RailGallery
Эр791-94
Россия, Сахалинская область, перегон Южно-Сахалинск-Грузовой — Южно-Сахалинск
Russia, Sakhalin region, Yuzhno-Sakhalinsk-Gruzovoy — Yuzhno-Sakhalinsk stretch

Автор: Юрий Мокряк · Окт           Дата: 2 декабря 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 06.12.2024 20:41 MSK
Просмотров — 1154
Подробная информация

Добавили в избранное: 5

Оценка

Рейтинг: +181 / +83
Sergio76+1
Михаил Катков+1
Kostyan_Piterski+1
Kolyankrg+1
Константин Багров-Sedoy+1
Ваня 543+1
Щукин Д.+1
Gvardia+1
CHS6_029+1
Даниил Ищенко+1
Tiranozavrrex+1
Антон Докучаев+1
Darth Maul+1
р522тв+1
2lowterrain+1
sergey1998+1
Mr.Baks+1
DSP+1
Demos+1
FoxbatRU+1
Typhoon+1
unover+1
Владислав Завальнюк+1
Boris_Lazdovskiy+1
Дядя Кит+1
vg1896+1
Никита Лапин+1
Игорь Луговой+1
trains_pvk+1
Leha+1
ZDSergo+1
Святослав Железнодорожник+1
Tokarev Danila+1
voe-mikha+1
Oleg-BY+1
Михаил Романов+1
Denis Solovev+1
sergius-221+1
Дамир Абдуллин+1
arsmm+1
КЖД TRAINS+1
Volk85+1
А. Белоусов+1
echoes97+1
Матвей Воскресенский+1
Батон+1
Russian Trains+1
ҚТЖ и РЖД+1
Stef+1
Kostya161+1
BoomEtoBoom+1
VL10K+1
karelian trains+1
Trainvladd+1
Михаил Рязанский+1
crazyrussianturist+1
nbelz+1
Smiroll+1
topas_932+1
dymon.z+1
Кирилл Широков+1
Семен+1
максимка теле2+1
pravlen+1
huntertrains+1
SergeyS.+1
Artik+1
Nikolay Ryzhov+1
Evgen1985+1
Yalalt+1
RailDmitrov+1
Артём Мамедов+1
IlI+1
matvei.verholyak+1
Ulan3+1
Diesel1672+1
m1ronY+1
_Listrigon_+1
Поморский партизан+1
Артём Филатов+1
KveNtiN_ByraNtiNo+1
Юрий Лихачёв+1
kapral23+1
ВЛ10У+1
Alexander.Masov+1
aletvinn+1
YouSafe+1
TP_89+1
Kotolet+1
vaporchrome+1
Филиппов Марк+1
rainwaker+1
Soldatov_Ilya+1
Vasja+1
ЖБИ+1
Shturmanbilli+1
Aleksandr A330+1
Tcirus+1
хомяк+1
train_loveTT+1
BratBul+1
Tagir Dibaev+1
LAZdriver+1
Павел Чечулин+1
RiV+1
Егор Шорохов+1
Fsm+1
Kaincik+1
ТеплаКолос+1
dm_admiral+1
Vlados810+1
Zhekatrack+1
No_Name+1
ALexeych+1
avoid+1
Михаил Григоров+1
Winston Blue+1
☭ Владислав ☭+1
Egorych193+1
genius21+1
Валентин Самосюк+1
9max_x+1
babaevo+1
Никита П.+1
Антон Савченко+1
Mr. Ndong+1
Dimaskalugski+1
Селивановский Николай+1
Maybug+1
Данил Козлов+1
Кот80к+1
Nyanvan+1
Northern Spirit+1
Ivan00+1
WEST+1
Kelfi+1
3ES4K-076+1
Анатолий Нагорнов+1
tmn_72+1
01-06+1
Marat Elektrichka+1
Орлов З.В.+1
Дмитрий Строкань+1
Stive+1
Алексей Задонский+1
orskXXI+1
milrood+1
Kra+1
Sergey Lizunov+1
andrey92+1
timtt1230+1
VladTrains183+1
lumberjack+1
kirOl+1
kazyrbaev+1
Unlikeness+1
ТМВ+1
Dmitriy Vasilev+1
vavilove+1
m_marix+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Pyacegor1ck+1
Никита Бурцев+1
Dmitriy51+1
PIROMAN+1
TTF+1
Шаэнн+1
Антрацит+1
Артемыч+1
Айдаров Д+1
Ruslan_galeev__+1
abrussia+1
Лëха47+1
grigoriystyazhkin+1
MoscowRailfan//+1
ЭТ2М-068+1
s.gulaev+1
Danandr+1
Morgen+1
Александр193+1
andrew_zol+1

Эр791-94

Дорога приписки:Дальневосточная железная дорога   Д-В
Депо:ТЧЭ-15 Южно-Сахалинское
Серия:Эу, Эм, Эр
Завод-изготовитель:Завод им. И. Сталина   Познань
Заводской №:2229
Сетевой №:10121754
Построен:08.1955
Категория:Паровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С постройки поступил на Кировскую ж. д. (на 1957 г. депо Сортавала)
В начале 1960-х гг. передан в депо Белгород
В 2009? — отправлен на б/з Ермолино Северной ж. д.
04.2021 — отправлен на Калининградскую ж.д. для работы в составе туристического поезда.
10.2021 — возвращен в депо Санкт-Петербург-Финляндский
11.2024 — передан в депо Южно-Сахалинск

Ремонты:
10.2024 — ТР-3 в депо Троицк

Информация:
В 2018 г. подменен паровозом Эр795-11, настоящий Эр791-94 под номером Эр795-11 в феврале 2019 г. установлен памятником в г. Орел

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D4
Имя автора:YRIY MOKRYAK
Авторские права:@yriymokryak
Время съёмки:02.12.2024 06:25
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:70 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

06.12.2024 20:59 MSK
Ссылка
Dmitriy51 · Мурманск
Фото: 65
Отлично, неплохая адаптация для Сахалина)
+18
+18 / –0
06.12.2024 21:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Шикарно!
+18
+18 / –0
06.12.2024 21:01 MSK
Ссылка
Unlikeness · Томск II
Фото: 5
а если подумать, когда последний раз на Сахалине в эксплуатации был паровоз?
+18
+18 / –0
06.12.2024 22:06 MSK
Ссылка
stepler · Перово
Фото: 13
Это весь сахалинский ПДМ? 4 вагона?
–5
+14 / –19
06.12.2024 22:16 MSK
Ссылка
vavilove · Автово
Фото: 443 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор
А зачем весь состав тащить?
+14
+14 / –0
06.12.2024 23:23 MSK
Ссылка
Фото: 1145
Сила!
+14
+14 / –0
06.12.2024 23:55 MSK
Ссылка
stepler · Перово
Фото: 13
Цитата (vavilove, 06.12.2024):
> А зачем весь состав тащить?

Да я и не говорю про весь состав. Мне удивительно, как они уместили всё необходимое в четырёх вагонах. Казалось, минимальный состав должен быть больше.
+16
+16 / –0
07.12.2024 00:51 MSK
Ссылка
ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS)
Фото: 65
Жаль не D51.
+16
+16 / –0
07.12.2024 01:27 MSK
Ссылка
vavilove · Автово
Фото: 443 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (stepler, 06.12.2024):
> как они уместили всё необходимое в четырёх вагонах.

Если мне не изменяет память, то ни на одной из остановок на Сахалине не было больших программ с билетами и входом в поезд. Были только программы на платформе для всех желающих. Вообще, надо радоваться, что предновогодняя сказка добралась аж до Сахалина и не важно в какой составности.
+16
+16 / –0
07.12.2024 02:26 MSK
Ссылка
Фото: 105 · Фотомодератор
Благодарю за отзывы, коллеги! За 3 дня поезд Деда Мороза объехал почти весь Сахалин и сделал остановки в 7 городах, где Дедушку активно встречало огромное количество детей и взрослых. Желающих увидеть поезд было настолько много, что толпы собирались почти на всех промежуточных станциях, платформах и переездах, где поезд остановку не делал. А там, где была праздничная программа не всем хватало места, и любая возвышенность, такая как балконы, скамейки, лестницы и даже автомобили были заполнены людьми.
На фото - единственный участок, где поезд следовал под паровозом, который был недавно передан на остров. Теперь и на Сахалине будет развиваться ретро-движение и железнодорожный туризм:)
+18
+18 / –0
07.12.2024 04:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Почему всего 4 вагона? Больше вагонов сахалинские пути не выдержат?
–5
+10 / –15
07.12.2024 07:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
То, что оленя со снежинкой на паровоз "присобачили" - это хорошо. А чтобы паровозу элементарно хотя бы раз в три месяца промывку котла сделать, в депо Южно-Сахалинск все подготовлено? А то ведь, если нет, то придется обратно "на материк" в Троицк для этого гнать (бо ближе все необходимое, что надо для промывки, давно уже "разбомбили"!).
+14
+14 / –0
07.12.2024 08:14 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Кошакур, 07.12.2024):
> А то ведь, если нет, то придется обратно "на материк" в Троицк для этого гнать (бо ближе все необходимое, что надо для промывки, давно уже "разбомбили"!)
Я не в курсе планов на его дальнейшее использование, но поступить именно так было бы грамотнее всего. Погудел и, как говорится, "до дому". Залипушный ремонт "на коленке" ни к чему
+14
+14 / –0
07.12.2024 12:16 MSK
Ссылка
lav-modelist · Мск
Фото: 85
Цитата (SERGEY_1996, 07.12.2024):
> Больше вагонов сахалинские пути не выдержат?

Именно так! Если бы тут поехал паровоз с пятью вагонами, то земля бы треснула, пути провалились, и далее по цепочке в эту расщелину затянуло бы все рельсы Сахалина, как в чёрную дыру!

А настоящую причину напишут в комментах чуть ниже.
+16
+16 / –0
07.12.2024 12:27 MSK
Ссылка
Volk85 · Москва-Рижская
Фото: 97
Поразительно осознавать, что этот паровоз ещё 2 года назад работал в Калининграде. Возможно это абсолютный рекорд среди всех локомотивов бывшего ссср, по удалённости друг от друга мест, где конкретная машина успела поработать в своей биографии.
+16
+16 / –0
07.12.2024 13:09 MSK
Ссылка
kapral23 · Д-В
Фото: 462 · Редактор
Цитата (Volk85, 07.12.2024):
> Поразительно осознавать, что этот паровоз ещё 2 года назад работал в Калининграде.

В Приморском крае работали ТЭМ18ДМ, которые работали в Калининграде.
+14
+14 / –0
08.12.2024 21:12 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Юрий Мокряк, 07.12.2024):
> Теперь и на Сахалине будет развиваться ретро-движение

После того, как перешили колею, избавились от местного самобытного подвижного состава и превратили особенную железную дорогу острова в типичный пид - самое время мутить здесь ретро
+14
+14 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика