RailGallery
ЧС200-008
 ЧС200-008 
Россия, Московская область, ВНИКТИ
Russia, Moscow region, Research and Design-Technological Institute of Rolling Stock

Автор: Soldatov_Ilya · Мск           Дата: 31 января 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 31.01.2025 19:30 MSK
Просмотров — 613
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Оценка

Рейтинг: +104
ldzgleban+1
afterrrdarkk666+1
Ivan 2095+1
LAZdriver+1
CHS200009+1
YouSafe+1
Donat1k+1
NIKO_Rus+1
_FaNs_97_+1
Pyacegor1ck+1
Badya51+1
Сергей Шляпин+1
Shine+1
w0ri+1
Royalist57+1
RiV+1
Ant_hvel+1
Иван Повалуев+1
Михаил Катков+1
Daniil Tokarev+1
Ozzy34+1
Mr.Baks+1
Николай 572+1
KveNtiN_ByraNtiNo+1
Ваня 543+1
_rizix_1236+1
Даниил Антипов+1
wrokesmoke+1
TP_89+1
Электропоезд Демиховский+1
crazyrussianturist+1
Алексей Степанович+1
Aeronaut+1
Ivan00+1
Kra+1
TRAINS_TV_PHOTO+1
AK_74+1
Алексей_198rus+1
Smiroll+1
Gvardia+1
Shturmanbilli+1
Входной Зеленый+1
AlexandrBS+1
Дмитрий Закутный+1
Kotolet+1
Михаил Рязанский+1
NikZD95+1
Maybug+1
KvS+1
dm_admiral+1
Danandr+1
FanZD_98+1
Егор Шорохов+1
ZORRO+1
Сергей Анфимов+1
Northern Spirit+1
orskXXI+1
Ластовка М.О.+1
Bogdan Korolev+1
Darth Maul+1
Никита Бурцев+1
timtt1230+1
kirOl+1
Alexzander+1
3ES4K-076+1
matvei.verholyak+1
dmitry_m+1
Александр193+1
Marat Elektrichka+1
Киток+1
Seva_yTo4kA+1
ФД20-2109+1
m_marix+1
Копылов Н.О.+1
_Listrigon_+1
railman+1
MoscowRailfan//+1
genius21+1
Dag05+1
DenSPB+1
Андрей Безбородов+1
Антон Савченко+1
andrew_zol+1
Vasiljev Sergei+1
mhll17+1
Никита П.+1
grigoriystyazhkin+1
☭ Владислав ☭+1
RailDmitrov+1
ВЛ10УК-901+1
s.gulaev+1
2ЭС6+1
Belspoter+1
Землинец+1
CHS200-011+1
Владислав Я.+1
Иван Раменский+1
bo1ng10+1
ss760+1
Chaayka+1
Nikolay Ryzhov+1
Франт+1
trains_pvk+1
beltrain3+1

ЧС200-008

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:ЧС200
Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik   Пльзень
Заводской тип:66Em
Заводской №:7235
Сетевой №:12000154/12000162
Построен:28.09.1979
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:Скоростная лаборатория
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д.
В 10.2012 г. переоборудован в скоростную путеизмерительную лабораторию

Не работает с 28.07.2018 г. по причине возгорания ПСН диагностической секции.

Ремонт:
04.12.1985 — КР-2 Запорожский ЭРЗ
25.02.1992 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
08.12.1999 — КР Škoda Plzeň
__.10.2012 — КР Ярославский ЭРЗ, переоборудован в лабораторию, срок службы продлен до 2024 г.
__.12.2014 — СР ДФ АО НПЦ "Инфотранс" (диагностическая секция)
__.01.2018 — СР ДФ АО НПЦ "Инфотранс" (диагностическая секция)

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:31.01.2025 11:31
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:57 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

31.01.2025 19:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
куда его?
+6
+7 / –1
31.01.2025 19:42 MSK
Ссылка
ВЛ10УК-901 · Сандарово
Фото: 44
Потрёпанный весь..
+8
+10 / –2
31.01.2025 19:47 MSK
Ссылка
mhll17 · Барнаул
Фото: 16
Почему не собрать чс200 на экипажке и корпусах чс6, ведь один хрен они уже вряд-ли поедут 200 км/ч. Да и почему именно кровь из носу чс200 восстановить, а не те же ЧС6 которые более целые и их больше, значит и запчастей поболее будет
+1
+5 / –4
31.01.2025 19:47 MSK
Ссылка
Vasiljev Sergei · Окт
Фото: 176
Цитата (oryol_train, 31.01.2025):
> куда его?

На испытания по определению возможности продления срока службы оставшихся ЧС200.
+18
+18 / –0
31.01.2025 19:48 MSK
Ссылка
Vasiljev Sergei · Окт
Фото: 176
Цитата (ВЛ10УК-901, 31.01.2025):
> Потрёпанный весь..

Грязь за восемь суток хода до Коломны.
+11
+11 / –0
31.01.2025 19:59 MSK
Ссылка
Vasiljev Sergei · Окт
Фото: 176
Половинка сзади это 2ТЭ116-1549А.
+12
+12 / –0
01.02.2025 00:32 MSK
Ссылка
LAZdriver · Гор
Фото: 51
Цитата (Vasiljev Sergei, 31.01.2025):
> Грязь за восемь суток хода до Коломны.

8 суток от Питера до Коломны...

Написал один комментарий, но не отправил, удалил. Написал другой. Но, немного подумав, удалил и его. Почему? Не хочу в бан. Однажды за ПРАВДУ уже курил месяц в режиме "только чтение". Но снова в "парилку" неохота, т.к. данный сайт для меня интересен, и поделиться своим скромным мнением иногда всё-таки хочется. Тем более что своими "криками души" всё равно никому ничего не докажу.

Нет, претензий к владельцам RG и модераторам нет, т.к. прекрасно понимаю, что они тоже вынуждены соблюдать определённые ограничения. Да и большинство работников РЖД тем более. Лезть в политику и философию тоже не буду, просто иногда сдерживать накипевшее становится трудно...

Прошу прощения за некоторую эмоциональность комментария.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика