RailGallery
ЭД4М1-0011
 ЭД4М1-0011 
Россия, Свердловская область, станция Каменск-Уральский
Russia, Sverdlovsk region, Kamensk-Uralskiy station

Автор: Кирилл Широков · Ревда           Дата: 9 мая 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.05.2024 23:13 MSK
Просмотров — 1665
Подробная информация

ЭД4М1-0011

Дорога приписки:Свердловская железная дорога   Сврд
Депо:ТЧПРИГ-2 Пермь-Пасс
Серия:ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод   Демихово
Заводской тип:62-301
Построен:09.1998
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Безымянка Куйбышевской ж. д.
__.2010 — передан в депо Дёма
08.2014 — передан в депо Рузаевка
07.2023 — передан в депо Пермь-II Cвердловской ж. д.
05.2024 — передан в депо Белореченская, баланс ФГУП "Железные дороги Новороссии"
06.2024 — передан в депо Мелитополь, баланс ФГУП "Железные дороги Новороссии"

Именное название:
__.1998 — __.2005 — "Самара"

Составность:
07.2013 — 01-02-10-09
09.2014 — 01-02-05-06-10-09

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13444773
02 — 13269881 (13444781) (07.2020 — передан в депо Домодедово, 04.2024 — исключен из инвентарного парка, 05.2024 — порезан
03 — 13444799 (09.2013 — передан в депо Перерва, 11.2015 — депо Апрелевка, 02.2020 — депо Домодедово, 04.2020 — депо Железнодорожная)
04 — 13269899 (13444807) (07.2020 — передан в депо Домодедово)
05 — 13444815 (подменный), 11.2023 — исключен из инвентарного парка
06 — 13444823 (подменный)
07 — 13512074 (13444831) (07.2020 — передан в депо Домодедово, 04.2024 — исключен из инвентарного парка, 05.2024 — порезан
08 — 13444849 (резерв), 11.2023 — исключен из инвентарного парка
09 — 13444856
10 — 13444864

Ремонт:
12.2018 — КР-2 Московский ЛРЗ (01-06-10-09)
02.2023 — ТР-3 депо Раменское (вагон 04)

Параметры съёмки

Модель камеры:Pixel 7 Pro
Время съёмки:09.05.2024 14:25
Выдержка:1/2000 с
Диафрагменное число:1.9
Чувствительность ISO:47
Фокусное расстояние:6.81 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

10.05.2024 23:13 MSK
Ссылка
Фото: 3050 · Фотомодератор
Пересылка в депо Белореченская своим ходом
+15
+15 / –0
11.05.2024 09:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Весь вопрос: каким маршрутом? Там же без звеньев с напряжением 27,5 кВ переменного тока никак....
+6
+6 / –0
11.05.2024 09:59 MSK
Ссылка
topas_932 · Текстильный
Фото: 40
Цитата (КВВ_1977, 11.05.2024):
> Весь вопрос: каким маршрутом? Там же без звеньев с напряжением 27,5 кВ переменного тока никак....

Возможно где постоянка едет своим ходом, а где переменка тянет другой локомотив
+6
+6 / –0
11.05.2024 11:10 MSK
Ссылка
Фото: 781
Вероятно, что маршрут будет как и ласточек, отправляемых в Москву и Питер через Каменск-Уральский, Челябинск, Самару, Рязань.
+7
+7 / –0
11.05.2024 11:37 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А других нет вариантов.
+7
+7 / –0
11.05.2024 11:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Кирилл Широков, 11.05.2024):
> Пересылка в депо Белореченская своим ходом

Она в итоге то поедет в ЛНР/ДНР. Просто к Белореченску она приписана, а обслуживаться наверно она будет на месте эксплуатации. (0033 и 0040 так-же уезжали)
+5
+5 / –0
11.05.2024 21:34 MSK
Ссылка
Иван Ванышев · Путевка (рзд.)
Фото: 12
Цитата (Karasjk, 11.05.2024):
> Она в итоге то поедет в ЛНР/ДНР

Понятное дело
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика