RailGallery
ТЭМ-ТМХ-004
Россия, Москва, станция Москва-Пассажирская-Казанская
Russia, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Kazanskaya station

Autor: TiimoKTR · Люберцы I           Datum: 11 listopada 2015

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-SA
Objavljeno 15.10.2023 20:09 MSK
Broj pregleda — 774
Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

ТЭМ-ТМХ-004

Željeznički prijevoznik:Moskovska željeznica   Msk
Depo:TChE-6 Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya
Serija vozila:ТЭМ-ТМХ
Graditelj:Bryansk Machine-building factory   Bryansk
Podserija vozila:13-0618
Identifikacijski broj:15209927
Godina proizvodnje:2013
Vrsta vozila:Shunting Locomotives
Trenutno stanje:Prodaja novom vlasniku Izvan službe
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Лихоборы-Окружные Московской ж. д.
07.2015 — передан в депо Москва-Сортировочная-Рязанская
06.2018 — передан в депо Калининград

Postavke snimanja

Model:Canon PowerShot SX40 HS
Artist Name:Picasa
Date and Time:11.10.2015 22:10
Exposure Time:1 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:14.049 mm
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 17

15.10.2023 21:52 MSK
Citiraj označeno
stepler · Перово
Broj objavljenih fotografija: 13
Золотой Орëл?
+7
+7 / –0
15.10.2023 22:13 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Какая перспектива у этой серии локомотивов?
+9
+9 / –0
15.10.2023 22:28 MSK
Citiraj označeno
TiimoKTR · Люберцы I
Broj objavljenih fotografija: 385
Цитата (stepler, 15.10.2023):
> Золотой Орëл?

Да, слева Трансибирский Экспресс.

А справа казахские вагоны.
+6
+6 / –0
15.10.2023 22:43 MSK
Citiraj označeno
Maybug · Klg
Broj objavljenih fotografija: 19
Цитата (Айдар, 15.10.2023):
> Какая перспектива у этой серии локомотивов?

Желтизна подсказывает, что именно такая https://railgallery.ru/list.php?mid=1010
+5
+5 / –0
15.10.2023 23:04 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 110
Цитата (Айдар, 15.10.2023):
> Какая перспектива у этой серии локомотивов?

Никакая перспектива
+6
+6 / –0
15.10.2023 23:52 MSK
Citiraj označeno
Leha · Klg
Broj objavljenih fotografija: 480
отманеврили свое, их даже на перегоны так и не выпустили, побоялись.. какой то в музей из них поедет остальные видимо со временем в утиль.
+5
+5 / –0
16.10.2023 07:51 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 2666
В позапрошлом году по осени БМЗ обзванивал и писал производителям различного тепловозного оборудования с предложением: «Не хотите ли освоить то-то и то-то (каждому своё, исходя из специфики предприятия соответственно)для наших тепловозов ТЭМ-ТМХ. А то нас тут РЖД пытается озадачить их капитальным ремонтом». Когда все, кто был не в теме про эту серию узнавали необходимые объёмы производства (по 5 шт. каждого наименования ))))) то сразу вежливо сливались. Кто был в теме сливались только услышав название серии. Не собрав предложений по изготовлению запчастей для них с темы соскочил и ТМХ в лице БМЗ.
+11
+11 / –0
16.10.2023 07:55 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 1048
Они по конструкции идентичны литовским собратьям?
+4
+4 / –0
16.10.2023 08:23 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 2666
В целом вроде да. Их, насколько я понимаю, в Калининград и передали, чтобы в Вильнюсе по договору тяжёлые ремонты им проводить. Но 24.02.2022 поставило окончательный крест на этих планах. А по хорошему, если бы не политика, сделать хорошее коммерческое предложение литовцам, латышам, эстонцам или даже полякам об их продаже. У них они не одно десятилетие прослужили бы.
+7
+8 / –1
16.10.2023 09:51 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Туда им и дорога.
–10
+1 / –11
16.10.2023 11:44 MSK
Citiraj označeno
Leha · Klg
Broj objavljenih fotografija: 480
Цитата (Дмитрий Закутный, 16.10.2023):
> в Калининград и передали, чтобы в Вильнюсе по договору тяжёлые ремонты им проводить

про УР и АМ так же говорили, но передали их задолго до 24.02.22 а ТМХ до этой даты уже отставлены были, как и АМы, так что явно не в политике и этой дате дело, за все время никаких попыток и малейших слухов не было, чтоб отправить их в ближайшее зарубежье на ремонты, хотя с теми же АМами заниматся сексом начали с самого начала, а еденичка так и не поехала ни разу сама, а двойка и тройка ездили только по очереди.
+3
+3 / –0
16.10.2023 11:55 MSK
Citiraj označeno
Ikarus280 · J-I
Broj objavljenih fotografija: 3
Цитата (Лебедевский, 15.10.2023):
> Цитата (Айдар, 15.10.2023):
> > Какая перспектива у этой серии локомотивов?
>
> Никакая перспектива

Что ж так-то? Литовские машины спокойно себе работают, а мы так и не смогли освоить эксплуатацию этих машин? Получается Чмухи и ДМки наше всё? Если есть возможность, можете рассказать об эксплуатации этих машин в Лихоборах. Вы, вроде, тоже на них успели поработать, я так понимаю.
+2
+2 / –0
16.10.2023 13:46 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Литва- это Европа, туда все комплектующие нормально поставляются. А здесь- ...
+4
+4 / –0
16.10.2023 17:34 MSK
Citiraj označeno
Ikarus280 · J-I
Broj objavljenih fotografija: 3
Белорусские ТМЭ как-то обслуживают. Да и Мерсы и Лексусы всяких Белозёровых тоже не стоят под забором. Всё упирается в желание и умение доставать запчасти.
+2
+2 / –0
16.10.2023 21:22 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Ikarus280, 16.10.2023):
> Белорусские ТМЭ как-то обслуживают.


Обслуживают но с трудом,запчасти дорогие и в связи с санкциями не достать.
+1
+1 / –0
16.10.2023 22:23 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (stepler, 15.10.2023):
> Золотой Орëл?

А что с ним сейчас? Он ходит?
+1
+1 / –0
17.10.2023 11:36 MSK
Citiraj označeno
Ikarus280 · J-I
Broj objavljenih fotografija: 3
Цитата (Захар, 16.10.2023):
> Цитата (Ikarus280, 16.10.2023):
> > Белорусские ТМЭ как-то обслуживают.
>
>
> Обслуживают но с трудом,запчасти дорогие и в связи с санкциями не достать.

Но ведь машины в работе, несмотря на санкции. А эти забор подпирают. Притом что абсолютно новые.
+2
+2 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.