Ну и морду кирпичом ему сделали (справа).
То ли дело было раньше (слева)…

Разнообразие должно быть

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 27.11.2024):
> Ну и морду кирпичом ему сделали (справа).
> То ли дело было раньше (слева)…

Уж говорено, переговорено, есть сторонники как предыдущего дизайна, так и нового, все высказывали свои "за" и "против". Но лично по мне тут как в известной аксиоме Эскобара - оба варианта внешне достаточно непривлекательны. Никогда этот электровоз не был красавцем, в отличие от некоторых других коломенских машин. Разве что разнообразие окрасов, появившихся в последнее время, делает эти машины интересными.

Да ладно вам, все в духе времени (а-ля киберпанк)

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 27.11.2024):
> Ну и морду кирпичом ему сделали (справа).
> То ли дело было раньше (слева)…

Лимонку схавал прост

Цитата (Саенко Руслан, 27.11.2024):
> Никогда этот электровоз не был красавцем, в отличие от некоторых других коломенских машин...

Хорошо сказано. Поддерживаю всемерно.
Как только кабины машиниста для ТМХешных локомотивов начали делать в этой обнинской шарашке, так на внешний вид их можно смело ставить крест. Иногда складывается впечатление, что в оной шараге сидят обкуренные дебилы, не имеющие ни малейшего представления что и для чего они по пьяни делают. Жаль, что я не могу им это в лицо сказать...

Морда харя и.т.д

Это вы ещё не видели новый намордник БСа
https://vk.com/photo-81690306_457286017

Цитата (Lelik34, 27.11.2024):
> новый намордник БСа

Не вижу смысла обсуждать его на данном этапе. Как будет готовый покрашенный тепловоз, тогда и вижу толк высказываться по этому поводу.

Цитата (Lelik34, 27.11.2024):
> Это вы ещё не видели новый намордник БСа
> https://vk.com/photo-81690306_457286017

Видели. И уже обмусолили, в чате

Старый дизайн маски отдаленно походил на что-то итальянское, а новый стал каким-то азиатским, увы.

что за Чех в самом конце?

> новый стал каким-то азиатским,

Можете поделиться фото азиатского тепловоза с аналогичным дизайном?

Цитата (tatrov, 27.11.2024):
> что за Чех в самом конце?

200-008 и 200-009

Цитата (CHS200-011, 27.11.2024):
> Цитата (tatrov, 27.11.2024):
> > что за Чех в самом конце?
>
> 200-008 и 200-009

С ними будут что то делать?

как будто бухой алкаш справа и пучеглазых хобит слева.

В голубом цвете обновлённая морда смотрится может быть и ничего, но эти ТМХшные рожи...сплошной ужас. Не знаю, что курят сотрудники отдела дизайна, но явно пора отобрать у них сие вещества

Как безудержно ворчать, так все вы первые. А как участвовать в разработке новой маски/окраса (в последнее время часто проводятся такие конкурсы) - так нет, всё равно "ничего не изменится", и так далее.

Цитата (milrood, 27.11.2024):
> Как безудержно ворчать, так все вы первые

Самир, это уже жизненная ситуация, когда появляется новый локомотив. Конфликт любителей старого и нового дизайна актуален до сих пор, как видим не каждому по вкусу что-то новое и интересное, и таких людей дофига. Увы такие люди не хотят видеть что-то новое, и остаются на старом и не хотят ничего менять

Цитата (milrood, 27.11.2024):
> Как безудержно ворчать, так все вы первые. А как участвовать в разработке новой маски/окраса (в последнее время часто проводятся такие конкурсы) - так нет, всё равно "ничего не изменится", и так далее.

А вот не соглашусь. Ещё 12 лет назад я сгоряча набросал рисунок прикольного электровоза, даже кому-то показывал, но так и осталось рисунком. А участвовать в конкурсах "выбери из 4-х вариантов страшных масок наименее страшную (притом, что уже всё решили, но надо же создать видимость бурной деятельности) - ну не интересно.

А рисунок вот, если интересно:https://disk.yandex.ru/i/VYaVV8pZImciUg
Да, тоже может не ТЭ3,но всё поинтереснее

Цитата (Андрей Титов, 27.11.2024):
> явно пора отобрать у них сие вещества
Солидарен с Вами!

Цитата (Dmitriy51, 27.11.2024):
> ...как видим не каждому по вкусу что-то новое и интересное, и таких людей дофига. Увы такие люди не хотят видеть что-то новое, и остаются на старом и не хотят ничего менять

Есть замечательное высказывание (не знаю, правда, кому оно принадлежит): всё новое - это хорошо забытое старое.
Внешние очертания кабин машиниста последнего "рОзлива", лично мне напоминают "творения" нонечных манаХеров от культуры, уродующих до неузнаваемости творения ВЕЛИКИХ композиторов, драматургов, балетмейстеров, кинорежиссёров с одним лишь утверждением: "я так вижу".
Но видеть-то можно по разному: можно будучи тупым от Природы, можно с дикого бодуна (вспомним чёрный квадрат Малевича), можно в хламину пьяным, можно обкурившимся до неприличия, и множество других "можно".
И с другой стороны НИКТО не критикует вас за вашу точку зрения? Ведь так. Почему же тогда вы, становясь в позу Гуру, критикуете других за их точку зрения только из-за того, что она не соответствует вашей?

Цитата (Dmitriy51, 27.11.2024):
> когда появляется новый локомотив. Конфликт любителей старого и нового дизайна актуален до сих пор, как видим не каждому по вкусу что-то новое и интересное.

Почему же это?
Хорошо, взять завод SIEMENS с их "старыми" Taurus'ами и новыми Vectron'ами. Между электровозами разница ~10 лет, хоть и Vecton это от части продолжение Taurus'а и достаточно технологий в постройке Vectron'а были взяты как раз с ES64U2/4. И всё же у них получился, что тогда, что сейчас симпатичный и скоростной электровоз, с нормальным современным дизайном и понятным для людей расположением прожекторов, буферных огней и обтекаемой формы маски кабины.
Взять электровозы компании Bombardier, платформу TRAXX. За долгое время их работы, а особенно с 00х годов они распространили свои электровозы с тоже красивой маской кабины, пример BR101 и многие другие электровозы. В 2018 компания представила Traxx F140 где уже более обтекаемая маска кабины, но выглядит всё так же симпатично и гуманно. А нас с 2019 на 2ЭС7 уже плющит на узкие буфера.

Цитата (Саенко Руслан, 27.11.2024):
> А рисунок вот, если интересно:https://disk.yandex.ru/i/VYaVV8pZImciUg

ЭП20 напомнило

Цитата (SHOMAS4416, 27.11.2024):
> ЭП20 напомнило

И это неудивительно. Так как на тот момент, когда я рисовал этот рисунок (это были замечательные ранние студенческие годы) ЭП20 только появлялся: уже где-то засветился, но в свет ещё не вышел. И тогда он, надо сказать, производил впечатление. Так что да, определённое влияние было.

Кстати не помню чтоб в те годы ЭП20-001 кому-то не понравился. Или были такие? Может кто помнит.
И ещё насколько помню изначально были планы выпускать ЭП3 и ЭП4 с кабинами как у ЭП20. Жаль что уже так не получится.

Были такие, немного, но были. Но ту критику сложно назвать эмоциональной. А вот из-за новой кабины ЭП1 у людей подгорало знатно.:)

Цитата (Андрей Принцев, 27.11.2024):
>... А вот из-за новой кабины ЭП1 у людей подгорало знатно.

И совершенно справедливо! Худшей формы кабин машиниста, чем на ЭП1М(П) и ЭП2К и придумать нельзя. До сих пор не могу понять: что мешало НЭВЗу строить ЭП1М(П) на мехнической части, включая тележки и кабины машиниста, ЭП10, а Коломне - ставить на ЭП2К кабины от ЭП200. Сколько не пытался выяснить эти вопросы - никто, ничего не знает...

А если кабину эп200 на будущий ЭП40? Интересно все поколения фанатиков будут довольны? :)

как будто эпшка тужиться и все не может.....

Цитата (Андрей Принцев, 27.11.2024):
> Старый дизайн маски отдаленно походил на что-то итальянское

Это потому что он слизан с E.402 https://railgallery.ru/photo/11232/

Цитата (Morti72, 27.11.2024):
> как будто эпшка тужиться и все не может.....

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/image...pp2mA&s - вот так?

Классный, но со шрифтом полнейшая халтура. Как будто, в документе не успели поменять дефолтный Arial или Halvetica на что-то более стоящее или корпоративное. Выглядит, как криво скопированный из интернета текст, вставленный в идеально выверенную и написанную по ГОСТ статью.

Это оригинальный шрифт, который использовался с 001 по последнюю белую машину. Жирный без курсива - это ЯЭРЗ, тонкий без курсива уже на новых машинах наносить стали
https://railgallery.ru/photo/127724/
https://railgallery.ru/photo/175924/