3ЭС5К-1367; 3ЭС5К-1372 — Фото

Россия, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод
Russia, Rostov region, Novocherkassk electric locomotive works

Автор: Danandr ·

C-КАВ Дата: 18 сентября 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 18.09.2022 22:11 MSK
Просмотров — 1675

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +66

trains_pvk	+1
Drid	+1
jekader	+1
Михаил Романов	+1
Сергей Анфимов	+1
Андрей Безбородов	+1
Islam05	+1
Romario	+1
Алексей Задонский	+1
iron_batonov	+1
URAGAN	+1
Royalist57	+1
Alexsa	+1
Serg73	+1
Михаил Григоров	+1
Ivan 2095	+1
YuGrish	+1
CrazyWad	+1
_rizix_1236	+1
Diesel1672	+1
kuryanovsky	+1
rainwaker	+1
ЧС7_из_ТЧ-1	+1
Lag	+1
s.gulaev	+1
Дмитрий Закутный	+1
Манкевич Н.Д	+1
PIROMAN	+1
andrey92	+1
Avtomatcik74	+1
Илья Сергеевич	+1
Земсков А.Г.	+1
vadya	+1
Никита Лапин	+1
Арсений	+1
Дамир Абдуллин	+1
LAZdriver	+1
Marat Elektrichka	+1
ТеплаКолос	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Антон Савченко	+1
hunter59	+1
Кирилл БЧ	+1
Кирилл Широков	+1
Ilya Rudakov	+1
Mitia_SouthWest	+1
matvei.verholyak	+1
Данил Козлов	+1
Виталий_DSK	+1
kapral23	+1
vik1222	+1
arsmm	+1
Rio	+1
ВЛ10У	+1
TramLVS	+1
AVM 32	+1
electron	+1
Алексей Куриленко	+1
Mehanik75	+1
Кот80к	+1
Dag05	+1
az_microsoft	+1
Northern Spirit	+1
EgorYd	+1
Янис Витолс	+1
Александр193	+1

3ЭС5К-1367

Дорога приписки:	Забайкальская железная дорога Збк
Депо:	ТЧЭ-3 Чита
Серия:	3ЭС5К "Ермак"
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Построен:	09.2022
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Чита Забайкальской ж. д.

3ЭС5К-1372

Дорога приписки:	Забайкальская железная дорога Збк
Депо:	ТЧЭ-3 Чита
Серия:	3ЭС5К "Ермак"
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Построен:	09.2022
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Чита Забайкальской ж. д.

Комментарии · 9

18.09.2022 22:18 MSK
Ссылка

Danandr ·

C-КАВ

Фото: 529

В общей сложности, здесь номера с 1363 по 1372.

+6 / –0

18.09.2022 22:39 MSK
Ссылка

skzhd ·

Прив

Фото: 154 · Общий редактор

Наконец-то НЭВЗ не с дрона, как в старые добрые

+24

+24 / –0

19.09.2022 10:04 MSK
Ссылка

Victor_K ·

Крас

Фото: 38

А что их без поосного регулирования делают уже сейчас, почему в правку не в носят информацию эту?

+4 / –0

19.09.2022 11:08 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов ·

Поточино

Фото: 2009 · Администратор

А какой смысл к каждому это писать? Указать в описании серии с какого номера пошли и хватит

+5 / –0

19.09.2022 11:14 MSK
Ссылка

Victor_K ·

Крас

Фото: 38

Да можно и так, а то везде по разному сейчас написано об этом по всей серии. Начали делать с 800-х номеров каких-то такие Ермаки помню

+5 / –0

19.09.2022 12:42 MSK
Ссылка

LAZdriver ·

Гор

Фото: 51

Трёхсекционных Ермаков выпустили почти 1,5 тысячи. Да ещё и 42 4- секционных. И большинство- на Транссиб. Для чего так много? Неужели в основном для перевозки сырья в Китай? Если так- наше будущее вырисовывается очень, очень безрадостным...

–13

+3 / –16

19.09.2022 16:45 MSK
Ссылка

Санёк93 ·

Чапаевск

Фото: 497

Цитата (LAZdriver, 19.09.2022):
> Если так- наше будущее вырисовывается очень, очень безрадостным...

А то прям без этих перевозок оно такое радостное вырисовывалось

+14

+14 / –0

19.09.2022 16:59 MSK
Ссылка

LAZdriver ·

Гор

Фото: 51

Цитата (Санёк93, 19.09.2022):
> А то прям без этих перевозок оно такое радостное вырисовывалось

Политика под запретом, поэтому, увы, продолжить дискуссию не могу...

+5 / –2

19.09.2022 18:25 MSK
Ссылка

Molokanov

Нет фотографий

Цитата (Victor_K, 19.09.2022):
> Начали делать с 800-х номеров

Массовое производство «поосников» пошло с 896 номера, а опытный был 434.

+6 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.