Komentarze, napisane przez użytkownika xxil

> Такое ощущение, что весь общественный транспорт в СССР специально проектировался так, чтобы человек в нём страдал

Представляете, а в XIX веке выпускали вагоны без отопления.

> "ять" в русских говорах может превратиться и в "я".

Сеньор, не могли бы вы привести хотя бы один пример, пожалуйста?

- сделать дополнительный кадр с бОльшим приближением
- встретить поезд на соседней станции
- использовать доступ к служебным программам отслеживания пс
- написать машинисту в вк
- разместить фотоловушку у путей
- линия делает петлю и подходит к месту съемки
- написать произвольный номер, потом кто-то напишет правильный, тк жалюзи и буферные специфические для определённой партии
- запустить дрон и догнать состав

> Наверняка предоставление его фото для публикации где-либо как-то регламентируется. Хотя бы им самим.

Регламентируется ст.152 ГК РФ.

Цитата (Xeon, 07.05.2024):
> пока что под скорости выше 140 км/ч пригоден только главный ход Октябрьской дороги. Собственно, именно поэтому "Сапсаны" ходят только там.

Аллегро слышали?

Цитата (Vivan755, 02.05.2024):
> основяне, мосКОВский, а не мосКВский, хотя МосКВа...

Значит, правильно не "москвичи", а "московяне"... или "московляне", вот в чем вопрос

Цитата (Vivan755, 02.05.2024):
> ого с орфографией и пунктуацией, но этого в тридцать лет нет – и не будет...

Пример 1918 года показывает, что это не всегда работает.

> Не разобрали

Насколько можно видеть из окон, проезжая мимо, Журавка - Кантемировка - остался один путь.

> почему это нет? Объяснитесь!

Сеньор, но вы же сами ввели рестрикции

> странах ЕС бо́льшая часть городов с населением около 100К (как Гатчина) имеет доступ,

А причём здесь, простите, ЕС? Это разве некий эталон в данном контексте?

Цитата (Northern Spirit, 23.04.2024):
> В Тосно же есть много предприятий, на которых могли бы работать жители Гатчины при наличии возможности до этих предприятий добраться.

Так и в СПб немало предприятий, на которых могли бы работать (и работают) жители Гатчины

Цитата (Northern Spirit, 23.04.2024):
> Ещё не хватает прямого сообщения Гатчина — Тосно

Можно ли уточнить, кому не хватает?

Цитата (Marat Elektrichka, 22.04.2024):
> такой себе пример.

Пример узуса, прекрасно согласуется с корпусом.

Цитата (Vivan755, 22.04.2024):
> Может, и меня тогда в писатели запишем?

Так и зафиксируем: в начале хх1 века среди писателей не было единого взгляда на употребление пофига.

Цитата (Vivan755, 22.04.2024):
> Ошибка полуграмотных зумеров – не молодой вариант, а ошибка.

Не нравятся полуграмотные зумеры - вот целый грамотный писатель:

А. Б. Сальников. Петровы в гриппе и вокруг него // «Волга», № 5-6 2016
Гл.8

>"Да пофиг на гардероб..."

> «Пофиг» – синоним «побоку», примеры можно посмотреть у классиков, «на» не нужно.

У классиков действительно без предлога, но есть и более молодой вариант с предлогом, где "пофиг" синонимично "наплевать".

Цитата (Антон1984, 17.04.2024):
> не корежит то что ПДС с высоким полом?

Двухэтажный вагон можно считать низкопольным?)

> провалили очень ответственную задачу,

Напомните, пожалуйста, кто и когда поставил перед ними эту задачу?

Цитата (Саенко Руслан, 17.04.2024):
> КИТовая оптика (55 мм ФР на это намечает)

А как же Nikkor 17-55mm f/2.8G IF-ED, Nikkor 55 mm f/1.2 Ai?..

Цитата (Михаил Иванов, 16.04.2024):
> что они все говорили Ленинград

Я вам охотно верю. Они не говорили, другие говорили.