Comments written by the user fflix116

Вторая секция 0188.

Цитата (andriy, 07.07.2024):
> Их осталось всего 3 штуки в работе- 012, 015 и 018
> Полгода назад работал в синем окрасе 011 (четвертый)- но и его отстранили от эксплуатации (хотя считали- что ранее была самая лучшая машина из всей серии).

011 видел с поездом на Львов около недели назад. 018 не работает на данный момент.

Цитата (Т-64БВ, 28.06.2024):
> Не думал, что ВЛ82 и здесь ходят.

Водят пассажирские поезда от Днепра до станции им.Т.Г.Шевченка. Практического смысла в этом нет, разве что только чтобы задействовать большее количество машин в работе

Да, «квадрат», хотя на Львовской ЖД они по СМЕ не ездят - на каждом электровозе своя бригада. В том числе и на перевале, где в голове везут три электровоза и в хвосте толкает еще один.

Где вы здесь тройку увидели?

Где можно найти ссылку?

Посмотрите на РЖД, которое массово клеит сами знаете какой символ на морды локомотивам….

Цитата (Bremze, 15.06.2024):
> Из-за хренового качества выглядит как очень кривой фотошоп.

Вам хоть что-нибудь в этой жизни нравится? Сплошной негатив от Вас…

Кондиционеры начали ставить еще задолго до 24.02, в основном ради понта. Изначально никто и не думал про обслуживание оных. Сейчас оно тем более никому не нужно...

Они не работают почти с самой установки. Потому что обслуживать их некому, да и не знаю где. Тепловозы регулярно тасуются между депо дороги без формальной передачи. А таковых депо аж 5 (Гребенка, Кременчуг, Ромны, Основа, Смородино)

Цитата (kut, 24.05.2024):
> Рабочие.

Откуда такие познания?

Фоткают сейчас достаточно много народу, в основном всякие малолетки до 13 лет. В депо постоянно приходят распоряжения сообщать о подозрительных лицах, которые находятся рядом с железной дорогой, но все же мало кто это делает. Слышал такое, что приезжает полиция на перегон, смотрят телефон и уезжают, некоторых отвозили в участок, о подробностях что было не вкурсе, не интересовался.

Цитата (Dmitriy51, 31.05.2024):
> испоганили труд работников депо

Я, конечно, против граффити, но какой труд? С виду складывается такое впечатление, что на электропоезда всем все равно. Электричка, что на фото последний раз покрашена 6 лет назад, про какой труд може идти речь?

Цитата (andriy, 28.05.2024):
> А теперь посмотрим- сколько осталось рабочих ЭПЛ9Т в Фастове (Луганок).
> Две из восьми.
> Минусами ЭПЛ9Т есть- кузов, привод, ходовая, САЗ между вагонами (постоянные толчки при каждом разгоне и торможении). В работе они нам не понравилась- много было недоработок у завода.

Почему в Полтаве с ЭПЛ9Т проблем никаких нет? Может дело не в электропоездах, а в депо которое их обслуживает???

Цитата (Ivan 2095, 28.05.2024):
> Интересно, локомотиву уже скоро 60 лет, срок службы примерный машин 50 лет, как он еще в строю? Хорошо обслуживают?

Там в обслуживании все просто как два пальца. Под короткие пассажирские и путемеры вполне годится.

Цитата (egor_zhdanovich_, 24.05.2024):
> Интересно, как кабина выглядит

https://railgallery.ru/photo/214303/

Быстро их поменяли :)

Секция прошла ТР-3 в октябре 2023 года.
Привяжите еще 1504, вторая секция его.

Какой смысл писать одинаковые комментарии?

Московский.