ЭР2-353
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| ЭР2-353 | 1986 | Sverdlovsk Railway | Sverdlovsk-Passazhirskiy operational depot (TChE-6) | Вагон 09 |
1984 | Moscow Railway | Zheleznodorozhnaya suburban depot (TChPRIG-4) | ||
1973 | Lobnya suburban depot (TChPRIG-14) [closed] | |||
| Pivdenna Railway | RPCh-1 Kharkov |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sverdlovsk Railway |
| Lokomotywownia: | Sverdlovsk-Passazhirskiy operational depot (TChE-6) |
| Seria: | EMU RVR ER2 |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Typ fabryczny: | 62-61 |
| Wyprodukowano: | 01.1963 |
| Wycofano: | 02.2005 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Jednostki: | ЭР2-35301 ЭР2-35302 ЭР2-35303 ЭР2-35304 ЭР2-35305 ЭР2-35306 ЭР2-35307 ЭР2-35308 ЭР2-35309 ЭР2-35310 |
| Przypis: | Вагон 09 |
| Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Харьков Южной ж. д. 12.1970 — состав расформирован после списания секции 35301-35302 Вагоны и сетевые коды: 01 — списан 12.1970 г. 02 — списан 12.1970 г. 03 — 09.1986 г. передан в депо Курган, работал в ЭР2-307, списан 05.2003 г. 04 — 09.1986 г. передан в депо Люботин, далее передан в депо Львов-Моторвагонный, списан 09.2004 г. 05 — 09.1986 г. передан в депо Люботин 06 — 09.1986 г. передан в депо Курган, работал в ЭР2-307, списан 05.2003 г. 07 — списан 09.1965 г. 08 — списан 09.1965 г. 09 — в 1973 году передан в депо Лобня, в 1984 г. передан в депо Железнодорожная, в 1986 г. передан в депо Свердловск-Пассажирский в составе ЭР1-236 вместо вагона ЭР1-23601, списан 02.2005 г. 10 — списан 09.1965 г. | |
Drugorzędne zdjęcia (1): ukryj / pokaż
Luty 2005 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
 |
Россия, Свердловская область, депо Свердловск-Пассажирский 30 września 2004 r., czwartek |
 |
Россия, Свердловская область, станция Свердловск-Пассажирский Czerwiec 2004 r. |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Sverdlovsk Railway |
| Lokomotywownia: | Sverdlovsk-Passazhirskiy operational depot (TChE-6) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1986 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Zheleznodorozhnaya suburban depot (TChPRIG-4) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zheleznodorozhnaya suburban depot (TChPRIG-4) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Lobnya suburban depot (TChPRIG-14) [closed] |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway |
| Lokomotywownia: | Lobnya suburban depot (TChPRIG-14) [closed] |
| Przypis: | Вагон 09 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1973 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Pivdenna Railway |
| Lokomotywownia: | RPCh-1 Kharkov |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Jednostki:
Lista taboru kolejowego:
— Sverdlovsk Railway → Sverdlovsk-Passazhirskiy operational depot (TChE-6) → EMU RVR ER2— Moscow Railway → Zheleznodorozhnaya suburban depot (TChPRIG-4) → EMU RVR ER2
— Moscow Railway → Lobnya suburban depot (TChPRIG-14) [closed] → EMU RVR ER2
— Pivdenna Railway → RPCh-1 Kharkov → EMU RVR ER2
— Sverdlovsk Railway → Sverdlovsk-Passazhirskiy operational depot (TChE-6)
— Moscow Railway → Zheleznodorozhnaya suburban depot (TChPRIG-4)
— Moscow Railway → Lobnya suburban depot (TChPRIG-14) [closed]
— Pivdenna Railway → RPCh-1 Kharkov
— Sverdlovsk Railway → EMU RVR ER2
— Moscow Railway → EMU RVR ER2
— Pivdenna Railway → EMU RVR ER2
— EMU RVR ER2
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.