ТЭ136-0001

СССР, Украинская ССР, Ворошиловградская область, Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции
USSR, Ukrainian SSR, Voroshilovgrad region, Voroshilovgrad works named after the October Revolution

Фото из архива Луганского тепловозостроительного завода

Objavio Дмитрий Закутный ·

Msk Datum: 1985

Podaci o fotografiji

Licenca: BY

Objavljeno 19.10.2022 23:52 MSK
Broj pregleda — 746

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +31

Romanovski_transport_official	+1
Marat Elektrichka	+1
kad3110	+1
Анатолий Нагорнов	+1
railman	+1
ТеплаКолос	+1
Кайсин Игорь	+1
arsmm	+1
DSP	+1
Stef	+1
Serg73	+1
Николай67	+1
Сергей Шляпин	+1
Mehanik75	+1
2lowterrain	+1
iRogov	+1
Дядя Кит	+1
vik1222	+1
Danandr	+1
ZDSergo	+1
Ринат	+1
stslay	+1
Артём	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Сергей Анфимов	+1
А. Тимохин	+1
Лебедевский	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Кот80к	+1
Northern Spirit	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТЭ136-0001

Željeznički prijevoznik:	Donjecka željeznica Don
Depo:	HC "Luhanscteplovoz"
Serija vozila:	TE136
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Godina proizvodnje:	09.12.1984
Datum otpisa:	06.1997
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
Декабрь 1984 — демонстрировался на выставке "60 лет отечественному тепловозостроению" в Москве и Ленинграде на ст. Москва-Рижская и ст. Ленинград-Витебский. 1.-10.1985 г. — испытания на участке Ворошиловград — Кондрашевская — Старобельск с поездами; Июль 1986 — демонстрировался на выставка в Щербинке "Железнодорожный транспорт — 86". в 1986-1987 гг. — тягово-энергетические испытания на кольце ВНИИЖТ; Ноябрь 1987 — демонстрировался на выставка "150 лет железным дорогам России" на ВДНХ вместе с ВЛ85-039 в 1989 г. — отправлен на ремонт заводу-изготовителю; 11.1990 г. — продан частной фирме; 1993 г. — находился на территории Белгородского завода БЗГО; в 1997 г. — продан на металлолом вместе с тепловозами ТЭ127-0001 и ТЭ136-0002; 6.1997 г . — разрезан в металлолом на территории фирмы «Вольмета» (г. Дукштас, Литва). Общий пробег от постройки — 10115,0 км.

Komentari · 7

21.10.2022 10:16 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Broj objavljenih fotografija: 5903 · Izvršni urednik

https://railgallery.ru/photo/122841/?vid=67762 нужно было просто заменить наверное?

+2 / –0

26.12.2023 20:21 MSK
Citiraj označeno

ivan01 ·

Юратишки

Broj objavljenih fotografija: 1

Почему оно цветное? Либо я не догоняю, либо это фото не 85 года..

–5

+0 / –5

26.12.2023 20:44 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Broj objavljenih fotografija: 1991 · Administrator

Колоризация/раскраска

+1 / –0

26.12.2023 22:24 MSK
Citiraj označeno

railman ·

Juž

Broj objavljenih fotografija: 1802

Цитата (gavayx, 26.12.2023):
> Почему оно цветное? Либо я не догоняю, либо это фото не 85 года..

открою страшную тайну, только тссс, ни кому... При СССР выпускали цветную пленку

+8 / –0

26.12.2023 22:26 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf ·

Панки

Broj objavljenih fotografija: 421

И уж тем более в 1985 году...

+2 / –0

26.12.2023 22:33 MSK
Citiraj označeno

Дима82

Nema objavljenih fotografija

Цитата (railman, 26.12.2023):

> открою страшную тайну, только тссс, ни кому... При СССР выпускали цветную пленку

Пара мотков до сих пор в холодильнике лежит.

+1 / –0

26.12.2023 23:56 MSK
Citiraj označeno

Дмитрий Закутный ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 2682

А если ещё учесть, что это слайдовая плёнка на которую в СССР на любительском уровне уже в 1960-е годы во всю снимали...

+3 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.