29) |
| Показать все данные |
 |
2ТЭ10М-0870 , Московская железная дорога Россия, Курская область, депо Льгов 2 мая 1993 г., воскресенье |
| Депо: | ТЧ-30 Льгов (филиал ТЧЭ-29) |
Передан в другое депо дороги Ноябрь 1989 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-44 Калуга (филиал ТЧЭ-23) |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-43 Смоленск-I → Д1— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-22 Новомосковск-I → Д1
— Московская железная дорога → ТЧ-35 Узловая → Д1
— Московская железная дорога → ТЧ-30 Льгов (филиал ТЧЭ-29) → Д1
— Московская железная дорога → ТЧ-44 Калуга (филиал ТЧЭ-23) → Д1
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-43 Смоленск-I
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-22 Новомосковск-I
— Московская железная дорога → ТЧ-35 Узловая
— Московская железная дорога → ТЧ-30 Льгов (филиал ТЧЭ-29)
— Московская железная дорога → ТЧ-44 Калуга (филиал ТЧЭ-23)
— Московская железная дорога → Д1
— Д1
Тёмная тема
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.