ЭТ2-003

О, а куда ЭР2Т отправляют?

В Новороссию

Вот так номер!
Я думал, туда уже не повезут ничего моложе ЭД2Т.

не факт

Цитата (Александр эр2, 12.10.2024):
> не факт

с чего бы вдруг?
уже давно ходят разговоры о передаче, + ей закрасили приписку, бортовой, и символику пид.
Если бы её везли на порезку, ей бы тоже номер закрасили?

За пол месяца всё-таки перекочевало с М. Вишеры

Цитата (Александр эр2, 12.10.2024):
> не факт

По уточненной информации едет на МЛРЗ

На запчасти? Сроки вышли у них....

В музей бы лучше отправили.

В Твери будут стоять?

Цитата (timtt1230, 12.10.2024):
> В Твери будут стоять?

с учетом того что они почти полтора месяца стояли в Малой Вишере, я думаю к новому году до Твери доедут как раз))))

Могли бы сохранить последний состав ЭР2Т на РЖД и сделать ретро-поездом ее- подобие ЭР2К-901, 980,1149, ЭР9П-189 и ЭР9Е-618.

В начале сплотки ЧС2Т-1059 и ЭП2К-187

Цитата (andriy, 12.10.2024):
> Могли бы сохранить последний состав ЭР2Т на РЖД и сделать ретро-поездом

Тут зависит от кузова... Вроде на сайте писали, что изначально и 930 хотели делать ретро, но у неё бошки прогнили. И некоторые ЭД4М и торжки не доживают до 28-летия из-за коррозии...

Цитата (leoMPRS, 12.10.2024):
> На запчасти? Сроки вышли у них....

Сроки то вышли, но на ЖДН срок насколько я знаю не ограничен. (Поправьте меня если не прав)

Там скорее руководствуются остаточной амортизационной стоимостью, чтобы если что прилетело бы вдруг, не жалко было списать.

Цитата (timtt1230, 12.10.2024):
> В Твери будут стоять?

Не скручивай пожалуйста нечего оттуда

Цитата (Perfomer78, 12.10.2024):
> В Новороссию

а почему туда отправляют всякий хлам,вместо нормальных поездов?

Цитата (Машинист хоппера - дозатора, 12.10.2024):
> Цитата (Perfomer78, 12.10.2024):
> > В Новороссию
>
> а почему туда отправляют всякий хлам,вместо нормальных поездов?

Начнём вот с чего:
Какие поезда для Вас - нормальные?

Цитата (Машинист хоппера - дозатора, 12.10.2024):
> а почему туда отправляют всякий хлам,вместо нормальных поездов?

Потому что там нет ремонтной базы на новые электропоезда. Ни слесарей, которые знают устройство новых электропоездов, ни машинистов, ни запчастей, ни станков под них. Банально в той же Ясиноватой могут быть домкраты к полу приверены под длинну вагона ЭР. Привезти новые электрички куда либо только только малая часть от того, что бы эти электрички там прижились

Возьмёт например Мелитополь -- депо было заточено, в частности, под работу с ЧС7. И соответственно самое рациональное в данном случае прислать туда ЧС7, которым там гарантировано проведут ТО и починят в случае чего, в отличии от ЭП2к которые бы там встали под забор сразу же

На моей памяти первые ЭД4м в Крыму обслуживались в Белореченске

Цитата (Perfomer78, 12.10.2024):
> Банально в той же Ясиноватой могут быть домкраты к полу приверены под длинну вагона ЭР.

А товарищ не в курсе, что у ЭД, как минимум, 4М и далее, 4 точки под домкрат на кузове?! Хотя насколько помню я, вопрос был предусмотрен изначально, но ЭД2Т я уже помню плоховато.

Цитата (Perfomer78, 12.10.2024):
> Потому что там нет ремонтной базы на новые электропоезда. Ни слесарей, которые знают устройство новых электропоездов, ни машинистов, ни запчастей, ни станков под них. Банально в той же Ясиноватой могут быть домкраты к полу приверены под длинну вагона ЭР. Привезти новые электрички куда либо только только малая часть от того, что бы эти электрички там прижились
>
> Возьмёт например Мелитополь -- депо было заточено, в частности, под работу с ЧС7. И соответственно самое рациональное в данном случае прислать туда ЧС7, которым там гарантировано проведут ТО и починят в случае чего, в отличии от ЭП2к которые бы там встали под забор сразу же
>
> На моей памяти первые ЭД4м в Крыму обслуживались в Белореченске

О! Быстрее меня всё сказали!
Тут добавить можно только то, что, опять же, ЭР2Т не так жалко подставлять под дроны, как ЭП2Д.

В Железные Дороги Новороссии их

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 12.10.2024):
> О! Быстрее меня всё сказали!
> Тут добавить можно только то, что, опять же, ЭР2Т не так жалко подставлять под дроны, как ЭП2Д

Фанатикам жалко будет

Эт2м уж точно никому не жалко будет если что прилетит и плюс ресурс еще остался.

С Октябрьской дороги - жалко. Пусть берут со Свердловской =)

Цитата (Иван Ванышев, 13.10.2024):
> С Октябрьской дороги - жалко.

Кому? Пассажирам точно нет.

Цитата (Машинист хоппера - дозатора, 13.10.2024):
> а почему туда отправляют всякий хлам,вместо нормальных поездов?

Не отправлять же новые поезда туда где идут боевые действия, старые хотя бы не жалко будет. И ремонтировать новые электрички там нет возможности. Вспомните первые годы Крыма с Россией, там спокойно было в отличии от Новороссии, поэтому там начали обновлять парк через год если не ошибаюсь.

ЭТ2-003 и ЭР2Т-7247 вчера прибыли в Крюково. А кто-нибудь может убрать из описания ЭТ2-004?

Наконец-то адекватный человек с достоверной информацией

К слову, ЭД2Т-0007 относится к этой же опере с перегонкой в Крюково

Уехали с Бологое.
Стоят в депо Крюково

Просветите меня пожалуйста, а зачем на ЭР2Т закрасили и символику ржд, и модель, и борт номер? Эта ЭР2Т последняя на территории рф(опуская новороссию и поезда, оставшиеся от УЗ).
Насколько я помню, к сожалению эр2т по крайней мере ТЧ15 спб балт списали к 21 году

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 12.10.2024):
> Цитата (Машинист хоппера - дозатора, 12.10.2024):
> > Цитата (Perfomer78, 12.10.2024):
> > > В Новороссию
> >
> > а почему туда отправляют всякий хлам,вместо нормальных поездов?
>
> Начнём вот с чего:
> Какие поезда для Вас - нормальные?
Смысл был не в том,что эрка какая-то плохая. ЭР2т хороший электропоезд,но очень устаревший и для пассажир такой пускать-садизм

Цитата (Million, 13.10.2024):
> относится к этой же опере с перегонкой в Крюково

Не подскажите, а зачем её в Крюково? Она же, вроде как, списана.

Цитата (andriy, 12.10.2024):
> сделать ретро-поездом

Я с вами полностью согласен! Очень бы она хорошо смотрелась как ретропоезд.
Да и честно говоря, как мне кажется с перспективой развития туризма в Тверской области её прям очень хорошо было бы отправить по маршруту Москва-Торжок с остановками в Твери и Лихославле. Места заповедные и очень богатые на культуру, если можно так выразиться. Особенно Торжок. Ну или по укороченному варианту Тверь-Торжок с остановкой в Лихославле и удобной пересадкой по Твери c какой-нибудь Ласточки из Москвы и наоборот. И, по хорошему, по Торжку на поезд до Ржева.

Только очень жаль, что в этом никто не заинтересован, ни руководство МТ ППК, ни администрация Тверской области. А ведь, на самом деле очень даже интересный и перспективный был бы маршрут по историческим достопримечательностям: Из Москвы через Тверь и Торжок во Ржев.
Остаётся только надеяться на то что кому-нибудь из верхушки это придёт в голову, ну или этот кто-то прочитает этот скромный комментарий.

Цитата (_KoMMuNiSt_, 15.10.2024):
> Цитата (andriy, 12.10.2024):
> > сделать ретро-поездом
>
> Я с вами полностью согласен! Очень бы она хорошо смотрелась как ретропоезд.
> Да и честно говоря, как мне кажется с перспективой развития туризма в Тверской области её прям очень хорошо было бы отправить по маршруту Москва-Торжок с остановками в Твери и Лихославле. Места заповедные и очень богатые на культуру, если можно так выразиться. Особенно Торжок.

Полностью поддерживаю,вместо того,чтобы отправить ее туда,лучше сделать из нее электропоезд.
А уже депо в Новороссии переобучить и закупить туда уже современные поезда.

Цитата (_KoMMuNiSt_, 15.10.2024):
> туризма в Тверской области её прям очень хорошо было бы отправить по маршруту Москва-Торжок

Бродить по заболоченным местам? Нет, спасибо! Да ещё и за завышенный ценник! Я лучше на обычной электричке Москва - Шатура сгоняю(те шатурские торфоразработки уже после великого возгорания в 1972 году(причём год был примечательный - в конце января всё замёрзло напрочь, а в июле из-за сухой погоды полыхнуло) начали заливать водой, превращая в топи.


Цитата (_KoMMuNiSt_, 15.10.2024):
> руководство МТ ППК, ни администрация Тверской области

А МТППК тут каким боком? Все Ваши "голоса за ЭР2 в Торжок" никак не коррелируют с тем, что под это дело простой пригород на Торжок для работяг нахрен снесут(вот ранее, например, мы экипировали Ласточки Москва - Ржев - Муравьёво водой в каждый кулер(4 19-литровки в каждый кулер на 5вагонов), а теперь что Тверская область, что ЦППК, что МТППК отказались оплачивать даже воду). Им нафиг эти дополнительные расходы не нужны ради пары десятков полоумных туристов, которым срочно надо в Осташков.


Цитата (Машинист хоппера - дозатора, 15.10.2024):
> ЭР2Т хороший электропоезд, но очень устаревший и для пассажира такой пускать - садизм

Ага, конечно. Запузырить туда какие-нибудь блоки сидений от Красноярского ЭВРЗ и "кабанообразный" ведущий канала ssw-media их наречёт "нозтоящий савецкий диривяный сидень"(такое уже было с ведролётом ЭР2К-980, когда данный индивид назвал родными и вовсе сиденья...от депо Алтайская(!) в прицепном ЭР2К-9003(причём сиё чудо нарекло "сафон-диваны" детищем 90-хх, хотя их ещё и ранее, и позжнее устанавливали).
А в чём ЭР2Т провинился? Вполне добротный электропоезд, но со сложной судьбой.


Цитата (Машинист хоппера - дозатора, 17.10.2024):
> депо в Новороссии переобучить и закупить туда уже современные поезда

А какие? В Славянске и Ясиноватой бригады "перепрыгивали" с Ср3 на ЭР2Т и ЭД2Т. Куда им что-то более продвинутое, чем ЭД4М?

Цитата (_DandyCap778_, 12.10.2024):
> В музей бы лучше отправили.

уважаемые, вы все так можете сказать когда живёте в тех местах, где МВПС, да и впринципе ПС на линейных рейсах хватает. В Новороссии такого нет, да и впринципе, даже если туда что-то новое отправлять - жалко, то что может попасть под диверсию, в "горячие точки" где они разлетятся в пух и прах.