Komentarze do zdjęć

Filtruj

««1 ··· 224 225 226227228 229 230 231 ··· »»

Link

ФД20-2109 ·

SBB Swiss Federal Railways · 15.11.2024 18:19 MSK

Zdjęć: 65

Прожектор слишком современный, дорогой и сложный, надо керосиновый фонарь устанавливать.

+35

+38 / –3

ЭП2К-500, October Railway
ЧС7-082, Moscow Railway

Link

Ammendorf ·

Панки · 15.11.2024 18:15 MSK

Zdjęć: 435

Насколько я помню, прожили они недолго... Передан на ОКТ согласно профилю спустя 3 года, но сколько то под забором же еще постояли?

+1 / –0

РА2-055 , Northern Railway
РА2-056 , Northern Railway

Link

Селивановский Николай ·

Ярославль · 15.11.2024 18:13 MSK

Zdjęć: 141

Первый официальный "рейс" рельсовых автобусов на СЖД.

+2 / –0

РА2-055 , Northern Railway
РА2-056 , Northern Railway

Link

_ЯР ·

Okt · 15.11.2024 18:13 MSK

Zdjęć: 5

...по Мск-Пасс в депо стоит вроде.

+2 / –0

ЭП2К-500, October Railway

Link

Жывтоне · 15.11.2024 18:07 MSK

Brak zdjęć

Цитата (xxil, 15.11.2024):
> На английских локомотивах, включая такие классы, как Class 37 и другие, реальные осветительные приборы, используемые для освещения пути, размещаются в нескольких местах:
>
> 1. Головные фары:
> - Основные фары локомотива монтируются в передней части, выше буферов. Обычно это одна или две большие фары, которые обеспечивают освещение пути на значительном расстоянии вперёд. Они могут быть оснащены различными режимами освещения для разных условий эксплуатации (например, ближний и дальний свет).
>
> 2. Прожекторы:
> - На некоторых локомативах могут быть установлены дополнительные прожекторы, которые устанавливаются на крыше или на боковых стенках кузова. Они обеспечивают дополнительное освещение, особенно в условиях плохой видимости или при маневровых операциях.
>
> 3. Маркерные огни:
> - Хотя маркерные огни не предназначены для освещения пути, они обычно расположены рядом с основными фарами. Они сигнализируют другим транспортным средствам о местоположении и статусе локомотива.
>
> 4. Боковые огни:
> - Некоторые локомотивы также могут иметь боковые огни, которые освещают пространство рядом с локомотивом, особенно при маневрах и на станциях.
>
> Каждый из этих компонентов предназначен для обеспечения безопасности и видимости в различных условиях эксплуатации. Локомотивы оснащены осветительными системами, которые соответствуют стандартам безопасности и требованиям железнодорожной инфраструктуры.

Как будто ChatGPT ответил

+5 / –1

37405, Koleje Brytyjskie

Link

ТеплаКолос ·

Sev · 15.11.2024 18:06 MSK

Zdjęć: 151

https://www.sinara-group.com/media/news/...taniya/

+7 / –0

ЭС105-001 , Sverdlovsk Railway

Link

Машинист Чмуха · 15.11.2024 18:06 MSK

Brak zdjęć

Жду на маршруте Москва-Смоленск/Минск!

2/3ЭС8 были новые?

+11

+11 / –0

ЭС105-001 , Sverdlovsk Railway

Link

Николай67 ·

Пенза I · 15.11.2024 17:59 MSK

Zdjęć: 22

Очень хорошо!

+3 / –0

ЭД4М-0202, Kuybyshev Railway
ЧС2К-788 , Kuybyshev Railway

Link

Николай67 ·

Пенза I · 15.11.2024 17:58 MSK

Zdjęć: 22

Минусы , а также плюсы иногда ставят лентяи, которым лень писать свой комментарий. Поэтому они на вашем комментарии как-бы отмечают данное фото, нравится оно им или нет! :)

+11

+14 / –3

ЭП2К-500, October Railway
ЧС7-082, Moscow Railway

Link

Тимур Химкинский · 15.11.2024 17:56 MSK

Brak zdjęć

С дебютом!!

+8 / –1

ЭП2К-500, October Railway
ЧС7-082, Moscow Railway

Link

Михаил Рязанский ·

Фаустово · 15.11.2024 17:54 MSK

Zdjęć: 48

Цитата (LAZdriver, 15.11.2024):
> Я вопрос задал. Просто вопрос! И тут же кто-то злобный минус воткнул. За что? За то что я, дилетант, посмел задать вопрос "крутым специалистам"?

Зачем вы обращаете внимание на эти бессмысленные минусы?

+42

+44 / –2

ЭП2К-500, October Railway
ЧС7-082, Moscow Railway