Наконец то такие экземпляры начали работать, а не стоять на заводах или на ВНИИЖТ крутится

Надеюсь то что РЫЖИК больше малахитов будет брать

Удивительная нумерация и постройка у локомотивов:
001 построили в 02/2022 г.;
501 22.11.2024 г.;
502 24.12.2024 г.;
002 23.09.2025 г.;
503 11.2025 г.;
504 12.2025 г.
Из-за чего резкий скачок к 500-ым номерам, и постройка идет рывками- то первые строят, то 500-ые у серии 3ЭС8, а не в порядке возрастания?

пятисотые принадлежат частнику, разве не в этом нюанс нумерации?

Цитата (dannyyl04, 09.03.2026):
> Удивительная нумерация и постройка у локомотивов:
> 001 построили в 02/2022 г.;
> 501 22.11.2024 г.;
> 502 24.12.2024 г.;
> 002 23.09.2025 г.;
> 503 11.2025 г.;
> 504 12.2025 г.
> Из-за чего резкий скачок к 500-ым номерам, и постройка идет рывками- то первые строят, то 500-ые у серии 3ЭС8, а не в порядке возрастания?

Наверное из-за того, что 500-е номера за частников закреплены, также было и с 3ЭС5К

для частников своя нумерация
сколько можно говорить об этом

Неизвестно сколько в этом году будет построено Малахитов?

Цитата (ДаниилБ, 10.03.2026):
> Неизвестно сколько в этом году будет построено Малахитов?

Для Апатит ещё 3

как они в тех местах себя показали?

Километраж свой
Цитата (Ежик, 10.03.2026):
> как они в тех местах себя показали?

Километраж свой они активно накатывают.

Цитата (Ежик, 10.03.2026):
> как они в тех местах себя показали?

отлично, стабильно проходят ТО, по стрелкам как на граните мягко, запчасти от гранита подходят

Всем спасибо за разъяснение — теперь понял, что для частников строят 500-е номера.

001 28.02.2022 г.;
002 23.09.2025 г.