RailGallery
ЧС200-008
 ЧС200-008 
Россия, Ленинградская область, перегон Мельничный Ручей — Ржевка
Russia, Leningrad region, Melnichny Ruchey — Rzhevka stretch

Автор: avoid · Бирюлево-Товарная           Дата: 7 октября 2017 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 06.03.2024 08:44 MSK
Просмотров — 1415
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
20.11.2017 21:09 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Оценка

Рейтинг: +139 / +38
Danandr+1
M.W.+1
vadya+1
railman+1
Tsyganenko82+1
Alexander.Masov+1
Diesel1672+1
oktmvps+1
40RUS+1
Denis Solovev+1
КЖД TRAINS+1
Tokarev Danila+1
Sancho+1
MichaelProject+1
Ваня 543+1
iva-savickii+1
Михаил Катков+1
Raven+1
ZDSergo+1
sergey1998+1
ZORRO+1
vik1222+1
Сергей Чабин+1
Artemka+1
Sider502+1
2lowterrain+1
RiV+1
txviin8009+1
m1ronY+1
Fedor4ik+1
maximus091182+1
Лосяш+1
Solter+1
_FaNs_97_+1
Denis+1
rainwaker+1
Дмитрий Закутный+1
Northern Spirit+1
Levunti+1
Ilya Rudakov+1
Филиппов Марк+1
Alexsa+1
Mr.Doge+1
YARYCK+1
Кот80к+1
bubuen+1
Белкин Андрей+1
dangurayzes+1
Kirill.trs+1
ulan3+1
Drid+1
Kotolet+1
trains_ldz+1
Шаэнн+1
Kostyan_Piterski+1
ER2M605+1
basiliocat+1
PIROMAN+1
Smiroll+1
Santermanter+1
Франт+1
Herr Bär+1
arsmm+1
Dmitriy51+1
Кирилл БЧ+1
Орлов З.В.+1
Vertel+1
kosteg+1
andrey92+1
Russian Trains+1
Юрий Лихачёв+1
Cargonaut+1
01-06+1
Artemiy RZD7+1
Eugene+1
Royalist57+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Юрий Мокряк+1
Leha+1
Soldatov_Ilya+1
fantransport29+1
KvS+1
hunter59+1
Nyanvan+1
ss760+1
Сергей Шляпин+1
MoscowRailfan//+1
YouSafe+1
Никита П.+1
Ivan00+1
Землинец+1
VladTrains183+1
Shturmanbilli+1
nbelz+1
Павел Чечулин+1
karelian trains+1
Андрей Безбородов+1
egor_zhdanovich_+1
Kostya161+1
Liaz+1
Никита Бурцев+1
Andrey Kolenchikov+1
ER2T-7219+1
er2r_7015+1
Юрий+1
_Listrigon_+1
huntertrains+1
Bremze+1
Komissaroff83+1
CHS200-011+1
RailDmitrov+1
Михаил Рязанский+1
Romanovski_transport_official+1
ЭТ2М-068+1
Даня62+1
Sergio76+1
Morgen+1
orskXXI+1
Просто Егор+1
Матвей Разгоняев+1
andrew_zol+1
santo stefano+1
ALexeych+1
ВЛ10У+1
Антон Савченко+1
milrood+1
Лëха47+1
3ES4K-076+1
ҚТЖ и РЖД+1
Ruslan_galeev__+1
crazyrussianturist+1
Costeite+1
The_Ghost_Dog+1
☭ Владислав ☭+1
Иван Раменский+1
andrejs+1
vg1896+1
Makar+1
Александр193+1

ЧС200-008

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:ЧС200
Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik   Пльзень
Заводской тип:66Em
Заводской №:7235
Сетевой №:12000154/12000162
Построен:28.09.1979
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:Скоростная лаборатория; БЗ Гатчина
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д.
В 10.2012 г. переоборудован в скоростную путеизмерительную лабораторию

Не работает с 28.07.2018 г. по причине возгорания ПСН диагностической секции.

Ремонт:
04.12.1985 г. КР-2 Запорожский ЭРЗ
25.02.1992 г. КР-1 Запорожский ЭРЗ
08.12.1999 г. КР Škoda Plzeň
__.10.2012 г. КР Ярославский ЭРЗ, переоборудован в лабораторию, срок службы продлен до 2024 г.
__.12.2014 г. СР ДФ АО НПЦ "Инфотранс" (диагностическая секция)
__.01.2018 г. СР ДФ АО НПЦ "Инфотранс" (диагностическая секция)

Параметры съёмки

Авторские права:Evgenii Demixovskii

Комментарии · 33

Показать комментарии, написанные на TrainPix (16)
20.11.2017 21:35 MSK
Ссылка
Nikitka33
Класс!
+4
20.11.2017 21:40 MSK
Ссылка
Алексей Степанович
Отлично!
+4
20.11.2017 22:22 MSK
Ссылка
Ammendorf
Очень недурственно!
+4
20.11.2017 22:36 MSK
Ссылка
Zip
Цитата (Nikitka33, 20.11.2017):
> Класс!


Цитата (Алексей Степанович, 20.11.2017):
> Отлично!


Цитата (Ammendorf, 20.11.2017):
> Очень недурственно!

Спасибо!
+2
20.11.2017 22:36 MSK
Ссылка
Левин Дм.
Хорошечно!
+5
20.11.2017 22:41 MSK
Ссылка
Zip
Цитата (Левин Дм., 20.11.2017):
> Хорошечно!

Благодарю!
+3
21.11.2017 00:42 MSK
Ссылка
Зрачок правды
Отличное место для съёмки это локомотива и как следствие не менее отличный снимок!
+3
21.11.2017 15:44 MSK
Ссылка
Иван Логинов
Почему не работает?
–4
21.11.2017 15:47 MSK
Ссылка
andrey92
В профиле вроде русским языком написано почему: «В ожидании ремонта на НПЦ ИНФОТРАНС (город Димитровград)»
+2
21.11.2017 20:33 MSK
Ссылка
Vasiljev Sergei
В эту поездку количество фотографов на погонный километр просто зашкаливало!)
+5
22.11.2017 13:47 MSK
Ссылка
vitlas
Прекрасно!
+2
23.11.2017 21:35 MSK
Ссылка
Флэшкин
Машинист фотографу ещё машет. Класс!
+1
23.11.2017 22:54 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов
Это помощник
+1
24.11.2017 00:13 MSK
Ссылка
Vasiljev Sergei
Цитата (Флэшкин, 23.11.2017):
> Машинист фотографу ещё машет. Класс!

Это проводник по участку машет. Машинист в это время на "пианино" играет!)
0
17.12.2017 23:46 MSK
Ссылка
Алексей Лакомов
Всё здорово и даже очень, НО что-то никто не задался другим вопросом: как оказался здесь этот электровоз и с какой целью? Ветка, точнее две ещё из неё - тупиковые для электричек, и электровозы там никакие не ходят, кроме как иногда с "миноискателем".

Давно - в далёком 1984 г. (мне 8 лет было) - на этом же перегоне близ о.п. Ковалёво (здесь - уже в черте г. Всеволожска, кривая на участке Всеволожская - Бернгардовка, 13/14 км) видел тоже ЧС2Т. И вот словно "дежавю".
0
18.12.2017 08:10 MSK
Ссылка
Левин Дм.
Здесь он оказался не как электровоз, а как путеизмеритель
+1
06.03.2024 08:53 MSK
Ссылка
The_Ghost_Dog · Д-В
Фото: 30 · Фотомодератор / Общий редактор
Какое колоритное место.
+26
+26 / –0
06.03.2024 09:00 MSK
Ссылка
ЭТ2М-068 · Мельничный Ручей
Фото: 55
Класс! Никогда бы не подамал , что это на моём родном перегоне.
+14
+16 / –2
06.03.2024 09:06 MSK
Ссылка
milrood · Уфа
Фото: 200
Красавец!
+11
+11 / –0
06.03.2024 09:24 MSK
Ссылка
Даня62 · Мск
Фото: 51
Интересно какова его дальнейшая судьба?. Фото супер!)
+10
+10 / –0
06.03.2024 09:37 MSK
Ссылка
CHS200-011 · Вятка
Фото: 462
Стоять на БЗ и ждать чуда (нет). Как известно, в служебной секции был пожар
+17
+17 / –0
06.03.2024 09:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Даня62, 06.03.2024):
> Интересно какова его дальнейшая судьба?

Достоять до срока и в металлолом. Кому эта переделка горевшая нужна.
+15
+15 / –0
06.03.2024 10:14 MSK
Ссылка
avoid · Бирюлево-Товарная
Фото: 428
Всем спасибо! Данный локомотив под управлением - https://railgallery.ru/author/2056/ тут оказался, как "путеизмеритель"
+12
+12 / –0
06.03.2024 14:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
На БАМе есть тепловоз-лаборатория 2ТЭ116-1447,и ничего,работает и по сей день. А может быть этот электровоз восстановят? (Если конечно желание и деньги есть).
–7
+5 / –12
06.03.2024 17:55 MSK
Ссылка
stepler · Перово
Фото: 13
Тогда логичнее было бы восстановить ВЛ11М-178. ВЛ11 всё таки серия значительная и отремонтировать будет проще, чем скоростную лабораторию на основе практически ушедших в историю Чехословацких электровозов.
+12
+12 / –0
06.03.2024 18:08 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 421
Ребятки, вы бы не забывали, что в первую очередь у всего этого распила (В виде ВЛ11, ЧС200 и 2ТЭ116) возникли вопросы с окончанием срока поверок оборудования и нежеланием инициаторов оплачивать его продление. И это не первый и не последний случай, эта музыка обещает быть почти вечной.
+15
+15 / –0
06.03.2024 19:18 MSK
Ссылка
Royalist57 · Красный Строитель
Фото: 74
Только если какой-то из оставшихся ЧС200 донором оставят, то восьмой, может, и восстановят.
И то, возгорание ведь было в элементе диагностики. А его, как я понимаю, от, например, Севера не возьмёшь (я не разбираюсь в оборудовании дефектоскопов, но различия, думаю, ощутимые).
Восстановление очень маловероятно всё же.
+9
+9 / –0
06.03.2024 23:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Это мертворожденный проект от одной известной Питерской фирмы.
Восстанавливать его они точно не будут.
+9
+9 / –0
06.03.2024 23:39 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 421
Вопрос как специалисту, Павел. Если я не ошибаюсь, то то что он априори мертворожденный, было понятно еще до начала всей этой эпопеи с переделками трех локомотивов?
+4
+4 / –0
07.03.2024 09:13 MSK
Ссылка
agura · Сочи
Фото: 676
Цитата (Spv, 06.03.2024):
> Восстанавливать его они точно не будут.

Логично. Машина не работает почти 6 лет, однако работы по диагностике путевого хозяйства проводятся, а это значит, что острой необходимости в ней нет.
+4
+4 / –0
07.03.2024 21:19 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ammendorf, 06.03.2024):
> Вопрос как специалисту,

Артур, ну скажем так, это был эксперимент, результат которого был заранее известен и не устраивал в первую очередь РЖД.
+4
+4 / –0
07.03.2024 21:22 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 421
Цитата (Spv, 07.03.2024):
> заранее известен

Ну вот это я и хотел уточнить. Спасибо!
+3
+3 / –0
08.03.2024 15:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Лучше бы оставили этот электровоз в пассажирском движении,без всяких переделок в многофункциональную лабораторию! Но как говорится:"Что сделано - то сделано". Время ведь назад никак не вернёшь.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика