მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Машинист пивного крана

Поручни могли и поменять. 30 лет разницы в фото

Все номера ТГМ1 принадлежавшие МПС известны, других вариантов не видно. Разве что 232 мог быть, но не обязательно что он работал в Кавказской

Почему 1686? Сетевой номер соответствует 1799

Это вроде как Эм733-82

Сейчас один, но он железобетонный

Цитата (Александр Е., 14.05.2022):
> Снято не раньше начала 70-х

Мотриса выпущена примерно в 1979 году

Цитата (Виталий Кравченко, 15.05.2022):
> Как прислать фото для сайта?

Через форму "загрузка фотографий"

Табличка прямо на кабине видна, стоило посмотреть

Цитата (ФД20-2109, 13.05.2022):
> как у ВЛ19-01 кузов заменить на серийный

Или у первых ВЛ80

Теоретически шильдик на раме должен быть, возле колёсной пары

На 02.2008 в парке депо Тайшет

Тогда мне кажется еще ниже метку нужно опустить, там как раз видны следы от линии (на спутниковом слое)

Получается отметка стоит вообще не на ШПЗ, а западнее сильно

Мне кажется привязка к карте неверная

Ну они по магистралям шахт типа ездят

ЭР2 случайно в кадр попал?)

Цитата (2ТЭ10У-0419, 08.05.2022):
> В 2021 году, тепловоз прошёл СР с модернизацией.

В Коломне?

Цитата (Лебедевский, 08.05.2022):
> Этот номер с атосцепкой связан как?

Все машины с 5-тысячной нумерацией были на колею 1524 мм

Какой дизель поставили?

Именно этот?