RailGallery
2ТЭ10М-2360 · ЛВ-0123
Россия, Амурская область, перегон Курьян — Тында
Russia, Amur region, Kuryan — Tynda stretch

Author: Ulan3 · Санкт-Петербург-Главный           Date: December 9, 2023

Information about the photo

License: BY
Published 09.12.2023 16:07 MSK
Views — 2783
Detailed information

Added to favorites: 5

Voting

Rating: +170 / +76
Dmitriy51+1
Ikarus280+1
Кирилл БЧ+1
Zhekatrack+1
grigoriystyazhkin+1
Vladimir Ivanov+1
matvei.verholyak+1
Валентин Самосюк+1
Rio+1
stepler+1
Захар Сейидов+1
ҚТЖ и РЖД+1
Nai+1
Empty Underground+1
vik1222+1
Матвей Ф.+1
Селивановский Николай+1
НикитаMatveev116rus+1
Alexsa+1
Darth Maul+1
Convoker+1
Aleks28+1
Serg13+1
Павел Чечулин+1
Diesel1672+1
Igor Balaklavskij+1
andrejs+1
Alex99+1
unover+1
Artem Mukhametgaliev+1
tmn_72+1
Chaayka+1
Андрей Игоревич Б.+1
Sergey Lizunov+1
TP_89+1
Поморский партизан+1
Demos+1
Kostya161+1
URAGAN+1
Roman S.+1
Serg73+1
kirOl+1
Dmitriy Vasilev+1
Электропоезд Демиховский+1
Donat1k+1
Tiranozavrrex+1
40RUS+1
Даниил Ищенко+1
Alexander.Masov+1
arsmm+1
Njke+1
Щукин Д.+1
vadya+1
Андрей С.+1
sergey1998+1
iron_batonov+1
Monolith+1
2ТЭ10У-0419+1
Альберт Альфитович+1
Master008+1
TiimoKTR+1
Tokarev Danila+1
Никита П.+1
Brabarkus+1
Smiroll+1
Дмитрий Закутный+1
Danik_13+1
Антоха+1
Mr.Doge+1
Silbervogel+1
Егор Шорохов+1
Алексей Задонский+1
nbelz+1
Марс_102+1
Михаил Абрамов+1
ZDSergo+1
kapral23+1
ЧС7_из_ТЧ-1+1
2lowterrain+1
WEST+1
pilot_motor+1
Николай 572+1
_FaNs_97_+1
Maybug+1
Андрей Безбородов+1
Shturmanbilli+1
rainwaker+1
Santermanter+1
Sergio76+1
Ozzy34+1
Maxim+1
ЭТ2М-068+1
Кирилл Широков+1
Сергей Шляпин+1
Илья Сергеевич+1
Алексей Ушаков+1
Ivan 2095+1
karelian trains+1
хомяк+1
Никита Бурцев+1
Nyanvan+1
Leha+1
smooth operator+1
kislyi196+1
ВЛ10У+1
Morgen+1
az_microsoft+1
Lastrain+1
xxil+1
Ilya Rudakov+1
Виталий_DSK+1
Шаэнн+1
hunter59+1
VladTrains183+1
MoscowRailfan//+1
Сергей Анфимов+1
Михаил Григоров+1
Lag+1
Айдаров Д+1
ALexeych+1
ak_timur+1
KaMa+1
Дядя Кит+1
No_Name+1
Михаил Романов+1
IlI+1
Иван Раменский+1
Юрий Мокряк+1
Tvans+1
_Listrigon_+1
ZORRO+1
avoid+1
Михаил Катков+1
Vito+1
Матвей Разгоняев+1
basiliocat+1
ТеплаКолос+1
Ivan00+1
3ES4K-076+1
YouSafe+1
Антрацит+1
andrey92+1
Semyon Ivanov+1
Nikolay Ryzhov+1
Алексей Кузенков+1
RiV+1
lumberjack+1
orskXXI+1
Winston Blue+1
MatchingPine+1
Northern Spirit+1
Liaz+1
AK_74+1
sanek_tapok+1
Саша Белый+1
Daniel_Tursunbaev+1
s.gulaev+1
Михаил Рязанский+1
Ruslan_galeev__+1
andrew_zol+1
Алексей Боев+1
Marat Elektrichka+1
Cargonaut+1
2ЭС6+1
RailDmitrov+1
Parom+1
Антон Докучаев+1
echoes97+1
Александр193+1
milrood+1

ЛВ-0123

Railway District/Company:Far Eastern Railway   D-V
Depot:TChE-11 Tynda
Model:LV
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Serial type:ОР18
Built:1956
Category:Engine Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
В конце 1980-х работал на промывке вагонов в Шабуничах, впоследствии находился на БЗ Шумково.
Позднее передан в депо Пермь-Сортировочная. Использовался для экскурсий по туристическому маршруту Пермь II — Левшино — Пермь II"
12.2023 — передан в депо Тында
11.2024 — передислокация из депо Троицк в депо Комсомольск

Происшествия:
13.10.2019 г. поврежден при падении в яму поворотного круга в депо Пермь-2.

Ремонт:
10.2017 г. — КР ЖД-Ретросервис (ТЧ Тихорецк)
05.2021 г. – ремонт в депо Троицк

Информация:
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»", входит в "Перечень паровозов, находящихся в инвентарном парке, подлежащих сохранению в запасе ОАО «РЖД»" под № 50.

Camera Settings

Model:FC4382
Date and Time:09.12.2023 07:50
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:400
Exposure Bias:–1.3 EV
Focal Length:19.35 mm
Show all EXIF data

Comments · 30

09.12.2023 16:08 MSK
Link
milrood · Уфа
Photos: 273 · Managing editor
Круто!
+14
+14 / –0
09.12.2023 16:13 MSK
Link
No photos
Красота!
+16
+16 / –0
09.12.2023 16:17 MSK
Link
Ulan3 · Санкт-Петербург-Главный
Photos: 256
Нарядили паровоз, светится теперь ярче вагонов :)
+18
+18 / –0
09.12.2023 16:49 MSK
Link
Eugene · Msk
Photos: 723
А где машкет синий?
+11
+11 / –0
09.12.2023 17:11 MSK
Link
Photos: 50
Цитата (ulan3, 09.12.2023):
> Нарядили паровоз, светится теперь ярче вагонов :)
А 10М почему нарядным не сделали?
+9
+9 / –0
09.12.2023 17:22 MSK
Link
No photos
Перечитал телеграмму - 2ТЭ10 не обнаружил либо переиграли позже.
+5
+5 / –0
09.12.2023 19:06 MSK
Link
Unlikeness · Томск II
Photos: 5
машку потеряли где-то по пути
+4
+4 / –0
09.12.2023 19:50 MSK
Link
No photos
А почему паровоз к ДВ ж.д. и к депо Тында приписан?
+6
+6 / –0
09.12.2023 20:07 MSK
Link
Leha · Klg
Photos: 579
Нечего машке на БАМе делать, слабовата)
–4
+0 / –4
09.12.2023 20:47 MSK
Link
Makar · Краснолесье
Photos: 205 · Moderator / Photo Screener / Managing editor
Цитата (Кошакур, 09.12.2023):
> А почему паровоз к ДВ ж.д. и к депо Тында приписан?

Подарок Деда Мороза для Тынды)
+4
+5 / –1
09.12.2023 22:22 MSK
Link
Dmitriy_M · Ухта
Photos: 199
В честь грядущего юбилея БАМа
+5
+5 / –0
10.12.2023 12:06 MSK
Link
No photos
Два локомотива, спереди и сзади, интересно для чего?
+4
+4 / –0
10.12.2023 18:26 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил Иванов, 09.12.2023):
> Перечитал телеграмму - 2ТЭ10 не обнаружил либо переиграли позже.

Где эту телеграмму можно почитать?
+2
+2 / –0
10.12.2023 19:48 MSK
Link
No photos
https://disk.yandex.ru/d/u1pZ0if9aVhDkA , дальше нет.
+2
+2 / –0
10.12.2023 21:41 MSK
Link
No photos
Спасибо!
+2
+2 / –0
10.12.2023 21:43 MSK
Link
No photos
Цитата (Stanislav Savitskiy, 10.12.2023):
> Два локомотива, спереди и сзади, интересно для чего?

Тепловоз - толкач...Профиль тяжелый, вес поезда большой.
+2
+2 / –0
10.12.2023 22:13 MSK
Link
No photos
Цитата (Михаил Иванов, 09.12.2023):
> Перечитал телеграмму - 2ТЭ10 не обнаружил либо переиграли позже.

Скорее всего 3М62 скисла...Плохо отремонтировали перед отправкой с ПДМ..((
+1
+2 / –1
10.12.2023 22:18 MSK
Link
No photos
Вроде только сменили 0058 на 0064. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
+1
+1 / –0
10.12.2023 22:39 MSK
Link
No photos
Похоже, уже в Новосибирске турбина у 0064 не очень хорошо себя чувствовала...((
https://www.youtube.com/watch?v=PNz_qGx78DM
+1
+2 / –1
12.12.2023 15:57 MSK
Link
Leha · Klg
Photos: 579
Цитата (dak2407, 10.12.2023):
> Профиль тяжелый, вес поезда большой

не верная инфа, графиковые пассажирские там тоже с толкачами ходят? вес пассажирского в 18 вагонов полторы тыщи тонн примерно, обычная двушка 10-ка справится без толкача и на 18 тысячном подъёме.
+1
+1 / –0
15.12.2023 22:12 MSK
Link
No photos
ПДМ состоит из 20-ти классных вагонов...Для ПАРОВОЗА ЛВ на том профиле это тяжелый поезд...И еще: тепловоз для подстраховки!
+1
+1 / –0
17.12.2023 08:18 MSK
Link
No photos
Цитата (dak2407, 16.12.2023):
> ПДМ состоит из 20-ти классных вагонов...Для ПАРОВОЗА ЛВ на том профиле это тяжелый поезд...И еще: тепловоз для подстраховки!>
ЛВ - это один из наиболее совершенных грузовых паровозов послевоенной постройки в СССР. И для паровоза ЛВ на том профиле пути (по БАМу от Хани до Нового Ургала и от Нерюнгри до Горелого, далее по Транссибу до Сковородино) ПДМ - это поезд нормальной массы и длины. Для сведения, паровоз ЛВ имеет касательную мощность на 12% больше одного из самых мощных советских грузовых паровозов ФД массовой постройки (3590 л.с. против 3200 л.с.), а по котлу еще больше (3808 л.с., что вплотную приближается к мощности тепловоза ТЭ3 в 4000 л.с.). А сила тяги паровоза ЛВ достигала величины 26250 кгс против 23000 кгс у паровоза ФД!
Тяжелым мог бы оказаться на БАМе ПДМ для пассажирского паровоза П36. Но и то, как показала практика работы этих паровозов по Транссибу с аналогичным БАМу профилем и планом пути на В-Сиб.ж.д. (50-е...60-е годы), Заб.ж.д. и ДВ ж.д. (60-е... - первая половина 70-х годов) в пассажирском движении на участках работы депо Нижнеудинск и от Слюдянки до Уссурийска, даже менее мощные пассажирские паровозы П36 вполне себе успешно водили там тяжелые и длинные поезда типа "России" по 18...20 вагонов.
+3
+3 / –0
17.12.2023 18:48 MSK
Link
No photos
Да-да....В прошлом году на БАМе П36-0032 с ПДМом, который был легче нынешнего, заюзали до такой степени, что до сих пор починить не могут..((

ЛВ, конечно, совершенный паровоз, но ПДМ и профиль там тяжелый, и толкач толкает!...))
https://railgallery.ru/photo/232487/
+3
+3 / –0
18.12.2023 13:10 MSK
Link
No photos
Цитата (dak2407, 17.12.2023):
> ... ЛВ, конечно, совершенный паровоз, но ПДМ и профиль там тяжелый, и толкач толкает!...))
> https://railgallery.ru/photo/232487/>;
Прискорбно, конечно, за П36-0032. А профиль пути от Курьяна до Тынды почти равнинный (только перед самой Тындой небольшой подъемчик в правой кривой) и толкач ПДМу с паровозом ЛВ там "необходим", как мертвому припарка - это раз. И пассажирские поезда подталкивать запрещено по условиям безопасности движения - это два. Ну, и вот это https://railgallery.ru/photo/232487/ еще ни о чем не говорит (возможно, в этот момент на толкаче запустили подостывший дизель задней секции) - это три.
0
+0 / –0
18.12.2023 18:55 MSK
Link
No photos
Вот пример реального подталкивания пассажирского поезда...
https://www.youtube.com/watch?v=PNz_qGx78DM
+1
+1 / –0
18.12.2023 19:27 MSK
Link
Killer · Msk
Photos: 1
Цитата (Кошакур, 18.12.2023):
> И пассажирские поезда подталкивать запрещено

Формально поезд ДМ числится не пассажирским, а "специальным", поэтому на него этот запрет не распространяется)
+2
+2 / –0
18.12.2023 21:17 MSK
Link
No photos
Формально,согласно разделу 1.7. "ПОРЯДКА ПРИСВОЕНИЯ НОМЕРОВ ПОЕЗДАМ", ПДМ по п. 1.7.16 числится как хозяйственный поезд "Для проведения опытных поездок", поэтому его можно крутить как угодно....)
+1
+1 / –0
18.12.2023 22:02 MSK
Link
No photos
Цитата (dak2407, 17.12.2023):
> заюзали до такой степени

Чую, уральскую ЛВ-шку ждёт такая же судьба... Потом, возможно, обратно сбагрят как неходовой.
+2
+2 / –0
19.12.2023 07:33 MSK
Link
No photos
Цитата (Killer, 18.12.2023):
> Цитата (Кошакур, 18.12.2023):
> > И пассажирские поезда подталкивать запрещено>
> Формально поезд ДМ числится не пассажирским, а "специальным", поэтому на него этот запрет не распространяется)>
Цитата (dak2407, 19.12.2023):
> Формально,согласно разделу 1.7. "ПОРЯДКА ПРИСВОЕНИЯ НОМЕРОВ ПОЕЗДАМ", ПДМ по п. 1.7.16 числится как хозяйственный поезд "Для проведения опытных поездок", поэтому его можно крутить как угодно....)>
Вот и будут "формально" толкать со всей дури - а потом поезд деда Мороза из-под откоса, возможно, придется "по частям" собирать!
+1
+1 / –0
19.12.2023 11:12 MSK
Link
No photos
Волшебная сила защитит!...))
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика