Komentari na fotografije

Конечно, ему было непросто! Это надо было хрен пойми куда доехать. Этот Сидор находится отнюдь не в пределах МЦК! Причем с прицелом на то, что погода будет ясная и солнечная. Протопать сколько то метров по снегу! Ждать поезда, которые тут ходят далеко не каждые 5 минут как на Транссибе. Сфотографировать это все дело. И обратно вернуться! Поэтому мое уважение! Одно дело толпится на перроне вокзала с шаговой доступностью KFS, а другое дело - в лесах республики Коми пропадать. Рискуя стать «завтраком туриста» для местных медведей !

Какая ласточка? Это Метровагоны

Цитата (Юрий, 24.11.2024):
> Если я не ошибаюсь ласточку перегоняют

Ошибаешься!
Вагоны для Минска

Тот откос про который упоминается частично виден на фото и он вполне нормальный, не нуждающийся в подсыпке.

Не знаю как сейчас, но раньше Красноярск делал нормальный ремонт. А когда там вновь стали заниматься «постоянниками»?

Автор написал выше, что было в районе минус десяти. Это такой мороз...

Цитата (eblozavr123, 24.11.2024):
> Без понятия почему она в таком состоянии тут находится. Может невостребованна заказчиком? Потому что 737 уже начали восстанавливать, а 075 стоит мёртвым грузом, как и неизвестный корпус обозначенный как 003

Кабину с какого то другого электровоза для восстановления взяли?

нынешнее местоположение и судьба не известны

Ближе к 106 км метров около 100-150 там крутой откос и рядом Сура.

Ничего себе - "чех" в Узбекистане!!! :)

Благодарю!

Спасибо. Подсыпку не видел, да и незачем здесь подсыпать.

Интересно, а есть ли вообще в нашей вселенной нормальные проекты КР(М) МВПС?

Цитата (Kr1xis, 24.11.2024):
> Прощай...легенда...

Не понимаю за что минусы ставят. Но для меня это машина значила многое как и для обычного пассажира, так и человека который на ней работал...

Фото отличное! Леша, сейчас здесь подсыпают щебень?

Все очень хорошо!

А что так много в Анапе долгостроя? Или строится там все потихоньку?

А чё он едет с открытым щячлом?

Вот! Талантливый человек талантлив во всем! Учитесь как надо! Не испугался ни мороза, ни снега, а спокойно пошел и сделал отличную фотографию!

Там разные варианты были, в том числе и цепной привод, как на этом. Это Kof II получается, на 90 л.с.