085 78015

Россия, Севастополь, перегон Мекензиевы Горы — Верхнесадовая
Russia, Sevastopol, Mekenzievy Gory — Verkhnesadovaya stretch

С вагоном-салоном начальника Крымской ЖД

Автор: Андрей Южный ·

Севастополь Дата: 23 марта 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 25.03.2024 20:01 MSK
Просмотров — 1502

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +61

skystyle	+1
NikZD95	+1
k_danya	+1
Dag05	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Fedor4ik	+1
seashur	+1
iRogov	+1
_FaNs_97_	+1
Serg73	+1
ER2M605	+1
КЖД TRAINS	+1
m1ronY	+1
Maybug	+1
Igor Balaklavskij	+1
karelian trains	+1
vadya	+1
Алексей Задонский	+1
Егор Шорохов	+1
Demos	+1
Soldatov_Ilya	+1
kapral23	+1
Кирилл БЧ	+1
Дмитрий Закутный	+1
Russian Trains	+1
Marat Elektrichka	+1
KISoloG	+1
Lag	+1
rainwaker	+1
Сергей Шляпин	+1
Андрей Безбородов	+1
Leha	+1
Lasselan	+1
avoid	+1
tmn_72	+1
Антон Савченко	+1
Виталий_DSK	+1
Матвей Разгоняев	+1
YouSafe	+1
Artemiy RZD7	+1
Limanskyrt	+1
echoes97	+1
ignore	+1
crazyrussianturist	+1
Валентин Самосюк	+1
Dmitriy51	+1
Shturmanbilli	+1
_Listrigon_	+1
RailDmitrov	+1
URAGAN	+1
Михаил Рязанский	+1
Kostya161	+1
ТеплаКолос	+1
VladTrains183	+1
Ruslan_galeev__	+1
Александр193	+1
CHS200-011	+1
Кот80к	+1
genius21	+1
Danandr	+1
andrew_zol	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Крымская железная дорога КЖД
Депо:	Служебные (ПЧ, ЭЧ, ПМС и другие)
Серия:	(нет в списке)
Категория:	Прочее
Текущее состояние:	Эксплуатируется

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 5D Mark III
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.5 (Windows)
Имя автора:	Ivanov Andrey
Авторские права:	Ivanov Andrey
Время съёмки:	23.03.2024 15:08
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	105 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

25.03.2024 21:22 MSK
Ссылка

Limanskyrt ·

Дон

Фото: 68

Такое впечатление, что метельник с Ср3 к вагону прикрутили

+13

+13 / –0

26.03.2024 12:23 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Нет фотографий

Хорошо, что зеленый тепловоз, а не отПИДованный.

+5 / –0

27.03.2024 17:31 MSK
Ссылка

Порезка м62

Нет фотографий

Тащит вагон от ср3(вроде как) на утилизацию?

–4

+1 / –5

27.03.2024 17:53 MSK
Ссылка

Jäger

Нет фотографий

Цитата (Порезка м62, 27.03.2024):
> вагон от ср3(вроде как)

Больше похож на аммендорф, которого стилизовали под Ср3.

+4 / –0

27.03.2024 20:38 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 440

Как я как то уже говорил, он не просто "стилизован под Ср3", а внутри прокинуты цепи управления ЧМЭ-хой и пневматика, то есть он умеет ездить в режиме "толкания тепловозом".

+4 / –0

27.03.2024 20:43 MSK
Ссылка

Jäger

Нет фотографий

Цитата (Ammendorf, 27.03.2024):
> он не просто "стилизован под Ср3"

Благодарю за уточнение, но можно еще вопрос, а для чего данный котопес существует?

+2 / –0

27.03.2024 20:48 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 440

Служебный вагон для инспекционных поездок начальства КЖД

+6 / –0

27.11.2024 18:22 MSK
Ссылка

Fronal ·

Симферополь

Фото: 1

Цитата (Порезка м62, 27.03.2024):
> Тащит вагон от ср3(вроде как) на утилизацию?

Гениально

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.