Komentarze, napisane przez użytkownika Vivan755

Вселенная рыдает...

Хороший кадр. Интересно только, кто пишет такие «асинхронные» примечания в базе? Что «работы по СМЕ»? Оборудованы работы по СМЕ? Двухпроводная схема работы по СМЕ? Коллеги, когда правите базу — перечитывайте внимательно, что сами написали, чтобы не было «депо МВД».

Манихино-II (через дефис).

Фуникулёр, короче?

Слева стоит быстродействующий выключатель БВ-1 — он и сам почти такой же, как на ВЛ10, и установлен почти так же https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=300242

Принцип действия БВП-5 объяснён на моём старом видео https://youtu.be/LghTcMw3Sos

Справа — блок аппаратов №1, на нём видны реостатные контакторы, для чего они нужны — рассказано в моей статье «ТЭД-3» https://zen.yandex.ru/media/vivan755/ted...a229972 , как в целом работает схема электровоза постоянного тока — в статье «ТЭД-5» https://zen.yandex.ru/media/vivan755/ted...1d5d927

Точно, не во втором, но токоприёмники опущены — напруги ноль, горит РКЗ. Предположу, что это для фото — чтоб горело больше ламп.

Кто мы-то?)

Интересно тормозная рукоятка прикручена. А что такое под вторым манометром, радио?

Интересное кино: кран во втором, блокировка и комбинированный открыты, но токоприёмники опущены. Воздух не потеряем-с?

Перед переходом в рабочую?

В крупных компаниях лес рубят — щепки летят. Вот как бы пригодились в некоторых местах ВЛ82 — например, возить валюту от Ёбурга до Красноуфимска...

Вот был окрас так окрас! И когда вернут времена, когда по раскрасу поезда можно было понять его сообщение?

По-настоящему мастерский кадр, желаю победы. Какая скорость была у БТСа?

Поезд Блг — Имеретинский курорт?
P. S. Просьба при ответе не цитировать предыдущее сообщение целиком, как это сделано с комментариями agura и URAGAN.

Да, о чём дважды сказано в комментариях на пиксе :)

Цитата (YARYCK, 29.06.2022):
> то с вашими хотелками переиначить привычное произношение "Узловая-Первая" тем более не получится.

Денис уже разъяснил: с родовым словом ("до станции Узловая-Первая", "в городе Москва") можно без склонения, без родового слова — только в склонении, "до Узловой-Первой", "в Москве". В Челябинске, например, так и объявляют — "пригородный поезд номер такой-то до Уфалея".

А "хотелками переиначить привычное" — не очень чистоплотная попытка срезать собеседника. Доброй половине населения привычно фантики не доносить до урны, однако есть законы и правила. Жителям Бологого вообще привычно вопреки всем правилам не склонять название своего города, а доезжаешь до Иванова (тоже, кстати, склоняемое по литературной норме название) — там уже говорят по правилам: "тепловоз напроход с Бологого до Коврова". Пытаться декларировать уездный диалект как норму — тоже путь к разложению языка

Сверхценный. Вот дизель в кузове: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=285988 — закрыт капотами, так как стоит по сути на улице.

Цитата (SHOMAS4416, 27.06.2022):
> что за пункт?

Мол, запретили выдачу ЧС2Т на ГХ ОКТ. А на КБШ вообще запретили под пассажирские, гоняют с путемерами. Эх, гадал я лет 10 назад, что ЧС2Т вослед ЧС2 и ЧС2К пригонят в Самару помирать — так и вышло...
Снимок отличный.

Да, давайте в тысяча первый раз выведем нашего Ярослава Евдокимова на чистую воду.

Цитата (YARYCK, 27.06.2022):
> доехать до Узловая-1

Равшан доехаль до Москва) Же ву при пардон, но "до Узловой-I". Нашими руками язык либо сохранится, либо помешается с "раз раскривушка".