Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д.
30.06.1990 — передан в депо имени Ильича
__.12.1999 — передан в депо Москва-Сортировочная-Рязанская
__.02.2003 — передан в депо Москва-III
01.07.2009 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская (в связи с переводом парка)
22.09.2020 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное
__.01.2025 — передан в депо Вязьма-Сортировочная
Спасибо автору! Браво Дмитрию Владимировичу - без него такое было бы невозможно, только корпоратив. Молния - imho лучший из окрасов для ЧС7. А тут и ТЭП70 в новом окрасе на подходе - цвета корпоратив, схема окраски старая - совсем другой вид. Вот бы еще окрас ТЭП75/70-0008 на 70-ку какую.
Ура, зелень! Помню последний раз видел данный окрас у семерок в Данилове ... Рад, что возвратили) Только у 144 будет так или ещё какие-то машины затронут?
Цитата (Vyacheslav29RUS, 20.10.2024): > Ура, зелень! Помню последний раз видел данный окрас у семерок в Данилове ... Рад, что возвратили) Только у 144 будет так или ещё какие-то машины затронут?
Берите выше – каждому ЛВЧД при управлении дороги свою окраску фирменного поезда, а под него – штук 10 локомотивов в соседнем ТЧЭ. Ах да, теперь же не на каждой дороге есть ТЧЭ с пассажирскими электровозами... В Нск, Самаре, Саратове, СПб, Хабаровске, Иркутске это реально, а Екб с Члб нынче лишь наездничают на барабичах.
Цитата (Тонер, 19.10.2024): > Так нужно все локомотивы перекрасить в эту раскраску
Да, "молния"- это уже почти легенда! Большую часть оставшихся в живых ЧС7 хорошо бы покрасить по этой схеме! А ещё хотелось бы видеть хотя бы одну- две машины такими- https://railgallery.ru/photo/193991/ и такими- https://railgallery.ru/photo/187767/?lang=hr Ну , и такими, конечно- https://railgallery.ru/photo/74761/?&lang=en А одну семёрку можно и в ПИДе оставить- ведь недалёк тот день, когда то, что сегодня набило оскомину, станет редкостью, за которой будут по всей стране гоняться фотографы и транспортные фанаты )))
Link