RailGallery
ТЭП60-1200; 2М62-0661
 ТЭП60-1200  · 2М62-0661
Россия, Москва, депо Лихоборы-Окружные
Russia, Moscow, Likhobory-Okruzhnye depot

Author: Kela · Msk           Date: November 21, 2024

Information about the photo

License: Mark
Published 21.11.2024 19:10 MSK
Views — 2885
Detailed information

Added to favorites: 2

Voting

Rating: +124
Эр2к 1114+1
Скопинский железнодорожник+1
Белкин Андрей+1
Serg73+1
Boo1000+1
AVM 32+1
Алексей Кузенков+1
Tiranozavrrex+1
Kasper+1
Щукин Д.+1
Winston Blue+1
FedyanTheRailwayman+1
TP_89+1
m_marix+1
Kotolet+1
Alexey_Seligersky+1
Vasja+1
Kaincik+1
Ivan 2095+1
Smiroll+1
KvS+1
ФД20-2109+1
Михаил Рязанский+1
albo+1
Photoograph+1
railman+1
Даниил Антипов+1
Leha+1
Дядя Кит+1
electron+1
grigoriystyazhkin+1
RiV+1
Komissaroff83+1
01-06+1
Tvans+1
Fedor4ik+1
NikonZD+1
Belspoter+1
Сергей Шляпин+1
Andrey Kolenchikov+1
vg1896+1
skystyle+1
Захар Сейидов+1
Михаил Григоров+1
Kirill.trs+1
No_Name+1
Иван Раменский+1
2lowterrain+1
Андрей Ю.+1
ТеплаКолос+1
Никита П.+1
Tokarev Danila+1
trains_pvk+1
ҚТЖ и РЖД+1
Russian Trains+1
kirOl+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Антон Рогалев+1
Владислав Лысов+1
iRogov+1
Филиппов Марк+1
ZDSergo+1
Northern Spirit+1
KveNtiN_ByraNtiNo+1
iva-savickii+1
Николай 572+1
Юрий Лихачёв+1
Поморский партизан+1
ALexeych+1
Алексей Задонский+1
karelian trains+1
Danandr+1
Nikolay Ryzhov+1
qwerty_qwertovich+1
Артём Мамедов+1
DSP+1
Сергей Фролов+1
ЖБИ+1
bo1ng10+1
Scobaru+1
Dmitriy Aniko+1
avoid+1
Батон+1
Айдаров Д+1
timtt1230+1
Kra+1
Shturmanbilli+1
AK_74+1
d1xzz+1
dmitry_m+1
Fsm+1
dm_admiral+1
Дмитрий Закутный+1
Denis+1
Rail2589+1
Дмитрий Строкань+1
Artemiy RZD7+1
Франт+1
Donat1k+1
Royalist63+1
kapral23+1
Кот80к+1
lumberjack+1
Юрий+1
Stive+1
Darth Maul+1
Лебедевский+1
А.М+1
dymon.z+1
2ТЭ10У-0419+1
ldzgleban+1
andrew_zol+1
RailDmitrov+1
RSTPOFF+1
Алексей Степанович+1
Александр193+1
Виталий_DSK+1
VladTrains183+1
Wanderer+1
KaVe+1
☭ Владислав ☭+1
NikZD95+1
Alexander.Masov+1
s.gulaev+1

ТЭП60-1200

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Railway Transport Museum at the Rizhskiy Railway Station
Model:TEP60
Builder:Коломенский тепловозостроительный завод   Kolomna
Works number:2217
Built:1984
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Monument/Museum exhibit/Trainer
С завода поступил в депо Брянск-I МСК
1991-1992 гг. – передан в депо Смоленск

2М62-0661

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2)
Model:2M62
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identification number:16813214/16813222
Built:30.12.1982
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Note:2Д49
Эксплуатация:
Подменён 2М62-0531
06.2021 — передан в депо Лихоборы-Окружные

Ремонт:
02.2012 – КРП Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 2Д49
01.2018 – ТР-3 СЛД-29 Унеча

Camera Settings

Model:NIKON D7200
Date and Time:21.11.2024 11:54
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:500
Focal Length:70 mm
Show all EXIF data

Comments · 29

21.11.2024 20:56 MSK
Link
Photos: 388
Для тех, кто не в курсе: депо Лихоборы-Окружные теперь находится на ст. Люблино...
+24
+24 / –0
21.11.2024 21:36 MSK
Link
timtt1230 · Лосиноостровская
Photos: 48
испортили тапок.
+8
+8 / –0
21.11.2024 21:57 MSK
Link
Photos: 388
Он донор
+9
+9 / –0
21.11.2024 22:15 MSK
Link
Kra · Ховрино
Photos: 36
Эт люблино
–2
+4 / –6
21.11.2024 22:30 MSK
Link
ЖБИ · Новопролетарская
Photos: 51
Побледнел тапочек;(
+7
+7 / –0
22.11.2024 00:02 MSK
Link
iva-savickii · S-KAV
Photos: 234
А можно подробнее, что с Тапком? Кто испортил и т.д.
+11
+11 / –0
22.11.2024 00:51 MSK
Link
No photos
Цитата (iva-savickii, 22.11.2024):
> А можно подробнее, что с Тапком? Кто испортил и т.д.

Да краска выгорела просто, мб поэтому.
+9
+10 / –1
22.11.2024 06:14 MSK
Link
Ластовка М.О. · Railways of the USA
Photos: 502
Цитата (iva-savickii, 21.11.2024):
> А можно подробнее, что с Тапком? Кто испортил и т.д.

А у тебя из воздуха осенью поехал ТЭП60 на Окт? Конечно за счёт этого, вот и результат!
–6
+12 / –18
22.11.2024 07:49 MSK
Link
No photos
Цитата (Алексей Потелещенко, 21.11.2024):
> Для тех, кто не в курсе: депо Лихоборы-Окружные теперь находится на ст. Люблино...

Ну если тепловоз ТЭП60 находится в Люблино - зачем именовать это место Лихоборами? Москва депо Лихоборы....? Тем более, собственник тут один - "Милорем-Сервис". Мы этот ТЭП60 еще с сентября в этом Люблино наблюдали...
+2
+6 / –4
22.11.2024 09:55 MSK
Link
iva-savickii · S-KAV
Photos: 234
Цитата (Ластовка М.О., 22.11.2024):
> Цитата (iva-savickii, 21.11.2024):
> > А можно подробнее, что с Тапком? Кто испортил и т.д.
>
> А у тебя из воздуха осенью поехал ТЭП60 на Окт? Конечно за счёт этого, вот и результат!

Так и подробностей мало писали. откель мне знать, кого разбарахлили ради 904-го? Писали то кратко-восстанавливают.
+3
+3 / –0
22.11.2024 11:23 MSK
Link
Photos: 2747
Цитата (v_gildenberg, 22.11.2024):
> Тем более, собственник тут один - "Милорем-Сервис".

А можно поподробнее про собственника? Просто имею доложить, что "Милорем-Сервис" даже не на прямом подряде у ОАО "РЖД", а на субподряде. Инфраструктура депо, крупное оборудование - на балансе Дирекции тяги ОАО "РЖД". Сервисным компаниям передано в пользование на т.н. "давальческой основе"(бесплатно). Иными словами сервисная компания относительно инфраструктуры депо или собственности локомотивов - НИКТО и звать их НИКАК.
+11
+11 / –0
22.11.2024 12:27 MSK
Link
Photos: 6145 · Managing editor
Ну может хоть в скобках Люблино указывать? Иначе вообще ерунда с подписью получается. В Питере с ТЧЭ-14 такая же ерунда
+9
+9 / –0
22.11.2024 16:01 MSK
Link
No photos
Цитата (Дмитрий Закутный, 22.11.2024):
> А можно поподробнее про собственника?

"Милорем-сервис" как лицо выступающее в роли пользователя объекта собственности. Они же там несут затраты по статьям общепроизводственных расходов таких как "ремонт и содержание зданий и сооружений", "уборка помещений", "коммунальные услуги". И несут расходы также по аренде имущества. А поскольку депо, отданных "Милорем", в Москве я знаю только два: Лихоборы и Люблино, то понятное дело, что руководство просто выполняет программу ремонта на другой своей производственной площадке. Наверное, это и имел ввиду пользователь "Алексей Потелещенко". Но фактически тепловоз стоит на ст. Люблино, а не в Лихоборах.
0
+1 / –1
22.11.2024 16:16 MSK
Link
Marat Elektrichka · Пресня
Photos: 125 · Managing editor
Цитата (Машинист пивного крана, 22.11.2024):
> Ну может хоть в скобках Люблино указывать? Иначе вообще ерунда с подписью получается. В Питере с ТЧЭ-14 такая же ерунда

Как вариант — «депо Лихоборы, участок Люблино». Такая ерунда не только в Питере с ТЧЭ-14, но и с тем же Пушкино, которое уже 14 лет, как перестало быть самостоятельным депо, а стало участком Москвы-2, и которому тоже, по-хорошему, надо менять подписи на что-то вроде «депо Москва-2, участок Пушкино»
+1
+1 / –0
22.11.2024 17:39 MSK
Link
Photos: 2747
Цитата (v_gildenberg, 22.11.2024):
> Цитата (Дмитрий Закутный, 22.11.2024):
> > А можно поподробнее про собственника?
>
> И несут расходы также по аренде имущества.
Не несут они никаких расходов. Только если, как вы и написали, коммуналку оплачивают. И то - нужно уточнить будет.

> А поскольку депо, отданных "Милорем", в Москве я знаю только два: Лихоборы и Люблино.

С Лихобор "Милорем-Сервис" съехал ПОЛНОСТЬЮ, включая контору, лет 5-7 уже как. Там сейчас не производится НИКАКОГО ремонта локомотивов. У "Милорем-Сервиса" в Москве сейчас площадки в Люблино (основная), Москва-Сортировочная (тепловозный цех, где веерная часть депо), Лосиноостровская (ПТОЛ, ТО-2 тепловозам делают, относится к Москве-Сортировочной).
+1
+1 / –0
22.11.2024 18:04 MSK
Link
No photos
Цитата (Дмитрий Закутный, 22.11.2024):
> Не несут они никаких расходов. Только если, как вы и написали, коммуналку оплачивают. И то - нужно уточнить буд

Ну уточните - только зачем, я это и так вижу.


Цитата (Дмитрий Закутный, 22.11.2024):
> С Лихобор "Милорем-Сервис" съехал ПОЛНОСТЬЮ, включая контору, лет 5-7

Да, на "сортировке" видел их цех. Заходил когда-то в гости "Локотеху-сервису" и на паровоз посмотреть. Удивился что на маленьком пятачке фактически 4 организации живут - НЭВЗовские, Локотех, Милорем и сам собственно РЖД. Только мне ржд-шники рассказывали что Лихоборы так и остается за "Милоремом" . Ну это не важно, потому что с запуска МЦК я вообще не видел никакой активности в Лихоборах. А сейчас насколько я понял - там все под застройку отдали
0
+0 / –0
22.11.2024 18:55 MSK
Link
Aendry · Msk
Photos: 16
ТЧЭ-2 с Лихобор в 2020 полностью переехало, насколько я помню, так что с открытия МЦК в 2016 до 2020, думаю, еще была активность.
А в Лихоборах, как я где-то слышал краем уха или читал краем глаза, хотят музей, что-ли, сделать
+2
+2 / –0
22.11.2024 18:55 MSK
Link
Photos: 2747
Цитата (v_gildenberg, 22.11.2024):
> Удивился что на маленьком пятачке фактически 4 организации живут - НЭВЗовские, Локотех, Милорем и сам собственно РЖД.

Больше берите. Помимо названного вами ещё сервисный центр Ярославского ЭРЗ "Желдорреммаш" появился. Плюс РЖД там это ТЧЭ, ТРПУ МДРТ по приборам безопасности, Дорожный центр по приборам безопасности тоже относящийся к МДРТ и Центр метрологии Московской ж.д. Считайте сами сколько там начальников всяких на одной территории ))))
+2
+2 / –0
22.11.2024 19:21 MSK
Link
No photos
Цитата (Дмитрий Закутный, 22.11.2024):
> Считайте сами сколько там начальников всяких на одной территории ))))

Да))) Все как мы любим))) Причем у каждого (я заметил) дорого-богато отделанный кабинет с табличкой. На их фоне даже самый главный из ТЧЭ теряется. Зато работяги должно быть счастливы, наверняка там половина по совместительству трудоустроены.
0
+0 / –0
22.11.2024 20:46 MSK
Link
No photos · Managing editor
Цитата (v_gildenberg, 22.11.2024):
> наверняка там половина по совместительству трудоустроены

Как это было в Лихоборах с июля 2014 г. В РЖД остался КИП и радисты-электромеханики. Штат 39 человек вместе с руководством. При этом 6 электромехаников мы не видели даже, а только их обрабатывали. Они сидели в дирекции по ремонту.
+1
+1 / –0
24.11.2024 14:48 MSK
Link
No photos
Цитата (Aendry, 22.11.2024):
> А в Лихоборах, как я где-то слышал краем уха или читал краем глаза, хотят музей, что-ли, сделать

Думаю, что так и будет. Пока слухи-ухи. Вопрос, а зачем попортили то музейный экспонат? Ему же надо кол-пару на место поставить.
0
+0 / –0
24.11.2024 14:50 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 460
Это не музейный экспонат, а выпотрошенный труп. На чем стоять ему абсолютно без разницы.
0
+1 / –1
27.11.2024 08:18 MSK
Link
No photos
А я чего то пропустил момент, когда это у нас депо Люблино вдруг депо Лихоборами стало? Это филиал да. Но вот что бы именоваться Лихоборами?
Нонсенс!
+1
+1 / –0
28.11.2024 23:51 MSK
Link
Aendry · Msk
Photos: 16
Виталий, да уже давненько, в Лихоборах кроме строений, можно сказать, ничего и не осталось от Лихобор
+1
+1 / –0
29.11.2024 08:35 MSK
Link
Simple White · Омск-Пассажирский
Photos: 136
Цитата (Алексей Потелещенко, 21.11.2024):
> Для тех, кто не в курсе: депо Лихоборы-Окружные теперь находится на ст. Люблино...

Всё верно. Уже давно)
+1
+1 / –0
29.11.2024 08:35 MSK
Link
Simple White · Омск-Пассажирский
Photos: 136
Цитата (Виталий Кравченко, 27.11.2024):
> когда это у нас депо Люблино вдруг депо Лихоборами стало? Это филиал да. Но вот что бы именоваться Лихоборами?

Уже лет 10 как. Депо Лихоборы-Окружные
+1
+1 / –0
30.11.2024 09:41 MSK
Link
No photos
Лихоборы снесли что-ли. Ходят слухи что там музей Рижский хотят организовать.
А для меня как было Люблино, так и будет. Пошли в они в одно место с этими переименованиями.
+1
+1 / –0
30.11.2024 16:04 MSK
Link
Aendry · Msk
Photos: 16
Ничего не переименовывали, просто когда-то объединили два депо (ТЧ-15 и ТЧ-2) и было депо Лихоборы-Окружные в Лихоборах и депо Лихоборы-Окружные - участок Люблино в Люблино, потом всё депо Лихоборы-Окружные полностью переместилось в Люблино с сохранением названия Лихоборы-Окружные
0
+0 / –0
02.12.2024 00:39 MSK
Link
Maxim · Пост Б
Photos: 1404
https://railgallery.ru/search.php?place1...B%D0%B5
Надо бы разделить два депо. Так как территориально это разные места и в разных районах Москвы.
Старые Лихоборы пометить со скобками (закрыто), так как оно уже ушло в историю, а Лихоборы в Люблино будет жить дальше.
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика