RailGallery
ЭД4М-0289
 ЭД4М-0289 
Россия, Московская область, депо Раменское
Russia, Moscow region, Ramenskoe depot

Автор: DMITRY_7054 · Мск           Дата: Ноябрь 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 27.11.2024 20:04 MSK
Просмотров — 1642
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ЭД4М-0289

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧПРИГ-7 Раменское
Серия:ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод   Демихово
Заводской тип:62-301
Построен:09.2009
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Примечание:01-06-05-04-10-029503-02-07-08-09; Эксплуатация депо Домодедово
Построен в 11-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Раменское Московской ж. д.
02.2025 — передан в депо Домодедово (без вагонов 03 и 11)

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13457064
02 — 13457148
03 — 13457080 (длительно не эксплуатируется)
04 — 13457098
05 — 13457106
06 — 13457114
07 — 13457122
08 — 13457130
09 — 13457072
10 — 13457155
11 — 13457163 (длительно не эксплуатируется)

Ремонт:
02.2013 — ТР-3 депо Раменское
11.2016 — KP-1 Московский ЛРЗ
06.2020 — ТР-3 депо Раменское

Параметры съёмки

Авторские права:DRGV

Комментарии · 12

28.11.2024 23:04 MSK
Ссылка
DMITRY_7054 · Мск
Фото: 4
14 декабря - последний день работы её здесь, на Рязанском направлении.
Далее передача, пока не понятно куда.
+5
+5 / –0
29.11.2024 09:19 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (DMITRY_7054, 28.11.2024):
> 14 декабря - последний день работы её здесь, на Рязанском направлении.
> Далее передача, пока не понятно куда.

Скорее всего
+1
+2 / –1
14.12.2024 17:26 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (DMITRY_7054, 28.11.2024):
> пока не понятно куда

По словам людей, пообщавшихся с бригадой — в Курск.
+5
+5 / –0
14.12.2024 18:12 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (DMITRY_7054, 28.11.2024):
> 14 декабря - последний день работы её здесь, на Рязанском направлении.
> Далее передача, пока не понятно куда.

14 даже не выпустили, вместо нее 2д 0070
+5
+5 / –0
14.12.2024 20:39 MSK
Ссылка
DMITRY_7054 · Мск
Фото: 4
Цитата (Egorik567, 14.12.2024):
> Цитата (DMITRY_7054, 28.11.2024):
> > пока не понятно куда
>
> По словам людей, пообщавшихся с бригадой — в Курск.

Не туда.
+5
+5 / –0
14.12.2024 22:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (DMITRY_7054, 14.12.2024):
> Не туда

Ладно
Поживём — увидим.
+4
+4 / –0
15.12.2024 23:10 MSK
Ссылка
Нет фотографий
И чем скорее - тем лучше. Передавайте ее быстрее, хоть куда-нибудь, пора Иволги принимать!
–4
+1 / –5
15.12.2024 23:21 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2011 · Администратор
Сараю бы в КР...
+6
+6 / –0
11.01.2025 15:05 MSK
Ссылка
Андрей Безбородов · Пост-Дичня
Фото: 1164 · Общий редактор
Там после Раменского всем бы в КР. Как будто с очевидным "началом конца" все дружно забили на обслуживание красно-серых. На то и лучше конторе - даже беззарядные ЭП2Д почти точно сыграли на руку в плане пиара, что вот, новые машины...
Хотя вообще нормальный ТР-2 сделать с покраской и уже нормально. Главное, чтоб гниль не всплыла, а остальное терпимо
+4
+4 / –0
11.01.2025 16:04 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2011 · Администратор
Не, там по срокам и пробегам уже ТР-3 минимум...
+1
+1 / –0
11.01.2025 16:11 MSK
Ссылка
Андрей Безбородов · Пост-Дичня
Фото: 1164 · Общий редактор
Тем более - это ещё лучше для каждого сабжа.
+1
+1 / –0
11.01.2025 16:20 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2011 · Администратор
Только вот нужен именно КР, сейчас уже ТР-3 повторным не заткнуть - нельзя (и правильно)
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика