ЭР2Т-7117

Латвия, Елгава, подъездной путь от станции Елгава
Latvia, Jelgava, branch line from the Jelgava station
Latvija, Jelgava, pievedceļš no stacijas Jelgava

Вагоны 711702, 802904, 131702

Автор: Nikolay Ryzhov ·

Цена Дата: Июнь 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 15.06.2024 03:12 MSK
Просмотров — 2623

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +65

Gvardia	+1
Winston Blue	+1
echoes97	+1
Андрей Безбородов	+1
Алексей Куриленко	+1
Soldatov_Ilya	+1
Vasiljev Sergei	+1
Сергей Nemtsev	+1
Rawitj	+1
RailDmitrov	+1
qwerty_qwertovich	+1
Ivan00	+1
topas_932	+1
Кирилл БЧ	+1
Darth Maul	+1
Gena948	+1
vik1222	+1
Mr. Ndong	+1
Франт	+1
Ivan 2095	+1
Альберт Альфитович	+1
максимка теле2	+1
YuGrish	+1
m_marix	+1
Novert	+1
arsmm	+1
Alexsa	+1
Maksimka	+1
Dmitriy51	+1
AlxTaR	+1
kapral23	+1
Kostya161	+1
Землинец	+1
Daniil Tokarev	+1
Филиппов Марк	+1
matvei.verholyak	+1
kosteg	+1
Сергей Фролов	+1
Dikobraz	+1
Maybug	+1
Сергей Шляпин	+1
Павел Чечулин	+1
Danandr	+1
WEST	+1
Александр193	+1
trains_ldz	+1
_Listrigon_	+1
pilot_motor	+1
Skorapino	+1
Иван Раменский	+1
Liaz	+1
avoid	+1
KaVe	+1
kirOl	+1
VladTrains183	+1
Ластовка М.О.	+1
milrood	+1
PavelSp	+1
Northern Spirit	+1
nbelz	+1
Vladimir_Shevchenko_Crimea	+1
Bremze	+1
Kotolet	+1
genius21	+1
andrew_zol	+1

Дорога приписки:	Частные перевозчики
Депо:	АО Pasažieru vilciens
Серия:	ЭР2Р, ЭР2Т
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-297
Построен:	05.1988
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	Расформирован
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ЖД Вагоны и сетевые коды (UIC/EVN): 01 — 06.2009 отставлен от эксплуатации, 05.2023 выставлен на продажу 02 — 06.2009 отставлен от эксплуатации, 05.2023 выставлен на продажу, 06.2024 порезан 03 — реконструирован из прицепного вагона в головной на Рижском ВЗ по проекту 565, работает в составе ER2T-2008 04 — модернизирован на Рижском ВЗ по проекту 568, работает в составе ER2T-7117R 05 — реконструирован из прицепного вагона в головной на Рижском ВЗ по проекту 565, работает в составе ER2T-7117R 06 — модернизирован на Рижском ВЗ по проекту 568, работает в составе ER2T-7117R 07 — реконструирован из прицепного вагона в головной на Рижском ВЗ по проекту 565, работает в составе ER2T-2207R 08 — модернизирован на Рижском ВЗ по проекту 568, работает в составе ER2T-7113R 10 — модернизирован на Рижском ВЗ по проекту 568, работает в составе ER2T-2008 09 — модернизирован на Рижском ВЗ по проекту 566, работает в составе ER2T-7115 Ремонты: 10.2006 — КР Рижский ВЗ (вагон 04, 05, 06, 08) 10.2007 — КР Рижский ВЗ (вагон 07) 07.2008 — КР Рижский ВЗ (вагон 03) 07.2008 — СР Рижский ВЗ (вагоны 09, 10) 06.2016 — КР АО "Pasažieru Vilciens" (вагон 09) Информация: В середине 90-х годов электропоезд экспериментально оборудован системой лубрикации гребней колёсных пар головных вагонов, вся аппаратура размещалась в туалетных помещениях на вагонах 01 и 09.

Комментарии · 14

15.06.2024 06:47 MSK
Ссылка

Bremze ·

Фото: 267

Time to die.

+16

+16 / –0

15.06.2024 08:37 MSK
Ссылка

Ластовка М.О. ·

Железные дороги США

Фото: 244

Если бы эта площадка машины разобрала по з.частям и продала бы в разные недоразвитые страны, то она озолотилась!

–22

+3 / –25

15.06.2024 10:46 MSK
Ссылка

SKYNETBALTIC ·

Частные перевозчики

Фото: 9

Да конечно,кому нужен этот хлам виде пустого кузова ?

–11

+3 / –14

15.06.2024 11:07 MSK
Ссылка

Bremze ·

Фото: 267

Цитата (Ластовка М.О., 15.06.2024):
> Если бы эта площадка машины разобрала

если машины находятся на этой площадке, то снимать с них уже нечего как правило :)

+10

+13 / –3

15.06.2024 12:18 MSK
Ссылка

SKYNETBALTIC ·

Частные перевозчики

Фото: 9

Цитата (SKYNETBALTIC, 15.06.2024):
> Да конечно,кому нужен этот хлам виде пустого кузова ?

Дроч#ри хлама не одобрют :)

Мне вашши минусы также не интересны..

–19

+2 / –21

15.06.2024 12:53 MSK
Ссылка

Владимир_19

Нет фотографий

Цитата (SKYNETBALTIC, 15.06.2024):
> вашши

Ты писать сначала научись грамотно, а то твою писанину, иногда просто не понять. И про минусы заткнулся бы, тут за тобой не угнатся. Это ты прежде всего лепиш минусы, когда появляются не угодные именно ТЕБЕ коментарии.

+19

+19 / –0

15.06.2024 13:52 MSK
Ссылка

Игорь Ларионов

Нет фотографий

Цитата (Bremze, 15.06.2024):
> снимать с них уже нечего как правило

Кузовню можно было бы продать, как вариант. Из Тайваня (ТаниВани) кузовня всегда очень кривая и ее нужно подгонять. Плюс качество деталей (изгибы, вырезы) тоже не самое лучшее.

+6 / –0

15.06.2024 14:06 MSK
Ссылка

Bremze ·

Фото: 267

Цитата (Игорь Ларионов, 15.06.2024):
> Кузовню можно было бы продать, как вариант.

Ну, кстати, разборок с кузовными детялями я особо не видела в Латвии. В Спб, Мск их есть и много.
Почему в Латвии такого нет - не понятно. Есть же куча ездоков на редких машинах типа раритетных Ауди, Тойот, Вольво... Если вдруг стукнутся - где детальё брать. Зато других запчастей навалом.

Цитата (Игорь Ларионов, 15.06.2024):
> Из Тайваня (ТаниВани) кузовня всегда очень кривая и ее нужно подгонять.

Не сталкивалась с таким, до заказа кузовни дело еще не доходило :)
Езжу на японце - кузов приличный у него, а вот по техничке есть куда руки приложить. Заказываю в Екб.

+5 / –0

15.06.2024 14:08 MSK
Ссылка

Bremze ·

Фото: 267

Цитата (SKYNETBALTIC, 15.06.2024):
> Мне вашши минусы также не интересны..

Лучше молчи. Сойдёшь за умного.
Сам себя процитировал и еще что-то ноет...
Странный.

+10

+10 / –0

15.06.2024 14:44 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 435

Цитата (Bremze, 15.06.2024):
> Ну, кстати, разборок с кузовными детялями я особо не видела в Латвии

Может потому что Литва рядом?! (Которая исторически была поставщиком всякого мутного говна от иностранного автопрома и запасных частей к нему соответственно)...

+6 / –1

15.06.2024 15:28 MSK
Ссылка

Игорь Ларионов

Нет фотографий

Цитата (Bremze, 15.06.2024):
> В Спб, Мск их есть и много.

Об этом я прекрасно знаю, т.к. в Питере живу:)
Цитата (Bremze, 15.06.2024):
> Не сталкивалась с таким, до заказа кузовни дело еще не доходило :)

Я тоже Тайвань и Китай не ставил себе, но вот знакомый-кузовщик присылал мне фотки, где крыло стоит по заводским местам, а зазоров местами вообще нет, а где-то палец пролезает...

+5 / –0

15.06.2024 20:43 MSK
Ссылка

Виталий Кравченко

Нет фотографий

Цитата (Ластовка М.О., 15.06.2024):
> Если бы эта площадка машины разобрала по з.частям и продала бы в разные недоразвитые страны, то она озолотилась!

Так может она и разобрала по частям автомобили и кое что продала. А продавать в другие страны, дорого наверное.

+2 / –0

16.06.2024 12:51 MSK
Ссылка

ED2T-0009 ·

Новый Петергоф

Фото: 14

В Латвии хоть какие-то машины то оставят для истории? Как у нас с 901, 980, 1149. Или по Эстонскому сценарию пойдут?

+5 / –1

16.06.2024 13:01 MSK
Ссылка

Nikolay Ryzhov ·

Цена

Фото: 735 · Редактор

Пока ещё не известно, т.к. окончательного решения о завершении эксплуатации ЭРок ещё нет.

+4 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.