ДР1А-167; ДР1А-16706; ТЭМ1М-0937 — Fotografija

ДР1А-167 · ДР1А-16706 · ТЭМ1М-0937

Украина, Киевская область, станция Янов
Ukraine, Kyiv region, Yaniv station
Україна, Київська область, станція Янів

Прицепной вагон ДР1А-1676
Автор фото — MihaLDz

Objavio Nikolay Ryzhov ·

Бене Datum: 31 srpnja 2018

Podaci o fotografiji

Objavljeno 05.03.2022 00:41 MSK
Broj pregleda — 4449

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

10.09.2018 01:06 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 3

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +35

Кухта Михаил (Trains KZD)	+1
2ТЭ116-1557	+1
George Kh.	+1
Артём Мамедов	+1
damn cold	+1
san-sani4	+1
Krovnick	+1
drovo228	+1
Краснодарец	+1
Zimakin	+1
Костя-ЭР2Р	+1
Darth Maul	+1
Dmitriy Aniko	+1
AVM 32	+1
Marat Elektrichka	+1
Chmeshka2	+1
hotimsk	+1
Oleh Shpakovych	+1
Франт	+1
Карагандинец	+1
EgorYd	+1
Bremze	+1
Alexsa	+1
railman	+1
Winston Blue	+1
YuGrish	+1
arsmm	+1
Andrey Kolenchikov	+1
kapral23	+1
Олег Олегич	+1
Gazzzholder	+1
ZDSergo	+1
Белкин Андрей	+1
Danandr	+1
PavelSp	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ДР1А-167

Željeznički prijevoznik:	Jugozapadna željeznica J-Z
Depo:	TCH-7 Korosten
Serija vozila:	RVR DR1A
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	63-341
Godina proizvodnje:	1979
Vrsta vozila:	Diesel Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Kompozicije:	ДР1А-16701 ДР1А-16702 ДР1А-16704 ДР1А-16706 ДР1А-16708 ДР1А-16703
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Коростень Юго-Западной ж. д. Вагон 1674 находится на станции Янов и используется, предположительно, как бытовка фото Вагоны: 1676 и 1678 находились на базе запаса Янов Информация: Один моторный вагон ДР1А-167 (вернее скелет вагона) приблизительно 1671 и один прицепной приблизительно 1672, притянули в депо Гомель Белорусской ж. д. из Коростеня Хотели заменить сгоревшую голову ДР1А-148 Потом обнаружили, что "вагоны светятся от радиации" Голова и дизельное помещение одного из моторных вагонов, порезали на металлолом, а салон пошел на кладовую на угольном складе депо. Вагон распотрошили до кузова и сделали кладовую на складе БТС Ремонты: 07.1985 — КР Великолукский ЛРЗ

ДР1А-167 → ДР1А-16706

Željeznički prijevoznik:	Jugozapadna željeznica J-Z
Depo:	TCH-7 Korosten
Serija vozila:	RVR DR1A
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	63-325
Godina proizvodnje:	1979
Vrsta vozila:	Diesel Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Вагоны 1676 находился на базе запаса Янов

ТЭМ1М-0937

Željeznički prijevoznik:	Jugozapadna željeznica J-Z
Depo:	Railway Center of the Chernobyl Nuclear Power Plant
Serija vozila:	TEM1
Graditelj:	Bryansk mashinery plant Bryansk
Godina proizvodnje:	1964
Datum otpisa:	02.1987
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano

Komentari · 11

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (9)

10.09.2018 05:23 MSK
Citiraj označeno

sergius-221

Есть подобное место на севере, - там с 1953 года всё ржавеет. Тут "помоложе" парк - всего 32 годика ни чего не трогают.

10.09.2018 08:51 MSK
Citiraj označeno

Oleh Shpakovych

Не понятно зачем было валять тепловозы на землю, есть фото начала 2000-х годов где ТЭ7 и ТЭМка стоят еще на рельсах на своих осях.

10.09.2018 10:03 MSK
Citiraj označeno

МИХАЛЫЧЬ

Здравствуйте, можно взглянуть на это фото?

10.09.2018 10:29 MSK
Citiraj označeno

Ваня 543

Цитата (Oleh Shpakovych, 10.09.2018):
> Не понятно зачем было валять тепловозы на землю, есть фото начала 2000-х годов где ТЭ7 и ТЭМка стоят еще на рельсах на своих осях.

Чтобы рельсы сдать на металлолом - их так без ПС на них легче снимать.

10.09.2018 11:49 MSK
Citiraj označeno

Oleh Shpakovych

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 10.09.2018):
> Здравствуйте, можно взглянуть на это фото?

Запросто) https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...RU#picture
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...RU#picture

10.09.2018 13:34 MSK
Citiraj označeno

Kpblmckuy

Цитата (Ваня 543, 10.09.2018):
> Чтобы рельсы сдать на металлолом - их так без ПС на них легче снимать.

Для того чтобы выдрать цветмет и сдать...
Мне отец рассказывал, что после Чернобыля в 87-89 годах (тогда жили в Херсоне) появилось много б/у запчастей на автомобили, причём в основном цветмет: радиаторы и иже.
Тогда особо не заморачивались по поводу происхождения запчастей, а по поводу излучения - вообще не думали. Причём если посмотреть на архивные фото (находил в сети) - "валить" и дербанить ПС начали в начале 90-х

10.09.2018 15:22 MSK
Citiraj označeno

Oleh Shpakovych

На ТГМ4, тот что стоит на станции Янов сняли кабину машиниста, хотя она и не представляет особой ценности в искателей металлолома. Значит сняли что бы поставить на другой тепловоз.

10.09.2018 21:44 MSK
Citiraj označeno

МИХАЛЫЧЬ

ТЭ7 тоже на рельсах стоял?

10.09.2018 22:58 MSK
Citiraj označeno

Oleh Shpakovych

Второе фото по ссылке.

10.06.2023 12:25 MSK
Citiraj označeno

Kaamoos

Nema objavljenih fotografija

Есть ли полный список всех локомотивов и поездов, оставшихся лежать в ЧЗО?

+1 / –0

22.05.2024 22:29 MSK
Citiraj označeno

Владимир1988

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Kaamoos, 10.06.2023):
> Есть ли полный список всех локомотивов и поездов, оставшихся лежать в ЧЗО?

Если только кто фоткал их в 90е и начало 2000х

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.