Цитата (Антон1984, 14.07.2025): > Которую активно меняют
Хватит уже охранительством заниматься. Существуют проверенные технологии, по которым это должно получиться с первого раза. Либо разворовали и упростили проект, либо сэкономили и упростили проект, скупой платит дважды.
Цитата (Паровозыч, 15.07.2025): > Цитата (Никита Лапин, 14.07.2025): > > Цитата (Жывтоне, 14.07.2025): > > > Только Собянину это не показывайте > > > > Собянин не занимается жд-транспортом. > > Разве метро и диаметры - не ж/д транспорт?
Ну только ими в итоге РЖД занималось. Я, имею ввиду строительством
Цитата (ДаниилБ, 15.07.2025): > "3ЭС8-001"? В двух секциях или ему починили бустер? Есть информация по 3ЭС11 и 2ЭС9? Обещали в июле отправить на испытания.
В 3, всё с ним в порядке. 2/3ЭС11 вроде как в сборке/собран на заводе, по 2ЭС9 ничего не могу сказать
Цитата (Павел97, 14.07.2025): > Прям образцовое депо! Брусчаточка, все дела)
Сюда ещё б зелени хотя б немного. Клумбы там. А так да. Каждое депо должно быть таким. А то как правило всё в мазуте да песке. Некоторые депо больше свалки напоминают, чем производственные подразделения. Хотя опять же всё от начальника депо зависит: как он руководит, такое и состояние депо будет.
Цитата (Ikarus280, 16.07.2025): > Каждое депо должно быть таким
Каким? Недействующим? На фото стандартная схема КРТ в традициях одного понаеха в Москву из Няксимволя. Только если изначально хотели музей, то теперь тут быстрее какая-нибудь хипстерская жральня появится с цветочным бутиком внутри распотрошённого ВЛ8 и ПБ21 на крыше.
Цитата (Круг из Ростокино, 16.07.2025): > Цитата (Ikarus280, 16.07.2025): > > Каждое депо должно быть таким > > Каким? Недействующим?
У Х О Ж Е Н Н Ы М. Хотя для, Вас, уважаемый, наверное дикость, но существуют в мире производственные подразделения, и в частности локомотивные и вагонные депо, где нет луж из масла, мазута и песка с грязью. И если Вам нравится месить сапогами говно, это совсем не значит, что все такое любят.
> На фото стандартная схема КРТ в традициях одного понаеха в Москву из Няксимволя.
На фото чистая ухоженная территория, а не смесь отработки с пылью и грязью, по которых только в сапогах с ватниками можно ходить. Как раз территория, на которой можно работать, а не в грязи купаться.
Цитата (Ikarus280, 16.07.2025): > территория, на которой можно работать
Ещё раз для упёртых в красивую картинку: это НЕПРОИЗВОДСТВЕННАЯ часть депо, которую отдали под музей. Отсутствие смотровых канав на фото ВЛ80Т вообще не смутило? И до кучи один момент. В центре кадра стрелочный перевод видите? Так вот - зима, нужно гнать с канавы на КП, а тут, помимо снега и ледяных глыб, в районе межостряковых тяг весь этот "собянинск-сити-стайл" распёрло во все стороны и остряки могут встать лишь "в штаны"! Но ведь главное
Цитата (Ikarus280, 16.07.2025): > не смесь отработки с пылью и грязью
Для ухоженного депо хватает асфальта 30-летней давности и старогодних резиновых настилов, а этот сплошной плиточный ад пусть один Серёжа пихают на всякие "московские пешеходные диаметры".
я вот тоже не вижу красоты в этом "благоустройстве", вижу территорию загаженную отвратительной плиткой, уже кривой изначально. передвигаясь по таким территориям приходится смотреть вверх, а не под ноги, потому что эта плитка, своим мельтешением, перегружает зрительный канал даже у меня, а про эпилептиков и подумать страшно... а кто не знает, если канал перегружен, то мозг отключает эту часть, т.е. человек перестаёт видеть, что у него под ногами. вот такие у нас "санитарные нормы" :)
Ну не знаю, по этой территории довольно таки приятно идти, смотреть на эти здания, которые выглядят нормально. Насчет перегрузки, если такие проблемы,??? То... Лично у меня таких ощущений никогда не было.
Я вот люто ненавижу плитку, если на асфальте яму или трещину видно сразу, то на этом, как верно сказал seashur, зрительном мусоре перекошенную плитку не видно, о неё можно споткнуться. А уж ехать по этому ужасу или катить коляску – извините. Лучше хорошо уложенного асфальта нет ничего.
Цитата (Vivan755, 22.07.2025): > о неё можно споткнуться
Конкретно об эту плитку на территории депо сложно споткнуться. Но вот трескается и ломается она очень хорошо. Разок-другой машина проехала и уже трещины пошли. Возле рельс плитка быстро ломается в случае хоть и редкого, но передвижения жд техники.
Проще говоря, ходить по ней можно без проблем, но различного рода изломы заметить не сложно.
Это уже дело времени, сделают... Ну что ж поделаешь, где за дело берётся госкомпания или к ней приравненный динозавр – там тормоз коммунизма. Пару лет назад вон всплыл брошенный 30 лет назад в Самаре военный Ан-72, так на него зубами щёлкали несколько контор, включая университеты, а забрал его в итоге частный музей УГМК (Пышма). Перевезли, уже почти собрали.
+1
+1 / –0
Your comment
You are not logged in the site. Only registered users can comment photos.
Link