Komentarze, napisane przez użytkownika Виталий Кравченко

По-хорошему, его да надо куда то деть. Не на резку.

Все вагоны от ЭД4?

Цитата (agura, 28.04.2024):
> Какой же бред... ВЛ8 уже в 90-х годах ни один завод не принимал в ремонт

Вот и есть главный бред! Что заводы отказываются ремонтировать локомотивы!

А поднять его, если не сильно разграблен можно! Тут главное желание было бы.

Цитата (ФД20-2109, 28.04.2024):
> Тогда зачем ставить этот хлам, если лет через 15 можно будет поставить более ценный 2ТЭ25А-001

Ой, Федя 20-2109, как же вы нудный батенька. Поставим мы и, 2ТЭ25А-001, и ЭП20-001 и ЭП2к-001, и ТЭМ18ДМ и ТЭМ14, и ЭП1 и ЭП1М, и ЭП2Д, РА3. И Дончаки, Ермаки, Синары, Граниты, Святогоры, все мы товарищ Федор 20-2109 поставим.

Собственно этим и не только этим и нужно жить скажем так.

Цитата (ФД20-2109, 27.04.2024):
> Сомнительное разнообразие

Уважаемый ФД ,знаю как вас зовут в реале, поясню. Как посетитель музеев. 95% будущих посетителей этого музея разбираются в жд-тематике, точно так же как вы разбираетесь в древне-африканском искусстве.
Многие отличить тепловоз от электровоза даже не могут. Куда уж 25А отличить им от КМ.

Так с точки зрения посетителя, самое что ни на есть разнообразие.

Почему он стоит списан в 2000 году, когда в 2011 году он еще ездил на перегоне Сурами - Х...

Цитата (ФД20-2109, 26.04.2024):
> Написано об исторической ценности. Эта техника по хорошему еще 30 лет пахать должна.

Ну что ей еще лет 30 ездить, я согласен. Потому что самого сильно удивило наличие РА и 2ТЭ2Ам в музее.

А так, не знаю как другие я рад что такая техника в музее. А то что там технологий нет, так для музея же это не главное. А главное разнообразие. А с этим у наших всех технических музеев России, нет по счастью проблем.

Так что смело можно загонять "Граниты" и "Синары". А свои слова, которые я как то давным-давно высказался не красиво про эти электровозы, беру обратно. Ибо почти не бывает плохих локомотивов.

Цитата (ФД20-2109, 24.04.2024):
> Тем что пока-что эта техника не представляет никакой исторической ценности.

Чушь полнейшая. Почти вся любая техника всегда представляет интерес.
Ваши аргументы почему так?

Цитата (ФД20-2109, 24.04.2024):
> ВЛ10-1535 тоже недавно эксплуатировались

Особой ценности эти локомотивы не представляют. Хотя в Питере почему то ВЛ10 нету, насколько я знаю.

НЭВЗ со своими ОПЭ нервно курит в сторонке.

Уважуха, реально уважуха музею!

Вот из ит?

Цитата (Vivan755, 18.04.2024):
> Нам очень важно мнение человека без фотографий о технологии фотографирования

Иван, как всегда рад безумно вашим комментариям! Конечно важно, я лично если вижу тепловоз/электровоз/электричку и т.д. просто достаю свой смартфон и снимаю.
А всякие там технологии сьемок меня не особо волнуют. Что это такое и зачем оно вообще надо?

А куда 076 утянули кто знает?

Цитата (Vivan755, 17.04.2024):
> Тут освещение паскудное,

Опять пошло обсуждение за рыбу грош. Мое мнение такое.

Цитата (FPin, 16.04.2024):
> Что он тут делает ?

Может на ремонт приехал?

Он на заводе лет 20 стоял, если не больше.

Цитата (ФД20-2109, 12.04.2024):
> Вот именно, не уподобляйтесь клоуну который для всех закрыл пикс.

Да туда ему и дорога. Этот сайт лучше. И еще если надо сделаем лучше и больше. Это насчет сайта-клона, был один ПИКС, а стало два ПИКСА!

Тепловоз ожидает ремонта ТР-3

Также тепловоз ждет ремонта ТР-3.