RailGallery
ЭР7К-3
 ЭР7К-3 
Россия, Москва, Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Author: wrokesmoke · Крюково           Date: February 2026

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 16.02.2026 22:49 MSK
Views — 1331
Detailed information

Added to favorites: 3

Voting

Rating: +86
quantmetro+1
George Kh.+1
Глазами Андрея+1
Белкин Андрей+1
Егор Захаров+1
Antolllka+1
2lowterrain+1
Donat1k+1
MvLtPd+1
Darth Maul+1
Костя-ЭР2Р+1
Дамир Абдуллин+1
Эр2к 1114+1
Serg73+1
Споттер из Вологды+1
Алексей Боев+1
Щукин Д.+1
Diesel1672+1
sergasl+1
Пëтр Гусев+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Воднев Андрей+1
iva-savickii+1
Иван Раменский+1
Сергей Шляпин+1
Киток+1
ED2T-0009+1
Филиппов Марк+1
КРАБИК АРАБИК+1
YaZar4k+1
Невский транспорт+1
Ivan00+1
DMITRY_7054+1
Киришский фотограф+1
Dmitriy Aniko+1
spott_rzd+1
sergius-221+1
KTZH_photograph+1
Danandr+1
Владислав Лысов+1
dm_admiral+1
beltrain3+1
TuxDer491+1
kirOl+1
Михаил Катков+1
Andrey Kolenchikov+1
kut+1
qwerty_qwertovich+1
Sandwich+1
Александр193+1
Павел Коршунов+1
Электропоезд Демиховский+1
Альберт Альфитович+1
By_cheberek+1
Nyanvan+1
Novert+1
KRM+1
AVM 32+1
ТеплаКолос+1
dmitry_m+1
Prototype877+1
BONO5240+1
nbelz+1
Arti_fire+1
Krovnick+1
Михаил Рязанский+1
Northern Spirit+1
Павел Чечулин+1
Ametistov+1
maximus091182+1
ALexeych+1
RSTPOFF+1
k_danya+1
Иван24+1
Андрей Безбородов+1
Lordbat116+1
MaksZdFan+1
Алексей Задонский+1
Romanovski_transport_official+1
Transport_moscow+1
DiTrains+1
Рюрик+1
AK_74+1
Kra+1
ФД20-2109+1
Копылов Н.О.+1

ЭР7К-3

Railway District/Company:Sverdlovsk Railway   Svrd
Depot:Ekaterinburg museum of railway transport
Model:ER7
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Built:1961
Category:Electric Suburban
Current condition:Out of order
Note:Секция 09-10
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в опытную эксплуатацию в депо Горький-Московский Горьковской ж. д.

1962-1963 гг. — модернизирован: на всех моторных вагонах заменили игнитронные выпрямители на кремниевые, после чего электропоезд стал именоваться ЭР7К-03.

Секция 09-10 попала на экспериментальное кольцо ЦНИИ МПС в Щербинке в начале 1970-х годов, где на ней проводились эксперименты с электрооборудованием составов переменного тока.
Остальной состав был дополнен секцией 401–402
06-07.1964 — моторный вагон 302 был оборудован кремниевыми вентилями с лавинным пробоем, затем ими были оборудованы остальные моторные вагоны — 04, 06, 08 и 402
07-08.1965 — поступил для эксплуатации на Горьковскую ж. д., списан в 1972 г.

Вагоны:
04 — используется как гараж около ШЧ-7 на ст. Муром
08 — склад в депо Киров

Comments · 12

16.02.2026 23:35 MSK
Link
No photos
И когда же сей чудо раритет заберут в музей?
+15
+15 / –0
17.02.2026 00:35 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 460
Есть шанс что никогда, увы. У нее с комплектностью по ходовке и тормозам проблемы, а часть отсутствующих компонентов уже уникальна и требует усилий по поиску.
+3
+8 / –5
17.02.2026 00:47 MSK
Link
ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways
Photos: 66
Цитата (Ammendorf, 17.02.2026):
> по ходовке и тормозам проблемы, а часть отсутствующих компонентов уже уникальна

ТЭ2 это не особо помешало.
+16
+16 / –0
17.02.2026 00:50 MSK
Link
wrokesmoke · Крюково
Photos: 31
по рассказам местных, у ТЭ2 успели пол резаком продырявить. уж очень интересно посмотреть на то, что может получиться при восстановлении
+5
+5 / –0
17.02.2026 02:19 MSK
Link
No photos
Из того, что я слышал, достаточно буксы доискать - и кое-как секция уедет.
+8
+8 / –0
17.02.2026 03:18 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 460
У ЭР7К во-первых нет таких мощных покровителей как у ТЭ2.
+7
+11 / –4
17.02.2026 08:04 MSK
Link
No photos
Цитата (Ivan_Korshun, 16.02.2026):
> И когда же сей чудо раритет заберут в музей?

Главное иметь желание, а оправдания всегда найдутся.
+6
+6 / –0
17.02.2026 08:20 MSK
Link
stepler · Перово
Photos: 15
Ну, про ТЭ2 тоже не верилось, что за него возьмутся. Может всё таки дождемся хотя бы приведения в нормальный вид?
+5
+5 / –0
17.02.2026 09:26 MSK
Link
Photos: 2
я пошел её искать
–6
+1 / –7
17.02.2026 15:11 MSK
Link
No photos
Цитата (Ammendorf, 17.02.2026):
> У ЭР7К во-первых нет таких мощных покровителей как у ТЭ2.

Извините,а можно узнать про покровителей по подробней?Интересно откуда такие средства и желание на восстановлении машины которую даже под КВР не назовёшь.Это какой-то настоящий меценат жд техники!
+5
+5 / –0
17.02.2026 21:45 MSK
Link
Neuvillettor · Красный Сокол
Photos: 844
Тем не менее, некоторые паровозы на восстановление приходили в гораздо худшем состоянии.
+6
+6 / –0
17.02.2026 22:48 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 460
Цитата (Сергей, 17.02.2026):
> Извините,а можно узнать про покровителей по подробней?

Начальник дирекции тяги. И ТЭ2 делается под его в сути любимую игрушку - карельские проекты. А насчет "меценатства" - не за свои же...
0
+1 / –1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика