Komentari na fotografije ovog korisnika Дмитрий Закутный

Так вот чем вдохновлялись создатели ЭП10!

Цитата (Воздух Свободы, 19.03.2024):
> которые сами пытаетесь сюда загрузить

я так понял, они все фото спер из инета?

Вы бы лучше следили внимательнее за теми фото которые сами пытаетесь сюда загрузить

А гаражи еще не построены?

Нужны спецы по Казанке: мне больше кажется, что поезд приближается к Выхино со стороны Вешняков — во всяком случае, такой дом, что виден справа по кадру за деревьями, я больше нигде там не припомню, но я могу ошибаться

Скорее всего снято между Вешняками и Ждановской. Поезд идёт по 1 пути в сторону области, а многоэтажек до Раменского - слева по ходу движения практически не было.

Существующий проект: через пролив Невельского со стороны Лазарева, с продлением ветки от Комсомольска-на-Амуре — это единственный адекватный вариант, поскольку в том месте расстояние между материком и островом самое маленькое. Строить его предполагается из госбюджета, как это было и в случае с перешивкой, а добытчики на моей памяти в принципе ещё ни разу не выступали инвесторами крупного железнодорожного строительства

Вы это к чему? Что я это фото скачал где-то?

Обрезанная версия но очень близка к фото сверху : https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%...%B0.jpg

Дату снимка даже предположительно указать не могу. Вероятно, что снято где-то на участке Люберцы - Раменское.

А первый пассажирский поезд под электротягой, когда из Саратова до Волгограда поехал? В 2001 году, вроде, еще тепловозы ходили, а в 2002 летом мы уже видели электровозы в им. М. Горького

Возможно, но вот только не торопятся добытчики стать инвесторами железнодорожного строительства.
Нефтяники вообще свою узкоколейку не пожалели - разобрали.
Стоит ли от них ждать инвестиций в строительство?…
Единственный шанс, который я вижу - это шанс на то, что материковая линия придёт со стороны Эльги. Но я буду рад ошибиться.

Цитата (Eugene, 18.03.2024):
> Не подскажите модель?

цистерны для хлора, 15-1556

Как раз в это время в тех краях начинался закат тепловозной тяги.

Эх, вишневый красавец...

Так вроде для кислоты как тут - https://railgallery.ru/photo/2461/

Электрификацию выполняли для пригородного движения, в том числе чтобы рабочих на БМЗ подвозить. Куда более менее смогли дотянуться без сооружения тяговой подстанции, до туда и сделали =)

Будто бы в шеренгу выстроились.)

На момент съёмки приписан к депо Петров Вал.

Бочки газовые тоже интересные.
Не подскажите модель?