კომენტარები –თან ЭТ2М-033

Утилизирован

Утилизирован

Цитата (Кирилл Широков, 12.03.2024):
> Красиво жить не запретишь

Но помешать можно(с)

Вот кстати 7124 это как раз одна из тех, которые я имел ввиду.

Цитата (Ammendorf, 12.03.2024):
> Но справедливости ради, октябрята и с некоторыми ЭР2Т лихо расправились сильно до окончания срока. Толя должен номера вспомнить 100%

Это ОЖД, 7124, 7096..., их списали меньше, чем через 28 лет, так же и МЖД фактически досрочно списало 7095.

Цитата (txviin8009, 13.03.2024):
> Цитата (КВВ_1977, 13.03.2024):
> > Здравствуйте. А сидения которые горой валяются на заднем плане потом будут куда-нибудь использовать или в хлам???
>
> Лавки в утиль.

Понял, спасибо за уточнение

Как человеку, который работал на ней со старшим машинистом в графике последний год активной эксплуатации, жалко... Самая первая машина моя была, но ни что не вечно, и питерская эксплуатация дала о себе знать. Зелёного тебе по пути в стальную Вальхаллу, спасибо за все..

Цитата (КВВ_1977, 13.03.2024):
> Здравствуйте. А сидения которые горой валяются на заднем плане потом будут куда-нибудь использовать или в хлам???

Лавки в утиль.

По срокам ведру еще рано на помойку

Цитата (leoMPRS, 12.03.2024):
> Цитата (Serega1986AD, 12.03.2024):
> > Я помню такие ЭР2Р/ЭР2Т:
> > ЭР2Р-7039 - отставлен за 6 лет до срока.
> > ЭР2Р-7041 - отставлен за 4 года до срока.
> > ЭР2Р-7079 - отставлен за 5 лет до срока.
> > ЭР2Т-7124 - 11 лет до срока.
> > ЭР2Т-7146 - промежутки - 6 лет до срока.
> > Ещё 7037, 7040, 7091(промежутки), 7092(промежутки) - тоже рано.
> > Сроки приблизительны, +/- 1 год.
> > ЭР2К многие тоже раньше времени ушли. 935, 973, 997 всего лет 5 проработали.
>
> Эти машины тоже из-за коррозии были списаны?

Эксплуатация ЭРок (да и ЭТшек) на ГХ ОЖД здоровья им никак не прибавила. Достаточно несколько раз проехаться Тверь - Москва: очень много времени в тяге, ЭДТ с высоких скоростей... и традиционная мелкая тряска моторных вагонов на скоростях, близких к конструкционной. В общем - повышенный износ всего по сравнению со среднестатистической эксплуатацией.
Да, и отдельное депо для МВПС на ГХ появилось относительно недавно, до этого приходилось уживаться на одной площадке с электровозами.

Здравствуйте. А сидения которые горой валяются на заднем плане потом будут куда-нибудь использовать или в хлам???

Цитата (NanamiForeva033, 12.03.2024):
>наша ласточка ;(

Не ласточка, а торжок-горшок.

Вот больше похоже на это

Цитата (Serega1986AD, 12.03.2024):
> А точно ЭТ2М-033 июнь постройка?

По паспорту - апрель.

У каких то из, знаю, по пробегу просился второй КР-2, сочли - дорого.

Эти скорей из-за разгильдяйства.

Цитата (Serega1986AD, 12.03.2024):
> Я помню такие ЭР2Р/ЭР2Т:
> ЭР2Р-7039 - отставлен за 6 лет до срока.
> ЭР2Р-7041 - отставлен за 4 года до срока.
> ЭР2Р-7079 - отставлен за 5 лет до срока.
> ЭР2Т-7124 - 11 лет до срока.
> ЭР2Т-7146 - промежутки - 6 лет до срока.
> Ещё 7037, 7040, 7091(промежутки), 7092(промежутки) - тоже рано.
> Сроки приблизительны, +/- 1 год.
> ЭР2К многие тоже раньше времени ушли. 935, 973, 997 всего лет 5 проработали.

Эти машины тоже из-за коррозии были списаны?

Первая ЭТ2М ушла. Помню на них из Зеленоградска в Калининград ездил, тогда еще зеленые были. Имхо зеленый цвет на них хорошо смотрелся

Я помню такие ЭР2Р/ЭР2Т:
ЭР2Р-7039 - отставлен за 6 лет до срока.
ЭР2Р-7041 - отставлен за 4 года до срока.
ЭР2Р-7079 - отставлен за 5 лет до срока.
ЭР2Т-7124 - 11 лет до срока.
ЭР2Т-7146 - промежутки - 6 лет до срока.
Ещё 7037, 7040, 7091(промежутки), 7092(промежутки) - тоже рано.
Сроки приблизительны, +/- 1 год.
ЭР2К многие тоже раньше времени ушли. 935, 973, 997 всего лет 5 проработали.

А точно ЭТ2М-033 июнь постройка? Я просто помню в жизни своей такой момент: это самая первая ЭТ2М, которую я в жизни увидел. И это было на Фарфоровской. И ехал я тогда на предпоследнем рейсе из Девяткино до Мги. А это был конец мая 2000. Ехал ещё помню на ЭР2-1033.

Цитата (Dmitriy51, 12.03.2024):
> Коррозия

Да, завод отказался брать в ремонт, см. комментарии:
https://railgallery.ru/photo/227078/