Комментарии к фотографиям

Мне очень интересно,а почему всех так рвет постоянно из-за минусов? Точно такая же оценка,как и плюс

Мощное трио!

Цитата (Иван Ванышев, 14.11.2024):
> Цитата (Михаил Иванов, 14.11.2024):
> > Сколько вагонов?
>
> 5, первые машины явно в Екб пойдут, а потом скорее всего в Челябинск

А туда зачем?? Мне кажется что Подмосковная и Уфа

Судя по последним данным, секция 0002А подменена 0014Б, а 0002В - 0013В

Цитата (evgzd, 14.11.2024):
> Цитата (Stef, 11.11.2024):
> > Цитата (evgzd, 11.11.2024):
> > > нижний красный буферный?)))
> >
> > А бывает верхний буферный?
>
> на МВПС да, бывает верхний красный буферный

Буферный - расположенный на буферном брусе

Это называется хвостовые огни.

Про этот год говорили, но что-то тихо!

Цитата (Vivan755, 14.11.2024):

> Цитата (Никита Лапин, 13.11.2024):
> > Уланов бы снял лучше
>
> Хороший вброс. У него это работа.

То есть если у тебя это не работа, а хобби, то невозможно снять "красиво"?

Цитата (Михаил Иванов, 14.11.2024):
> Единственное, что нам светит в ближайшее время, это вот. https://rostransnadzor.gov.ru/storage/Го...23).pdf

Отлично. И когда ждать?

Цитата (Stef, 11.11.2024):
> Цитата (evgzd, 11.11.2024):
> > нижний красный буферный?)))
>
> А бывает верхний буферный?

на МВПС да, бывает верхний красный буферный

Эксплуатируется. Замечен в Кировской области. Опять же, не исключаю передачу ТЧПРИГ-13.

Стрёмная вещь, перемычку на двери вешать. Кого-то по платформе протащит зажатыми дверьми, по прокуратурам потом затаскают. Могут и срок впаять.

Сегодня поезд прошел Владимир

Красота!

Отстаивается на занятом пути

Цитата (Михаил Иванов, 14.11.2024):
> Сколько вагонов?

5, первые машины явно в Екб пойдут, а потом скорее всего в Челябинск

Это надо спросить тех, кто график составлял! Может думали, что тепловоз будет резервом в Ряжск уходить, как из под 213.

Единственное, что нам светит в ближайшее время, это вот. https://rostransnadzor.gov.ru/storage/Го...23).pdf

Цитата (Кошакур, 13.11.2024):
> Так это кто на что учился - невозможно же всю жизнь "лаптем щи хлебать". А про 3СЛ2М надо привыкать потихоньку забывать - выпуск их прекращен с 2023 г.

Не волнуйтесь. На наш век их хватит. Тем более Чмух и ТЭМ2 ещё на сети полно.

Цитата (Кошакур, 13.11.2024):
> Видать, Вас "жареный петух" в одно место еще не клевал - когда, например, Вашу ленту из не закончившейся поездки в результате схода в организованном поезде

В случае таких ЧП каждая служба пытается снять с себя ответственность. И если на службу Т захотят повесить этот сход, то участь машиниста предрешена. Даже если у него всё будет идеально. Это наша система. Кто работал, тот знает. И найдите мне хоть одного железнодорожника, который работал бы идеальн6о. Не существует таких. У каждого, как говорится. есть свои скелеты в шкафу. Поэтому разглагольствовать на тему всяких УК и ТК я бы не стал. При нынешней системе каждый работает как может: чтоб премии не лишиться и семью было чем кормить. А так, как говорится, все под Богом ходим. Кому как в нашей работе повезёт...

Две бригады едут. По Ливанам третий состав отцепляют и он едет обратно самостоятельно