Комментарии на фотографии пользователя Bahnbilder von W. and H. Brutzer

Wunderbares Bild!

Место съёмки: Bakhmach

Очень хорошо!

В конце 70-х в парке депо Пологи были даже рабочие паровозы Су, которые от Полог до Растущей возили питьевую воду в цистернах, на станциях эту воду сливали для железнодорожников в специальные емкости. Еще в Пологах тогда были в работе на "хозяйках" СО17, иногда их выдавали под сборные на Чаплино и на Бердянск. Своих тепловозов ТЭ3 в депо Пологи, которые работали со сборными на тех участках, а также со сборными до станции Запорожье-2, вероятно не хватало. На Запорожье под сборные СО17 из Полог не выдавали, вероятно из-за большого веса поездов - тогда практически все станции участка Пологи-Запорожье-2, включая Растущую и Передаточную, имели местную работу (погрузку и выгрузку) с отцепками вагонов от сборных и прицепками к ним, особенно летом - в период сбора урожаев.
А что, в РЭД Харьков есть рабочий парк паровозов ЭР на угле и на мазуте?
И еще вопрос - электрификация в Кирпотино так и заканчивается, или все таки тянут на Фисаки и дальше?

Паровоз ФД изуродован надставкой дымовой трубы (модернизация для увеличения тяги в топке в целях увеличения форсировки котла при работе на "тощих" и бурых углях) и песочницей увеличенного объема для вождения грузовых поездов повышенного веса.
А как могли выдать на линию рабочий ФД без прожектора - ТЧД и машинисту за это "секир башка" в случае какого либо ЧП!

Ё моё!!! Вот это шедевр!!! Спасибо огромное!

Выходит, на фото он христиновский ещё.

Wunderschön!

Das ist fantastisch!!! Vielen Dank!!!

Спасибо за снимки! Фото тепловозов будут?

Наверняка списан!

Большое спасибо Сергею aka Кошакур за интересный рассказ о работе М62 на БАМе. Первоначально, я предполагал, что БАМ сразу укомплектовывался тепловозами серии ТЭ10. О работе М62 впервые мне рассказал ТЧМИ по обучению в Новой Чаре - Балакирев Николай Николаевич - Сергей наверняка его знает.

Экипировка песком без отцепки от состава.

Больше на парк похоже. 501-я машина с составом стоит.

Это же ПТОЛ

Это нечетный парк станции Нижнеудинск.

Некоторые У-шки ставили под забор буквально через 2-3 года эксплуатации, и стоят они там по сей день..

Сколько они поработали лет может 15.

Rativ это Раків, просто видимо одной буквой ошибся.

Может быть кто знает, в каком году их списывали?