Мой самый первый увиденный и сфотографированный локомотив серии 2ТЭ10 и, возможно, не последний. Было весьма впечатляюще наблюдать, как мимо нас проезжает эта гигантская махина с грузовым поездом длиной в километр. Это то, чего вы просто не сможете испытать здесь, в Чехии. Весь опыт был лишь немного испорчен тем фактом, что машиниста вызывал к нам полицию всякий раз, когда видел нас, пока мы преследовали его, и именно в этот момент, прежде чем мы вернулись к машине, нас догнала полиция. . К счастью, они поверили лжи о том, что мы фотографируем только на мобильные телефоны, удалили несколько фотографий с мобильных и отпустили снова... ))))

Даааа жестоко

Первая бубнилка - на всю жизнь)

Цитата (MakoVonMako, 17.01.2025):
> Весь опыт был лишь немного испорчен тем фактом, что машиниста вызывал к нам полицию

В сентябре там были какие то учения военные, по вечерам возили эшелоны литовскими локомотивами, я так в тот же день был в Елгаве, и меня тогда сдал машинист литовского Сименса. Я об этом не знал и пошел на станцию смотреть что в депо, а там меня принимает мужик в тапочках и свитере))) Вызвал на нас полицию, благо тот нас отпустил и не стал мучать. После этого я не снимал пару недель, и как всё успокоилось продолжил и не сталкивался с такой проблемой. Извините за такой неудобный приём в Латвии, надеюсь в дальнейшем такого не повториться у Вас :)

Цитата (trains_ldz, 17.01.2025):
> В сентябре там были какие то учения военные, по вечерам возили

Учатся , учатся , все научится не могут никак )))

Quote (trains_ldz, 17.01.2025):
> Извините за такой неудобный приём в Латвии

Ну а если бы они обыскали нашу машину и нашли наши фотоаппараты и SD-карты (которые нам удалось незаметно спрятать глубоко в рюкзаке и под кучей одежды), это было бы очень глупо, тем более что это была самая последняя фотография, которую мы сделали. Буквально сразу после того, как сделали это фото, мы поехали в Ригу возвращать машину, а потом на автобусе Flixbus до Варшавы и поездом в Чехию, это почти могло быть довольно глупо. Особенно ЧМЭ3 и 2ТЭ116, которые я сфотографировал в Резекне на станции, наверное, их не порадовали бы.
Но ничего не произошло, так здорово.. Воспринимаю это как тренировку перед большой поездкой в ​​Украину этим летом, думаю там будет намного сложнее... :P

Цитата (MakoVonMako, 18.01.2025):
> тренировку перед большой поездкой в ​​Украину

Там точно надо гораздо осторожнее, особенно с военными поездами

Цитата (MakoVonMako, 17.01.2025):
> Мой самый первый увиденный и сфотографированный локомотив серии 2ТЭ10 и, возможно, не последний. Было весьма впечатляюще наблюдать, как мимо нас проезжает эта гигантская махина с грузовым поездом длиной в километр. Это то, чего вы просто не сможете испытать здесь, в Чехии. Весь опыт был лишь немного испорчен тем фактом, что машиниста вызывал к нам полицию всякий раз, когда видел нас, пока мы преследовали его, и именно в этот момент, прежде чем мы вернулись к машине, нас догнала полиция. . К счастью, они поверили лжи о том, что мы фотографируем только на мобильные телефоны, удалили несколько фотографий с мобильных и отпустили снова... ))))
Жд запрещено снимать уже как три года,так как она считается критическая инфраструктура.

Цитата (MakoVonMako, 17.01.2025):
> Было весьма впечатляюще наблюдать, как мимо нас проезжает эта гигантская махина.

А гул этого аппарата так еще больше впечатляет. Особенно когда ты его слышишь издалека.

Цитата (SKYNETBALTIC, 18.01.2025):
> Жд запрещено снимать уже как три года,так как она считается критическая инфраструктура.

Пока официального закона об запрете съёмки ЖД не будет, сколько хотят люди, столько пусть и снимают. Запрещено снимать стратегические объекты и должна быть специальная таблица "Снимать запрещено" с номером телефона фирмы, которая повесила знак на данной территории. А если этой таблички нету, к примеру как тут на переезде, то хочу и снимаю. Я снимаю на любительском уровне и никакие разрешения для любительской съёмки не нужны. Я лично спрашивал у представителя правоохранительных органов можно ли снимать поезда (в октябре 2024) и мне ответили что на перегонах можно спокойно, но на станцях надо разрешение.

Какие мы умные,это не мой слова,хотите могу вам устроить переговоры с VDD,они вам и закон покажет и посмотрит на вашу историю кто вы где были :).

Зашёл в ваш профиль и увидел, то что вы тоже снимаете поезда. Так вы сударь сами себе противоречите или вам можно, а другим нет?

Цитата (SKYNETBALTIC, 18.01.2025):
> Какие мы умные,это не мой слова,хотите могу вам устроить переговоры с VDD,они вам и закон покажет и посмотрит на вашу историю кто вы где были :).

Мне должны были их устроить ещё в середине Сентября, уже Январь а так и не позвали :D

Цитата (SKYNETBALTIC, 18.01.2025):
> Какие мы умные,это не мой слова,хотите могу вам устроить переговоры с VDD,они вам и закон покажет и посмотрит на вашу историю кто вы где были :).

Уважаемый Андрей. Я напомню что вы сами снимаете поезда в Латвии после 2022 года и сюда же выкладываете фотографии. Почему вы тогда пишите другим что у нас запрещено снимать железную дорогу, хотя активно заливаете сюда фотографии. Мне кажется Вы пишете немного несовместимые вещи. И специально для Вас я нашел статью. Переведу чтобы все могли понять.

Постановление Кабинета Министров № 508

Рига, 6 июля 2021 г. (Протокол № 51, § 70)
Процедуры идентификации, мер безопасности и планирования непрерывности бизнеса и внедрения критической инфраструктуры, включая европейскую критическую инфраструктуру

V. Реализация мер безопасности критической инфраструктуры и европейской критической инфраструктуры

36. Без согласования с собственником или законным владельцем критической инфраструктуры категорий А, В и С или объекта европейской критической инфраструктуры запрещается производить его видео-, фотосъемку или иным образом документировать, если на нем установлен информационный знак «БЕЗ СОГЛАСОВАНИЯ "размещено рядом с соответствующим объектом критической инфраструктуры или объектом европейской критической инфраструктуры. "ФОТОГРАФИРОВАНИЕ, СЪЕМКА ЗАПРЕЩЕНЫ"

Как видите, человек сверху был прав. где не установлен этот знак, там можно снимать без ограничений. На станциях в Латвии установлены эти знаки, в том числе на Рига-Пасажиеру, откуда у вас имеются фотографии. Так что будьте осторожны прежде чем высказываться. Мы снимаем поезда в удовольствие и не хотим проблем никому.

Quote (SKYNETBALTIC, 18.01.2025):
> Жд запрещено снимать уже как три года,так как она считается критическая инфраструктура.

В полиции нам сказали обратное. А именно, что на вокзалах запрещено фотографировать (мы в тот день фотографировались в Резекне, о нас там уже кто-то сообщил, но мы уехали раньше, чем к нам кто-то пришел).
И кроме того, то, что где-то запрещено фотографировать, не означает, что не стоит хотя бы пытаться... :P Точнее, ваших фотографий не было бы вообще. Эти законы созданы дураками для дураков, следовать им не стоит. Самое главное, будьте осторожны, кто и где вас видит, и избегайте бонзаков.

Цитата (MakoVonMako, 18.01.2025):
> Самое главное, будьте осторожны, кто и где вас видит, и избегайте бонзаков.

Вообще если ты видишь охрану которая приближается к тебе, если есть возможность лучше убегать от этих дядек, потому что с ними идти на разговор лучше не стоит, лучше убежать, чем потом будет плохо. Самая главная цель охраны - спугнуть!

Наверное да, к сожалению с этого места, прежде чем мы добрались до машины, он уже ждал нас там и убежать было невозможно. Наш номерной знак у него уже был, так что это не имело смысла. Еще нам немало помогло то, что мы с другом железнодорожники, пусть и из Чехии. Поэтому мы разыграли своих коллег, и, видимо, это сработало. Хотя я не ожидал, что когда-нибудь покажу свои лицензии машинисты латвийским полицейским.. )))

Цитата (SKYNETBALTIC, 18.01.2025):
> Какие мы умные,это не мой слова,хотите могу вам устроить переговоры с VDD,они вам и закон покажет и посмотрит на вашу историю кто вы где были :).

Надеюсь вас за фотки с Украины на РОССИЙСКОМ сайте посадят на б..., ой тоесть проверят VDD и сделают все что вы так сильно хотите, а именно проверят историю где вы были и что вы снимали)))

Цитата (RMN, 18.01.2025):
> Цитата (MakoVonMako, 17.01.2025):
> > Было весьма впечатляюще наблюдать, как мимо нас проезжает эта гигантская махина.
>
> А гул этого аппарата так еще больше впечатляет. Особенно когда ты его слышишь издалека.

Да, в том же Екабпилсе/Крустпилсе рокот 2ТЭ10 можно услышать даже через реку, в гуще Екабпилсской, противоположной части города, в нескольких километрах от ЖД. Там на руку всегда было то, что железная дорога расположена на возвышенности.

А самое первое моё знакомство с рокотом 10-ток случилось в Полоцке в доме моей бабушки. Ночью, в сельской местности рядом с районом Мариненко, эти тепловозы, идущие на/с Молодечно, слышно очень хорошо. В том детском возрасте я, разумеется, ничего не понимал в тепловозах, и понятия не имел что это именно 2ТЭ10М или 2ТЭ10У с весьма архаичным двухтактным дизелем (а точнее их парой, если обе секции в работе).

Цитата (ldzgleban, 18.01.2025):
> Цитата (MakoVonMako, 18.01.2025):
> > Самое главное, будьте осторожны, кто и где вас видит, и избегайте бонзаков.
>
> Вообще если ты видишь охрану которая приближается к тебе, если есть возможность лучше убегать от этих дядек, потому что с ними идти на разговор лучше не стоит, лучше убежать, чем потом будет плохо. Самая главная цель охраны - спугнуть!

В 2023-м году после многолетнего перерыва был летом в отпуске в Екабе. Регулярно приходил на станцию Крустпилс полюбоваться поездами, которых уже было «кот наплакал», просто поностальгировать, а также поснимать удачные кадры на мой смартфон. И я явно «спалился» во время активной видеосъёмки сцепленных в тандеме бордовых 2ТЭ116 на станции рядом с переездом улицы Мадонас. На следующий день работник LDZ Apsardze подошёл ко мне и очень цивилизованно и вежливо объяснил мне, что снимать станцию нельзя. Хз, считаю что лучше оставаться на месте и спокойно выслушать служащего охраны, и даже если не собираешься соблюдать закон, изложенный из его уст, всё равно следует хотя бы сделать вид что всё услышал, понял и принял на заметку. Но т.к. у меня не было компульсивного желания продолжать снимать подвижной состав на станции, я это перестал делать. Я просто продолжил регулярно туда приходить.

В целом, при фото и видеосъёмке на станциях, я всегда полагался на удачу, надеясь на доброту или банальный пофигизм охраны, если она вообще есть на той или иной станции. В том же Вильнюсе вполне себе нагленько снимал ДР1А-300, стоящий на самом первом пути, причём не просто делал обзорные фото для «Паровоза» и тогда ещё Трейнпикса, а долго и подробно снимал на фотоаппарат текстурные фото для «перекраски» в литовские цвета моей 3д-модели ДР1А.

Хорошо помню, что охрана меня заметила, мы с охранником бегло обменялись взглядами издалека, но он явно не захотел тратить на меня время и нервы, и поэтому я продолжил беспрепятственно снимать вагоны. И даже машинист дизель-поезда, проходивший через тамбур моторного вагона, заметил меня и на секунду остановился, но забил и пошёл дальше по своим делам. У меня даже есть фото где он стоит в тамбуре и слегка удивлённо смотрит на меня, хе-хе ((-: